Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Andy

#33922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ked cestujem vlakom, tak sa na presny vlak rozhodnem az najskor den pred odchodom, takze ten plus proste nemam ani chut vyuzit. Ale proste za seba hovorim, ze daco bolo aj pozitivne.
Odpovedať

Vrtacik

#33921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vrtacik #33920:
Hmmmmmm, nemalo sa deregulovane cestovne nahodou zrusit: http://dop.slovakrail.sk/c_ic_obycajne.html ❓
Odpovedať

Vrtacik

#33920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #33918:
Aha, fajn.. Podla seba sudim teba.. Ja som ICckom v poslednej dobe (roku) cestoval asi 3x, z toho 2x cez IC Plus a je to asi tak vdacny produkt, ze to vlkä zacali zneuzivat ? A IC SP znamenalo BA-KE za 299 Sk, co je fantasticka cena aj vzhladom na obmedzenia pri nakupe listka.
Odpovedať

Andy

#33919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Proste ma potesilo, ze za 190, ktore som daval za hnusny kozenkovy rychlik, mam teraz v podstate este vacsi komfort ako predtym na EC, ktore stalo nejakych 230.
Odpovedať

Andy

#33918 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
IC Plus som v zivote nevyuzil, lebo som nemal kedy a kde. 🙂 Ved to bola totalna blbost.
Odpovedať

Vrtacik

#33917 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #33916:
Ano? A co vravis na zrusenie IC Plus / Super Plus?? Odteraz uz necestujem vlakom. Aj tu svoju KMB necham radsej prepadnut...
Odpovedať

Andy

#33916 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mat3j: Hrozne to nie je, paci sa mi, ze uz netreba tak lustit tie drobne pismenka na tabuliach. A ked to porovnas s BA-BUSE, tak to zobrazuje o mnoho viac informacii. Agora sa mi paci odjakziva. A Zlinske 24tr su uplna nadhera. 🙂 Inak tu v Sturove po sto rokoch kupili nove Karosy. Este jeden offtopic - ten novy GVD neni zly. Velmi ma potesil vlak Ex Jaroslav Hasek. Pohodlie za rozumnu cenu.
Odpovedať

frenky

#33915 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mat3j #33914:
ako tak citam tie oblasti, co si vymenoval, mam skor pocit, ze madari zasponzorovali ?
Odpovedať

Mat3j

#33914 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #33910:
Nie su len v Sturove, ale aj v Dunajskej Strede, Komárne a Šamoríne. Normálne začínam mať pocit, ze SAD urobila EMtestakom poriadny kseft. Ale vyzera to otrasne.

Darro: Moznom mam zvrateny vkus, ale mne sa ta Agora nahodou celkom paci. Urcite je krajsia ako vsetky SORy dokopy. ?
Odpovedať

Beus

#33913 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Fresh newinka: Vykolaj 7927-28 na L9 na rozradovacej vyhybke na Trnavskom myte v smere do Ruzinova => ochromeny Ruzinov a Vajnorska (zasa). Info by SI.

D3k0: Dufam ze nie si zasa v skole, ked sa Ti pod oknami daco zaujimave deje ? 🙂
Odpovedať

frenky

#33912 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1032 dnes zihala z 20 na poruchu okolo 17:45. Islo bud o 20/2., alebo 20/5. (to je viac pravdepodobne)

Dnes bolo plynakov na 21 zasa pozehnane: 1603, 1605, 1607 (tym som si nie isty), 1608, 1614
Odpovedať

Vrtacik

#33911 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
2614 ZV L78, na transparente Sluzobna jazda a vnutri vlkä 😃
Odpovedať

Andy

#33910 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Som v Sturove a pozeram, ze aj tu SADka EMTestizuje.
Odpovedať

Andy

#33909 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #33907:
Na tých rádiovo ovládaných výhybiek asi platí to, čo hovoril si o križovatkách a úsekových deličoch.
Odpovedať

Tomáš

#33908 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Skúška WAPu...
Odpovedať

Ámos Keynes

#33907 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #33904:
A to sa nedá nejak spraviť, že keď vodič stláča to tlačítko výhybka pod prúdom/výhybka bez prúdu či ako to tam je, tak kúrenie dočasne vypne? Veď to nemôže byť taký problém to je pár káblikov.
A pri troloch keď prehadzuje rádiovým signálom tak hádam nemusí vypínať kúrenie, nie?
Inak približne koľko % výhybiek trolov je prestaviteľných rádiovým signálom.
Odpovedať

man from the past

#33906 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #33904:
Ked sa postaras o to, aby vozy nepodhadzovali ked kuria, tak bude kazdy vodic kurit. Za to Ti rucim. Aspon co som sa ja bavil s vodicmi, tak mi povedali ze nekuria, bo by vyskakovali na kazdej vyhybke von. Toto nie je vina vodicov, ale vina tych co maju na starosti techniku.
Odpovedať

si

#33905 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #33904:
nevypinaju to len na vyhybky, ale na lubovolne trolejove krizovania a usekove delice - pri prejazde takymito usekmi by totizto pri vacsom odberanom prude zbytocne potiahli obluk pri prejazde na odizolovany usek...
Odpovedať

Andy

#33904 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #33899:
Keď má trolejbus alebo električka zapnuté kúrenie, tak môže pri prejazde cez výhybku ovplyvniť smer, kam prehodí. Takže sa pred výhybkou kúrenie vypne. No a niektorí sú leniví a kúrenie majú stále vypnuté.
Odpovedať

Ámos Keynes

#33903 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #33901:
Sorry to som chcel dať do diskusného fóra.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.