Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Doufam ze behem vyluky budete fotit ? uz se tesim na ty fotky osmicek s panelem "RACA" atd. atd.

Poznamka k 210: proc se prodluzuje tak, aby "obsluhovala centrum". Nez to objede dokola, je lepsi jet z hlavne stanice na Zochovu busem a pak jit 5 minut pesky

Malicka zmena v stukture vozov: dnes 7301+02 na L4.

Nemám nič proti tomu vodičovi. Ani nehovorím, že voz si musí čistiť. Spomenul som, že ani nemá záujem si ho čistiť. Viem, že to nemá v popise práce si autobus čistiť. Keď mu nevadí, že pracuje v takom svinčíku, nech sa páči...
A spomínaš dielne: tak tento voz ich naozaj zrejme veľmi dlho nevidel. Ale to už neviem koho je to vina.

Prajem príjemný deň!

Zo vcera:
- o 8. h. sa na Slovnaftskej ulici v autobuse linky 70 zranili dvaja cestujuci pri prudkom brzdeni, ked sa vodic autobusu vyhybal kolizii s osobnym autom
- 4 poistne udalosti zaznamenali vcera na prostriedkoch MHD pre poskodene okna od letiacich kamenov
- medzi 16. h. a 17. h. nepremavali trolejbusy pre poskodeny preves na trakcnom vedeni, takze boli bez stavy (ake linky a kde, to nebolo uvedene)
- k nehode 6312 (o ktorej pisal vcera Andy) doplnim, celkova skoda dosiahla 360 tis. Sk a pri nehode boli zranene 2 osoby, celkove zdrzanie trolejbusovych liniek 201, 202 a 208 bolo 35 minut.
(V)

Zo stredy:
- cca od 13.45 h. do 14.25 h. nepremavali do Dubravky elektricky linky 5 (konkretne sa to dotklo liniek 5/10, /11, /12, s tym, ze 5/10 a 12 neskor prisli a linka 5/11-7935-36 neprisla, pravdepodbne sa otacala uz v Karlovej Vsi)
- 2810 o 15.25 h. docasne vypadol na linke 83/1 (odstaveny pred zastavkou Sokolska smer Dubravka), neskor ho nahradil ZV 2701
- 7748-47 okolo 16.30 h. vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil 7765-66
- 7817-18 okolo 17. h. vypadol na linke 1/10, neskor ho nahradil 7737-38
- 7722-21 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil ZV 7791
- 2629 o 18.09 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4, nahradil ho ZV 2511
- 2630 o 18.54 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/3, nahradil ho ZV 3604
- 2613 o 19.03 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 2819

Podla poradia:
1: 7793-94, 7828-27, 7761-62, 7803-04, 7739-40, 7722-21, 7821-22, 7749-50, 7787-88, 7817-18
? M: ZV 7791/6; 7737-38/10
5: 7925-26, 7915-16, 7947-48, 7933-34, 7905-06, 7841-42, 7733-34, 7907-08, 7951-52, 7937-38, 7935-36, 7904-03, 7927-28
12: 7823-24, 7748-47, 7812-11, 7815-16, 7751-52, 7301-02
? M: 7765-66/2
20: 1006, 1702, 1021, 1013, 1004, 1011, 1410
22: 1031, 1120, 1007, 1065, 1133, 1011
26: 1410
27: 1704, S 1009
34: 2827, 2626, 2630, 2629, 2814, S 2940, 2612, 2403
? M: ZV 2511/4; ZV 3604/3
35: 3606, S 3508
83: 2810, 2825, 2820, 2830, 2613, 2829, 2818, 2826, S N 2800, 2801, 2404, 2401, 2823
? M: ZV 2701/1; ZV 2819/5
380: 1813
382: 1111
504: 1509

Prispela Borka ☺

DP TALKER
Hm, má nejaký význam existencia zložitého Telnet DP Talkeru na týchto stránkach v čase, keď existuje toto diskusné fórum, Pokec, ICQ, MSN Messenger, Skype a iné komunikačné programy?

MB: Este mi vysvetli čo má vodič čistiť v zadnej časti vozidla? To naozaj nechapem na čo si narážal, milujem takéto vysoko inteligentné príspevky poškodzujúce vodičov. Vodič nemá nič v popise práci čistiť, jeho starosť je jazdiť o ostatné sa má starať dielňa.

Vševedko samofandivý: ja som sa este moc nestretol žeby vodiči mali zapnuté stretávacie svetla ked sú na konečných zastávkach odstavený, väčšinou ked pozorujem tak buď úplne vypnutý (napr. Antolska, Vyšehradska, Matador) a s obrysovými vždy vidím na obrátisku (napr. technopol, Ovsište, Jasovská) možno pred tým ako ide 2min na trasu tak si ich zapne ale inak som sa s tým nestretol.

Však nafťáčik elektriku nepotrebuje tak prečo nevyskúšať na konenčnej akú majú batérie kapacitu a koľko vydržia... ?
Ozaj neobetuje sa niekto a nepošle mi tie fotky z nehôd pod prístavným mostom a včera toho trolejbusu bol by som veľmi rád, ďakujem veľmi pekne ?

Dnes som išiel 202kou a jak sme zabáčali na Cintorínsku, tak sa ozvala rana, tak potom na zastávke išiel vodič skúmať, že prečo a objavil, že obrubník v mieste, kde predok trolejbusu prechádza nad chodníkom je taký prekotený a trčí do výšky asi 10 cm.

4823 dnes tahana na tyci na Trnavku. Cez otvorene zadne dvere bolo vidiet len spinavu podlahu od dacoho cierneho

Odkedy prestal na 68 o 13.15 z Bajkalskej jazdit ten tupon a zacal tam jazdit so 4209 nejaky mladas, tak je uz radost cestovat touto linkou!

Odťahovaciu službu už má na starosti dpb, alebo nie?
Už by sa mali problémy riešiť rýchlejšie...

Dnes ráno 3604 - 82, fajn autobus, kašlali tam až 4 ľudia. Jedna pani tak intenzívne, že som už z toho chytil nervy... ?
4215 - 81 - no to je teda naozaj rozheganý autobus. A neboli vyditeľné žiadne pokusy vodiča o vyčistenie vozidla v zadnej časti.

Prajem Vám krásny deň! ?

Zo 5 suprav stalo este 12 50 v Tunely , pravdepodobne pre zle zaparkovane auto pred nim, sudiac teda podla odtahovky ?

Pokiaľ ten vodič tomu autobusu linky 97 poškodil svetlo kusom dreva preto, že ten stál za nim na uzatvorenom priecestí a neprepol si svetlá na parkovacie, tak sa vôbec nečudujem, spravil by som to aj ja. A súdruhovia vodiči MHD vo veľkej miere ani netušia, že niečo ako obrysové svetlá existuje - stačí pozorovať na konečnej - v 95% majú buď vozidlo totálne zhasnuté a neviditeľné alebo aj zaparkované a odstavené vozidlo páli do diaľky halogénmi...

Sorry, ale trepeš hovadiny. Keď som letel z New Yorku, tak sme kvôli nevoľnosti cestujúceho pristávali v Shannone. Ty ako rozoznáš nevoľnosť od infarktu?

si: ja to chapem, co nechapem je preco nemoze proste dojst na najblizsiu zastavku a tam dotycneho cestujuceho nevysadit a nepokracovat v jazde dalej, kto to kedy videl aby pre nevolnost cestujuceho zastavoval napr. vlak... jasne, ak sa jedna o infarkt je to nieco ine, ale nevolnost je uplne bezna vec s ktorou sa da pockat na najblizsiu zastavku

Co si budeme namyslat, no stal sa zazrak, 4827 sa rozpadla sama ?! JA uz vazne neverim ze ten autobus vide do premavky a takisto zacinam pochybovat aj o 2001, pretoze tam museli byt poskodene napravy..

JohnyD: 4827 je v takom stave že ani sám závod Ikarus by sa do jeho opravy radšej nepúšťal, ked mi Tomáš hovoril ako súper vyzeral ked ho ťahali z 1.DPA tak mi stačilo, pokradli čo sa dalo a kostru opäť odtiahli spať do 4.DPA. To je celá práca ústredných dielni. Tak ako písal Sandokan.

Amos: trochu fernetu mi nerobí zrkadlový obraz hihi. Andy: akým telefónom si to fotil? Max: rátam že takých 90km/h menej určite nešiel.