Nemám nič proti tomu vodičovi. Ani nehovorím, že voz si musí čistiť. Spomenul som, že ani nemá záujem si ho čistiť. Viem, že to nemá v popise práce si autobus čistiť. Keď mu nevadí, že pracuje v takom svinčíku, nech sa páči...
A spomínaš dielne: tak tento voz ich naozaj zrejme veľmi dlho nevidel. Ale to už neviem koho je to vina.
Zo vcera:
- o 8. h. sa na Slovnaftskej ulici v autobuse linky 70 zranili dvaja cestujuci pri prudkom brzdeni, ked sa vodic autobusu vyhybal kolizii s osobnym autom
- 4 poistne udalosti zaznamenali vcera na prostriedkoch MHD pre poskodene okna od letiacich kamenov
- medzi 16. h. a 17. h. nepremavali trolejbusy pre poskodeny preves na trakcnom vedeni, takze boli bez stavy (ake linky a kde, to nebolo uvedene)
- k nehode 6312 (o ktorej pisal vcera Andy) doplnim, celkova skoda dosiahla 360 tis. Sk a pri nehode boli zranene 2 osoby, celkove zdrzanie trolejbusovych liniek 201, 202 a 208 bolo 35 minut.
(V)
Zo stredy:
- cca od 13.45 h. do 14.25 h. nepremavali do Dubravky elektricky linky 5 (konkretne sa to dotklo liniek 5/10, /11, /12, s tym, ze 5/10 a 12 neskor prisli a linka 5/11-7935-36 neprisla, pravdepodbne sa otacala uz v Karlovej Vsi)
- 2810 o 15.25 h. docasne vypadol na linke 83/1 (odstaveny pred zastavkou Sokolska smer Dubravka), neskor ho nahradil ZV 2701
- 7748-47 okolo 16.30 h. vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil 7765-66
- 7817-18 okolo 17. h. vypadol na linke 1/10, neskor ho nahradil 7737-38
- 7722-21 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil ZV 7791
- 2629 o 18.09 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4, nahradil ho ZV 2511
- 2630 o 18.54 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/3, nahradil ho ZV 3604
- 2613 o 19.03 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 2819
DP TALKER
Hm, má nejaký význam existencia zložitého Telnet DP Talkeru na týchto stránkach v čase, keď existuje toto diskusné fórum, Pokec, ICQ, MSN Messenger, Skype a iné komunikačné programy?
MB: Este mi vysvetli čo má vodič čistiť v zadnej časti vozidla? To naozaj nechapem na čo si narážal, milujem takéto vysoko inteligentné príspevky poškodzujúce vodičov. Vodič nemá nič v popise práci čistiť, jeho starosť je jazdiť o ostatné sa má starať dielňa.
Vševedko samofandivý: ja som sa este moc nestretol žeby vodiči mali zapnuté stretávacie svetla ked sú na konečných zastávkach odstavený, väčšinou ked pozorujem tak buď úplne vypnutý (napr. Antolska, Vyšehradska, Matador) a s obrysovými vždy vidím na obrátisku (napr. technopol, Ovsište, Jasovská) možno pred tým ako ide 2min na trasu tak si ich zapne ale inak som sa s tým nestretol.
Však nafťáčik elektriku nepotrebuje tak prečo nevyskúšať na konenčnej akú majú batérie kapacitu a koľko vydržia... ?
Ozaj neobetuje sa niekto a nepošle mi tie fotky z nehôd pod prístavným mostom a včera toho trolejbusu bol by som veľmi rád, ďakujem veľmi pekne ?
Dnes som išiel 202kou a jak sme zabáčali na Cintorínsku, tak sa ozvala rana, tak potom na zastávke išiel vodič skúmať, že prečo a objavil, že obrubník v mieste, kde predok trolejbusu prechádza nad chodníkom je taký prekotený a trčí do výšky asi 10 cm.
Dnes ráno 3604 - 82, fajn autobus, kašlali tam až 4 ľudia. Jedna pani tak intenzívne, že som už z toho chytil nervy... ?
4215 - 81 - no to je teda naozaj rozheganý autobus. A neboli vyditeľné žiadne pokusy vodiča o vyčistenie vozidla v zadnej časti.
Pokiaľ ten vodič tomu autobusu linky 97 poškodil svetlo kusom dreva preto, že ten stál za nim na uzatvorenom priecestí a neprepol si svetlá na parkovacie, tak sa vôbec nečudujem, spravil by som to aj ja. A súdruhovia vodiči MHD vo veľkej miere ani netušia, že niečo ako obrysové svetlá existuje - stačí pozorovať na konečnej - v 95% majú buď vozidlo totálne zhasnuté a neviditeľné alebo aj zaparkované a odstavené vozidlo páli do diaľky halogénmi...
Sorry, ale trepeš hovadiny. Keď som letel z New Yorku, tak sme kvôli nevoľnosti cestujúceho pristávali v Shannone. Ty ako rozoznáš nevoľnosť od infarktu?
si: ja to chapem, co nechapem je preco nemoze proste dojst na najblizsiu zastavku a tam dotycneho cestujuceho nevysadit a nepokracovat v jazde dalej, kto to kedy videl aby pre nevolnost cestujuceho zastavoval napr. vlak... jasne, ak sa jedna o infarkt je to nieco ine, ale nevolnost je uplne bezna vec s ktorou sa da pockat na najblizsiu zastavku
Co si budeme namyslat, no stal sa zazrak, 4827 sa rozpadla sama ?! JA uz vazne neverim ze ten autobus vide do premavky a takisto zacinam pochybovat aj o 2001, pretoze tam museli byt poskodene napravy..
JohnyD: 4827 je v takom stave že ani sám závod Ikarus by sa do jeho opravy radšej nepúšťal, ked mi Tomáš hovoril ako súper vyzeral ked ho ťahali z 1.DPA tak mi stačilo, pokradli čo sa dalo a kostru opäť odtiahli spať do 4.DPA. To je celá práca ústredných dielni. Tak ako písal Sandokan.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Andy