Diskusné fórum › Dispečerské fórum

heh, tak sturovu podkopali a prepadla sa ?

Na Štúrovej ulici sa prepadla vozovka, hrozí ďalší pokles
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavab&c=bratislavab_1_2&iddiskuse=skd43463

hehe, to maju stastie v DPB ze Sturova-Kamenne odisla az po skonceni vyluky Obchodna ?

To, že si BEÚS objedná nejakú *o*otoinu ešte neznamená, že je to fyzikálnou vlastnosťou trolejbusu, že?

91: 1065 ku*va, ten voz neprestane jazdiť asi nikdy!

Johny D info: 2606 je uz bez draka, iba bielo-zelena

moje info: 7929+30 ma mierne zmenenu reklamu na BA (aspon na lavej strane)

videl dnes niekto 1003? mam zaujimave aj ked neoverene info ?

...jej, z hlavy neviem...ale poobede ju stretnem a pozriem Ti. A keď nestretnem, pozriem v pondelok ráno. ? ?

bre rano, nemame nahodou new SPZ tej 1093?

Na linke č.93 dnes:
4830, 4850, 4505, 4202, 4214, 4215, 1823!!!

na linke č.94:
4810, 4811, 4842, 4818.

na linke č.95:
4829, 4823.

na linke č.59 opäť1210, 2820, 4506, 2941.

4949 na linke č.92.

4407 na č.84
4402 na č.81

a to je všetko čo som videl teraz ráno...

1906 83/3, ZV 4086 L92

Darro: Potvrdzujem, niet dôvodu, prečo by mala 4. DTPA zaniknúť. ?

Od 2. 9. 2004 kryje prevádzku linky 180 3. dopravná.

L88: Áno, krátke vozy natrvalo.

TeBeCe: Áno, 1093 vypravená klasicky na školský spoj. ?

Ad: Vozy 1vej na linkách 4tej
Dočasná výpomoc - divízia si vzájomne pomáha, ako môže - a nie je to predsa poprvýkrát. ? Ak treba, kĺbovými vozmi sa vzájomne pomôže vykryť deficit - tu predsa už nejde o nejaké "súperenie" medzi vozovňami; podstata je odviezť ľudí. Podľa mňa i v takejto krízovej situácii nachádza sa veľké pozitívum - totiž niekedy až kríza pomôže skĺbiť vzťahy a spojiť ľudí v záujme spoločnej veci a dobre odvedenej práce. Sú to duše profesionálov na pravom mieste.
Vďaka. ? Dnes 1822 na 95.

Ad:Mat3j a "vodičovo dvojča" ?
To, čo sa Ti včera nezdalo, je špecifikum niektorých vybraných liniek (nielen petržalských). Je to ale interná záležitosť prevádzok, preto ju tu nebudem komentovať. Ale ak skúsiš byť pozorným pozorovateľom, prídeš na podstatu veci i sám. ? ?

4.DP nezaniká, len sa jej presunuli nejaké autobusy z 1.DP (vrátili), na L88 sú natrvalo krátke vozy.
Ale prečo vypravujú na L68 krátke, to by ma zaujímalo. ?

1201 bola na 191 uz vcera..

Tak dnes máme vonku po dlhom čase 1201 asi na L91/191, videl som ju, ako si to hnala po Panónskej smer Rusovce.

2707 L59, asi ZV. Inak ta operativna vyluka je teda dobra haluska...

5: BRITISH AIRWAYS
32: 3702/3
33: 3709, 3706, 3703/7

Andy:To s tými prechádzkami je blud najhrubšieho zrna,lebo pri polo- alebo plnoautomatických zberačoch nemusí vodič spraviť ani krok a rozdiel je akurát v tom,že pri poloautomatických zberačoch môžeš natrolejiť len na natrolejovacích korytách a pri plnoautomatických kdekoľvek.

24Tr v Sk a Citybus neviem. Čo sa týka toho, či sa oplatí autobus alebo trolejbus, tak tam ani tak nejde o životnosť vozidiel, ale hlavne o prevádzkové náklady vozidla. Elektrina je lacnejšia než nafta/plyn... To, že 14Tr vydrží dlhšie ako Karosa B732 je dané vlastnosťou konkrétneho typu vozidla a údržbou. Však prečo by mal trolejbus skoro rovnaký ako autobus vydržať 2x dlhšie?

Sk či Kc?
Inak pri sume tých nových trolejbusoch a životnosti autobusov a trolov pochybujem, že sa trolejbus oplatí oproti autobusu. Ak citybus vydrží 15 rokov (plán Prahy) a 24Tr vydrží aspoň toľko čo 14Tr čiže 20 rokov tak ten rozdiel v cene po skončení životnosti CB je 7 miliónov čiže 1,4milióna na rok a to nikdy s trolom neušetríš.