Ale nie na 3. zastavke od konecnej Druha vec je, ze ked tam pravidelne chodia s naskokom, tak asi je nieco v neporiadku s chronometrazami (co teda je, a viac-menej na kazdej linke by sa zislo, aby spravili chronometraze podla reality, a nie spoza stola).
Tretia vec je ale ta, ze ked aj su naprd chronometraze, tak ja ako vodic som povinny ich dodrziavat, cize neist s naskokom, a obzvlast ked robim niektory z poslednych spojov, vtedy aj za cenu toho, ze sa budem flakat 20 km/h a na kazdej zastavke minutu vetrat. A ked budu frflat, tak im pokojne a s usmevom vysvetlim, aka je situacia Som tu predsa pre vlkov a nie oni pre mna, a ked je na tej zastavke napisane ze mam ist 22:53 a oni sa na to spolahnu, a ja tam uz 22:51 nie som, tak naco som vobec siel? Pre koho? Pre tych, co sa so mnou chceli odviezt, a kvoli mojmu ponahlaniu na fajront ma nestihli, asi nie...takze kto je tu pre koho potom?
Kde si to našiel? Podľa Majtán, M.: Názvy obcí Slovenskej republiky, Veda 1998 boli Jarovce Jarovcami od 1947, dovtedy asi sto rokov Horvátjárfalu. Pozri tiež #33920.
Nechce sa mi teraz prehrabavat predpisy a hladat ci to tam este je, ale ja pravidelne vyckavam semafory stojac v zastavkach s rozdavenymi dverami (ked je zima so zavretymi, a aktivnym dopytom), viac-menej vsade kde je to mozne, kym sa za mnou neobjavi dalsi voz, a ani dopravnym kontrolorom to nevadi, dokonca prave naopak, pochvalili ma za to pred prazdnym vozom v obratisku ?
Hej. Myslí, že nikto by nebol až taký momot, aby ho za to postihoval ale v predpise stálo, že po ukončení výstupu a nástupu cestujúcich má ihneď uzavrieť dvere a opustiť zastávku.
Povedal by som, ze mu asi lagoval naslap ?.. Myslim ze mi to niekto spominal - v plynakoch naslapne pedal, dlllllho nic a az potom sa voz pohne.. Myslim ze 10 sek by som prestrelil (a mozno nie), ale take 2-3 urcite.
Este lepsie je to s elektrickami na Kooperativnom namesti v smere dole. Oznacnik je 5 metrov pred semaforom, ale ani to niektorym nebrani, aby zavreli ludom pred nosom dvere, posunuli sa 5 metrov a tam minutu cakali na zelenu...
Divne chorváta som tam este v zivote nestretol a to som tam skoro cele leto, lebo blizko byvam... asi sa tam uz vymenili generacie a chorvati isli po madarkach hehehe a potom to tak dopadlo... ? ?
A v poslednej dobe pozorujem krátku predvídavosť a krátkozrakosť u vodičov lebo nechápem to čo robia, stojí na zastávke zatvorí dvere dupne na plyn a za 3sec. totálne celou váhou na brzdu... lebo až potom zistí že na semafóre ku ktorému sa blíži je červená... keby som tu mal rozpísat na koľko vozov som za tento týždeň tento fakt spozoroval tak by som zbytočne okradol na vianoce BEUSAKA ktorý ma vozí deň čo deň a to neurobím.
Už by bolo na čase keby niekto vysvetlil vodičom ktorý jazdia na linke č.86 že aspoň na posledné odchody sa chodí presne a nie v predstihu ako vždy. Aj dnes o 22:51:11 už odchádzal od Terna a pritom má tam byť by až o 22:53... to ked sme. A potom som už len videl ako sa rychlo ponáhľa do vozovne voz to bol tuším 1814. Aspoň vidíme ako majú úplne v riti to že ľudia si za ich služby platia... Tfuj... niektorých by som z 1.DPA poslal na preškolenie aby pochopili čo znamena +2min.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Beus
Tretia vec je ale ta, ze ked aj su naprd chronometraze, tak ja ako vodic som povinny ich dodrziavat, cize neist s naskokom, a obzvlast ked robim niektory z poslednych spojov, vtedy aj za cenu toho, ze sa budem flakat 20 km/h a na kazdej zastavke minutu vetrat. A ked budu frflat, tak im pokojne a s usmevom vysvetlim, aka je situacia