Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pred asi hodinou a pol som siel okolo a akurat som to videl stat na Budatinskej. Priznam sa, ze mi nezaplo, ze to je zametacie vozidlo (povodne som myslel, ze to je dielna DPB, len som nikde nevidel nic vykapate a zdalo sa mi to prilis male). Nedam za to ruku do ohna, ale myslim, ze to bol MAN.

No toto... Ja som ešte včera videl v Petržke klasickú zametaciu Áviu. Asi majú tých viac vozidiel.

No ja bývam v štvorposchďáku ako je zastávka Budatínska. Neviem ako vyzerá vodič toho zematacieho auta, ale viem, že to bolo niečo nové, väčšie, bielo-modré a aj ujo vodič mal asi dobrú náladu, že má novú mašinu, lebo sa nažil dostať aj do medzery (4metre) medzi zaparkovanými autami pri ceste. Aj sa mu to čiastočne podarilo.

Amos: Neviem kde bývaš ty, ale mne ten čo oblizuje obrubníki včera večer o 23:45 pod oknami na Bzovíckej a to sme si tu už na neho všetci zvykli. Takže hovoríš že má nové auto... hmm... asi ho povýšili hehe...

Amos: Tak pozor 4802 mala vážnu poruchu a potom ak si pamätáš bola doba ked stalo asi 12 nových vozov pre ľahké poruchy a preto sa použil materiál z 4802 aby mohli druhé jazdiť (kanibal systém) ja som pozoroval ako 4802 stala niekolko mesiacov na jednom a tom istom mieste... potom prišiel deň ona zmizla do dielne a to už bolo na ceste jej oživenie, raz príde deň a 4827 bude tak isto rychlo opravená ako bola aj 4802. A kto má na tom zásluhu písať nebudem ale viem že vedenie DPB asi nie.

Martin Fundárek:Že by som už mal takého pokročilého Alzheimera?Ja som jazdil z Cífera cca.1984-1988 pravidelne,občas aj potom a zdá sa mi,že stále bola výprava 8/3.Alebo že by som si to plietol s d-5?Interval bol bratislavský čiže chaotický ale myslím,že v priemere bol asi 4,5 minúty.4 minúty boli len na d-12 a kratší interval,čo pamätám,jedine na predklobásovej t-212,kde boli chaotické priemerné 3 minúty.

A koľko trvalo kým 4802 znovuožila? Ale budem len rád, keď 4827 bude jazdiť, lebo bude to ďalší znak toho, že sa u 4.DTP a DPB niečo zmenilo k lepšiemu. Aj keď tlačí ich nedostatok vozov.

Nie je to o MHD, ale je to dispečerske: Po Petržalke sa pohybuje nový zametací stroj. Už to nie je stará Ávia, ale tuším IVECO. Budú čistejšie ulice ☺ ☺

- Normálne mám lepšiu náladu -

Nehovorím o dvoch ranných vyrážačoch (11/12 a 11/13 - to sú prejazdy), boli to poctivé celodenky.

To bolo kedy? Ja pamätám 6 celodenných a 5 špičiek (od 3.3.1980) a 7/7 (od 1.5.1982). Po redukciách to bolo tuším 9/6. A interval 4 minúty sa nedosahoval nikdy (teda priemerný, lebo pravidelný nebol; išli napr. 6.42,49,53).

Amos: S tou 4827 to není tak vážne. A ten systém ktorý si spomenul v 4.DPA nefunguje... aj a keby to tak bolo tak dnes 4802 nejazdí.

Nie nemoze. Teda moze: LEBO DPB. ?

A keď zoženú tých pár drobností, tak niekto z vozu ukradne ďalšie a tak to bude donekonečna. Keď sa im ju však podarí sprevádzkovať tak by sme mali oslavovať. Do premávky sa zaradí 3 ročný voz. ? ? To bude asi v rámci toho tendru (2003, 2004, 2005) na tú 100vku NP vozov. ?

Re #31049 Zdenko: Áno viem o lepšom umiestnený. Pred pár rokmi, keď sa robil povrch zastávky na Hodžovom, tak bola posunutá smerom k zastávke Zochova za križovatku. Tam je dosť miesta aj na prístrešok.

Môže mi prosím niekto vysvetliť, prečo sa dáva na 7812+7811 CVR keď tu jazdí strhnutá bielo-krémová ex.Lucka a ešte niečo čierno-modré ex. neviem čo.

Zdenko: Prosím ťa zavri si ústa ide ti z nich len smrad a kraviny. Nauč sa slušného chovania ty malý, nechutný slizký, had.

Alebo Mr. Trúbo:-P? Titul Trubiroh je už dlhé roky majetkom ing. Uko Ješitu:-P.

neviem lebo 2624 je na celodennej na linke 78 ?

dnes rano 8.22 euba> ZV 2624 97/? smer Vysehradska

ZAJTRA SA BUDE TRUUUBIT:o)))

Náhodou, keď som za boľševika jazdil d-11 s Vlnoplechom Pravým (interval 4 min. v špičke, 8 celodenných + 3 delené poradia, súvislá kolóna električiek od Metropolky cez Čtúra a Šafko späť k Metropolke), tak celkom postačovali:-P.