Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Hm, a prečo ste šteňa bytového psa nedali do tašky? Normálny postup je taký, že sa nástup so psom HLÁSI vodičovi pred nastúpením do vozidla a PO UDELENÍ výslovného súhlasu vodičom sa nastupuje NÍM URČENÝMI dverami. Keby ste tento postup boli dodržali, boli by ste sa dozvedeli už pred nástupom do vozidla, že pes (aj šteňa a aj bytové, len tak mimochodom, viete aké plemeno psa má na svedomí najviac zranení človeka?) bez košíka smie byť prepravovaný len v uzatvorenej schránke.
Slušnosť nadovšetko ale ja na Vašej reprodukcii výroku vodiča nevidím nič arogantného a taktiež nevidím dôvod, bay Vám vodič niečo šepkal do uška.

P.S.: Autor odpovede nie je pracovníkom DPB, rovnako ako toto nie sú stránky DPB.

stalo sa mi to v sobotu, išla som 50-tkou(resp. chcela som ísť). Mala som bohužiaľ so sebou aj psíka. Má len dva mesiace a išli som mu kúpiť košík, pretože s ním pôjdem na dlhšiu cestu. Toto je len šteňa bytového psa, takže som ho vzala na ruky a vošla do autobusu. Po chvíli prišiel ku mne šofér:" Keď ten pes bude mať košík potom môžte vojsť do autobusu." Viem, že nevedomosť neospravedlňuje ale dalo sa to povedať aj menej arogantne a hlavne to nemusel počuť celý autobus.

Vševetko: Ale veď ja viem ako to je z tými vodičmi ale ja hovorím že aby ten autobus bol pridelený na č.406... a k tomu že niekto z mojej rodiny robí v DPB, by som nerád rozliezal.

Máte v úmysle predniesť aj niečo konkrétne?

Ja sa bigmaca nemusím pýtať, ja to viem. Ja som len chcel vedieť, či vieš aj niečo viac, než si sa od bigmaca dozvedel.
A keď máš na základe takýchto vecí predsudky (mne tiež 7303 nesedí ale nie z dôvodu nejakého jednoho merania na brzdovej koľaji), tak sa spýtaj na osudy vozov 7743 a 7771 na brzdovej koľaji a potom mi oznám, či sa bojíš aj v T3?

A teraz niečo na šoférov. Asi nie je ľahké pracovať celý deň s ľuďmi, ale takmer vo všetkých zamestnaniach kde som pracovala nám vtĺkali do hlavy slušnosťk zákazníkom. Prečo to nerobia aj šoférom autobusov? ?

Lebo je to tak aj v zastávkových CP.

Hej, hej.... ja som mal na mysli vnútorný transparent

Spytaj sa Bigmaca, rad ti povie. Zaiste s tym nieco spravili, ale tazko sa zbavim takeho predsudku voci tomu vozu... ?

Aké boli skúsenosti na brzdovej koľaji v JD? A myslíš, že od tej doby s tým nič nespravili a dráhový úrad podplatili???

Ja by som tieto vozy testoval na linke 10, ktora by takto sporadicky premavala mimo platneho CP. Substrat vie kadial to jazdi, trasa je to priamo idealna na test vozov.

na dvojkostvorku su vzdy nasadene taketo skusobne vozy...ten vodic dvojkostvorky testoval prve dni aj T3B, T3P,...

Neviem, vodič vyzeral dosť sebaisto ?
Ale rozbiehal sa s tým veľmi pomaly. (ináč sa asi ani nedá)

No toto... A to sa s tym neboja ist viacej ako 30 km/h, najma po skusenostiach na brzdovej kolaji JD? ?

Si predstav, že aj áno (teda keď som nim išiel na 4/10 o 8:38). jeden z dôkazov je aj to, že dokázal ísť na +1. ?

Podla mna to nie je vlozene poradie. Ale asi maju povolenu zadnu kuplovacku pre priad ze by to niekde "necakane" vykapalo. Aby to mali rychlejsie nakuplovane. ?

Mám pocit, že ten voz má aj namiesto RÁDIOVÁ RÁDIOVA, ale nie som si tým tak istý. Každopádne tam takých blbostí má viac.

Ďalšie posrtehy: ZV ranná špička:
2710 - L96
2702 - L53
asi pred hodinou 3615 (staničný ZV) - L89
7843+44 9/11

Opiľovanie haluzí na stromoch na Karadžičovej ul. v úseku medzi Krížnou a Záhradníckou - krátkodobé vypnutia prúdu - drobné zdržania liniek 205, 210 a 212.

Ale prosim ta, ved to je urcite vlozene poradie, aby sa cestujuci mohli povozit v slovenskou firmou novozrekonstruovanej elektricke a zvysit si tak pohodle pri cestovani! ?