No ale predpokladám, že na prednášku o 17:00 necestuje toľko študentov ako na prednášku o 7:30. Tým ale nechcem tvrdiť, že kĺbáky sú na L84 zbytočné. Však uvidíme, ako sa to vyvynie. Tie moje info sú zatiaľ len v štádiu úvah, berte to ako vec na diskusiu, nie na ako hotovú vec.
84 je linka, ktora spaja intrak Eu s Eu,uz teraz su vzdy pred zaciatkom prednasok a po nich skratene intervali (prednasky zacinaju 7:30,9:15,11:00,13:30,15:15,17:00, a tolkokrat za den aj koncia)-klbaky tam musia byt proste cely den. Uz teraz totizto nestacia zvladat prepravit vsetkych studentov.
No nepoznám prepravné pomery na L84, ale ak sa skráti interval a posilové spoje k začiatku vyučovacích blokov budú kĺbové, tak sa to hádam bude dať prežiť.
Zrejme hej, viem, že je to 629x ale presnejšie si to z hlavy nepamätám. Aký to bude voz netuším, ale zrejme nejaký po GO aby veľa vydržal, keďže VÚB požaduje čo najväčšiu výpravu. Však aj preto je vždy 6296 na 210/1, lebo je najdlhšie vonku.
Hmm... mám napísanú výpravu pár petržalských liniek ale zabudol som si papier v robote kde som si to písal. Tak až zajtra...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
..
aNTI
inak aktualna 88: 4089, ZV4849, 4098, 4100