Zefektivnenie je na pomery DPB uzasne... ? V kazdom pripade sa v fore oplati omielat rozlicne uvahy a napady, mozno to tu fakt niekto z podniku cita.... ? ? ?
Anyway, z pohladu KV radialy tu doslo k lepseniu... 35 spojov/h to tu este ani za cias 10 min. int. nebolo! ?
No hej, ja len poukazujem na to, ze ako sa ma niektori snazia presvedcit ze ide o zlepsenie. O zlepsenie nejde, ide len o zefektivnenie (to hej). LEnze zefektivnenie je mne ako vlcakovi na prd. Osobne by som ED v BA urobil trochu inak, napriklad podla tr3mpa.
L7 byvala v case od 9:00 do cca. 13:00 len minimalne vytazena. Sledoval som to konkretne na racku, obojsmerne. Skoda ze ostalo len 20 spojov.... osobne som ratal s min. 25. ?
Ja len doplním, že aj ja som pred pár rokmi najradšej jazdil s autobusom v hre GTA. Buď som jazdil nejakú vlastnú linku, alebo som to hral v štýle "Nebezpečná rýchlosť" - vlčáci sa do/z práce dostali v rekordne krátkom čase ...pokiaľ nevyleteli do vzduchu aj s vozom (a pritom to nebol ani CNG bus - a aký to bol výbuch ?
No fajn, takze L17 ma na useku Vazovova-Gastanovy hajik odlisne chrono od L7, prvy odchod na Racku smer Gastanovy hajik je 6:48, posledny tesne pred 9:00. Interval je 12 minut, posledne odchody mozno aj hustejsie. No lenze L7 zacina premavat az okolo druhej, takze nastalo objektivne zhorsenie urovne mestskej dopravy na useku L7 v case sedla, pretoze dnes tam premava L7 bez problemov aj v sedle!!! Samozrejme, cp.sk vyhadzuje Linka sa nenasla takze DPB serie na cestujucich. Spocitajme si to:
Dnesny stav:
Linka 7, 4 poradia. Kazde poradie si odjazdi asi 16 koleciek. Trasa ma asi 20 km (L6 je najkratsia a ma 2x9,1). Jazdia tam kachny, vzkm su preto s koeficientom 1. Cize: 4 poradia * 16 kol * 20 km * 1 = 1280 vzkm denne.
Buduci stav:
Linka 7, zrejme 4 poradia. Kazde si odtoci asi 7 koleciek.
4 * 7 * 20 * 1 = 560 vzkm
Linka 17, asi 8 poradi. Kazde si da maximalne tri kolecka, predpokladam skor, ze dve, pocitam obidva varianty. Trasa moze mat 32 km (L5 ma 39).
a) 8 * 3 * 32 = 768 vzkm
b) 8 * 2 * 32 = 512 vzkm
Predpokladam ze na L17 aj L7 budu stale kachny. V pripade a) je zlepsenie 48 vzkm, v pripade b) je zhorsenie 208 vzkm.
8 poradi som mozno nadsadil, kazdopadne po tom co som videl CP L17 velmi pochybujem ze tam budu tri kolecka na poradie, preto uvazujem s variantou b). Ak rano vyjdem z domu a uvidim na L17 kachnu, budem sa "tesit", ak tam uvidim supravu, v tom pripade DPB poslem touto cestou poklonu, pretoze aj napriek ubytku vzkm bude v kritickych casoch zvysena kapacita - miestokm.
Ale aj tak sa neviem dockat, az sa raz budem na svojej radiale potrebovat odviezt v sedle. ?
Ta vozokilometrovo-malovozova bieda je hrozna ?
PS Podajte si ma, kto chcete, aj vsetci zolejnateni snilkovia, ale ja od kazdej zmeny pozadujem zmenu k lepsiemu. Viem ze zavedenie L17 zefektivni vyuzite vzkm, lenze ak ich bude neumerne menej tak sa na to mozem vykaslat. Blizi sa zima a ja nemienim mrznut na zastavke dlhsie ako dnes len kvoli tomu, ze v sedle zmizne kapacita a potom pridu tri tramvaje naraz a budu v nich baliky. Dakujem pekne. ?
To mi je jasne ale ved linka č.94 na Hodzovom v zivote nebola a v podjazde nestoji ? alebo zeby uz aaaano? ? Mne je uplne u zadku co tam maju napisane len je smutne ked pride turista pozrie ze Hodzovo a super tak to ide rovno tam... a chudak sa ocitne az na Zochovej ak nie az pri Auparku... ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Beus