Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ak som správne pochopil o čo ide, tak také výhybky sa často používajú na modelových železniciach. Zájdi do modelárskeho obchodu a nech ti ukážu výhybku nového typu od firmy ROCO, tam je ten princíp jasný...

Take vexle budu o rok v KE

Tak to boli asi kulturnejsi vlcaci. Ale na Sarka sa nechytame ☺

No to nenapisal, kde stal.

Ja som tam ešte jazdil s pravidelnou 217, plaváreň už síce nefungovala ale ešte stála a strážili ju doga a doberman, v družnom rozhovore s ktorými som tam trávieval čakanie na odchod ? .

Nie sú. A pokiaľ viem, nie sú ani v Motole a na Pankráci sa len teraz robia. Sú v Ostrave, v Plzni a v Liberci dokonca aj na trati (niektorá výhybňa na trati do Jablonca).

Ved som sa celu noc vyvazal a nikde som ich tam nevidel...

39/1 1214
68/? 1216

L88: 4808,4807,4216
L97: 1410/? halus jak to teraz chodi...

Jano s frenkym.

Ked tu bola rec o Jelacicovej, navrhujem premenovat tu zastavku na "Cosutokur*azakupele". Ked tam vystupim, ako bysom bol na konci sveta, s tym zboreniskom... Ale tie trolejbusy v tej ulicke su ozaj poeticke. Skoro jako vsetko na http://photo.tramvaj.ru

Su v blavackych vozovnach jednojazykove vyhybky, take co maju v Prahe (Voz. Pankrac, Motol) na hlavnej kolaji "harfy"? Ako vobec mozu fungovat ked ta jedna kolajnica ma dva smery jazdy a nie je tam ten mechanizmus?

Kto zistoval nocaky?

Moc moc diky. Uz se orientuji...

Dnesna vyprava vybranych spojkov zo stanice:

32: 3708, 3700, 3710, 3703
41: 3634
210: 6296, 6229, 6234

27: 1017/ZV 14:00
74: 2945/4

Cca. 5-7 minút v závislosti od priechodnosti mosta a Gagarinovej. ? Môj údaj je s plne priechodným mostom a bez väčšieho zdržania na Gagarinke, vlastný monitoring. ?

tak ja teda doplnim jednu vecicku:
- 1009 docasne vypadla z linky 20/3. po 10:45, neskôr hradena ZV 1802 ?

Zdravim vsetkych.
Chcem sa Vas opytat, ci mi viete poradit kolko minut cca. byva ranne zdrzanie 198-cky, obchadzkou cez gagarinovu?
Dakujeeem.
P.S. sorry, ze to pisem aj sem, ale neviem sa rozhodnut, do ktoreho fora to patri ?

Netuším, čo niekto hovorí, ako sa v DPB pracuje, preto k úvodu Vášho príspevku neviem zaujať stanovisko. Však hodnotenie o "nespočetnosti" odstavených vozov 4.DTPA sa mi javí neobjektívne a príliš nadnesené. Je známy presný počet momentálne odstavených vozidiel, ale to je interná záležitosť prevádzky a interné záležitosti sú dôverné. Info o 4402 je mylnou domnienkou - dnes je na už spomínanej X12. ?

Termínom "lekárka" ste asi mysleli mňa. Netuším, prečo "lekárka", tak ma to neprivádza do rozpakov. ? Nenosím titul MUDr., a nie som ani spasiteľom 4. dopravnej. Netuším, prečo bol petržalskej kolóne vo Vašom príspevku priznaný termín "rezervácia" - a nie som si vedomá, že by som ja niekedy použila na kolónu spomínané pomenovanie. 4. dopravná, i keď sa roky nachádza na provizórnych priestoroch na periférii, je do kvality a profesionality svojich pracovníkov a snahe jej vedenia rovnocennou vozovňou ako ostatné z prevádzok divízie. A termínom PÁN ohľadom sily tielkového príkazu pre vodičov sa asi nemieri na správneho človeka. V tejto veci je možno vhodné nazrieť "oproti" do susedného diskusného fóra, kde bola v posledných dňoch v skratke objasnená príčina, prečo bol vydaný takýto príkaz - a tiež je možné z uvedeného vyrozumieť, že veľkosť či rozhodnutia malého PÁNA usmerňujú či ovplyvňujú rozhodnutia jeho priamych nadriadených, ktorí tiež musia rešpektovať rozhodnutia ďalších. ? Všetko dobré Vám praje ? Z.

?