Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tak tak, ešte nedávno sa totižto hovorilo o tom, že tá spoločnosť zaplatí novú. Ale niektorý vačok bude zrejme bohatší, keď sa len zruší. Treba začať bombardovať magistrát a noviny.

skúška:
? ?

zrusenie 4 DPA nepovazujem zrovna za stastne riesenie; jej vybavenie je sice dost mizerne ale z hladiska vypravy vozov sa pri jej existencii dost usetri na vyjazdoch a dojazdoch. Naopak by to pytalo este aj zriadenie vozovne (aj pre busy) v oblasti dupravky alebo okoli. Ale ak 4 DPA ma zaniknut, tak by som to odhadol najskor na politicke tlaky - kedze o dane uzemie maju asi zaujem neake financne zaujimavejsie skupiny a najjednoduchsie ako ho uvolnit bude vozovnu proste bez nahrady zrusit...

Aký význam bude mať vlastne zrušenie 4.DTP okrem zvýšenia jalových kilometrov, ak neberiem do úvahy ušetrenie pár tisíc na plate vedúceho,...
Tu sa hovorí, že nám chýba jedna vozovňa v Dúbravke, ale namiesto jej budovania rušíme tú v Petržalke. ?

Aj keď teda vety tohto typu "by mal nastupit novy general (viem o koho ide ale to nemozem zverejnit)" berem po skúsenostiach s jedným prispievateľom s rezervou.

Hm... takže sa môžme tešiť na petržalských linkách na samé vraky Ik280. Dúfam, že aspoň petržalské Ik435 budú v lepšom stave keď prejdú na Trnávku,...

Hohoho v DPB sa nam trasu stolicky... ? od 1.3. by mal nastupit novy general (viem o koho ide ale to nemozem zverejnit) a jeho plany su zrusit velku cast administrativnych pracovnikov a podla vsetkeho by sa mala rusit aj 4.DPA ktora by mala byt rozpustena medzi 1.DPA a 2.DPA... ? a hlavny ciel je vykopat ludi ktory tam nemaju co robit a len sa kavickuju... ? ? ? zeby znovudrodenie kvality DPB???

Nechajme sa prekvapit... ?

inak v utorok robila 2809 ZV, takze na 83/3. nemohla byt. ?

a aj 2830 bola na 34 vcera

teda mysli sa to auto, lebo ako to citam, dost zle to vyznelo...
pohladom na zahmlenu karlovku sa vsak zda, ze elektricky chodia v oboch smeroch, neviem, teda ako to teda naozaj je...

jeden chalan z internatneho IRC hlasi auto v kolajisku pri PKO, ze vraj ho elektricka este 10 metrov tlacila

83/3 2403

Updaty sa sami nerobia, takze kludne mozes nafotit vela kvalitnych fotografii, upravit ich a popisat, a potom mozu byt updaty kazdy den Okrem toho v ramci celeho iMHD mas updaty v priemere castejsie ako kazdy den, staci si pozriet kazde mesto Ak by bol kazdy den update, z hornej casti Uvodnej stranky by zmizol skor, ako by si ho pozrela polovica ludi. Takze tolko k updatom

Vrtacik: Este raz budem musiet kvoli tebe premenovavat smajle, tak prides o HTML tagy, ok?

d3k0: ? , dik ?

test, Vrtacik: dakujem za najdenie 2403-ky a este doplnim, ze dnes uz na svojom mieste bol aj 2827

Ak vam vynechal nejaky spoj, tak to bolo mozno prave preto, ze
v pondelok:
- o 10. h. nepremavali trolejbusy na linkach 201 a 202 na konecnu Cilizska pre dopravnu nehodu
- o 13.30 h. autobus linky 86 privrel do dveri ruku dietata, pricom doslo k zraneniu
- pred 18. h. nepremavali elektricky na linkach 8, 9 a 14 v Ruzinove pre nevolnost cestujuceho
- od 21.34 do 22.28 h. nepremavali elektricky na linkach 1, 5 a 12 pre nehodu osobneho auta, ktore skoncilo v kolajisku pri Iuvente (news uz o tom pisal)

v utorok:
- v rannych hodinach dosiel o predne sklo autobus na linke 37 pre pobludeny kamen
- pred 8. h. mal dopravnu nehodu s osobnym autom aj autobus na linke 85
(V)

- 2630 o 18.10 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4 (nahradu, ak nejaka bola, neviem)
- 2629 po 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2800

26: 1801
27: 1009, S 1011
83: 2814, 2816, 2809, 2629, 2826, 2801, 2829, 2825, S N 2819, 2626, 2818, 2940, 2812
? M: ZV 2800/4
504: 1322

v stredu:
26: 1814
83: 2825, 2829, 2818, 2819, 2827, 2812, 2823, 2813, S N 2626, 2814, 2623, 2404, 2826
504: 1808

Nechap dalej..

Sorry, ja na neho vždy zabudnem.

aky mily smajl ? !

A kedy bude update uz dva dni nic ? ! Nechapem preco nemoze byt kazdy den nejaky, tak ako kedysi! ?

Toto si nemozem odpustit: Udelujem pochvalu vodicovi 6613 dnes vecer na 202/2
- vyborna technika jazdy, plynule naslapy bez akehokolvek trhnutia, ziadne zbytocne prudke rozjazdy ci brzdenia, proste elegantna, rychla a prijemna jazda
- fajn vykureny voz, kurenie vypinal (s vynimkou par usekov s extremne debilne rozlozenymi sekciami a vyhybkami) fakt len tam kde musel (sekcie, vyhybky) a na minimalnu dobu (zvycajne do 1-2 sekund bolo znovu zapnute)
- na zopar zastavkach dodatocne otvoril dvere dobiehajucim, a zasa tam kde nikto nena(vy)stupoval, zvytocne nevetral...
...kiez by tak jazdili vsetci ?