Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Keď vybuchne celá Olejkárska a magistrát, som ochotný platiť za MHD aj dvojnásobok oproti terajšku.

Ten článok je krutá pravda, presne tak to vidia cestujúci.

Ja som ráno tiež išiel trolejbusom "HODŽOVO NÁMESTIE"... Bol to myslím 6622 alebo niečo poobné a asi linka 202.

Samozrejme, Svätoplukova bude obnovená. Budú zrekonštruované aj trolejové výhybky na Záhradníckej ulici. X50 si vyžiadal asi miestny urád po sťažnostiach obyvateľov staršieho veku. Niektoré odchody bývajú dosť vyťažené, ale väčšinou nie.

Minule nam s Mikeom dosla na Kooperativu (ci Predstanicne?) daka 14Tr na L204 s +2, na Racku uz mal +4 Bol vecer, a prisiel celkom prazdny. Dost som nechapal. A predvcerom mi okolo pol jedenastej vecer zdrhla 210, lebo isla na +1

Bez prestávky, prestávku majú na Cintoríne Ružinov, a nie je nutná moc dlhá prestávka, keďže jazdná doba je o dosť menšia oproti normálu.

To vieš keď napríklad je jeden trolejbusák, ktorý chodí kľudne aj na +15, a vraj mu už dávno ani prémie nestrávajú...

no zjavne to nechapem ten zapis ani to co si chcel povedat. kofola? zajtra?

aNTI: Mozno ti pomoze struktura striedania vozidiel na 83, btw. 2401 jazdi aktualne jeden den za 2404 a cislo najlepsie prelustis na prednej maske.

Struktura vozidiel na linkach 34 a 83 (takto by sa mali striedat den po dni na jednotlivych poradiach) v poslednych dnoch pocas pracovnych dni - zmeny mozete porovnat v #18849
34: /2, 5
83: /1, 2, 3, 6, 7, 8, S N9, 10, 13
na tychto poradiach to je nasledovne:
2819, 2626, 2814, 2825, 2813, 2810, 2811, 2820, 2816 (teraz asi 12 dni docasne odstaveny), 2829, 2823, 2514 (v poslednom case 2822, ale este to nemozem potvrdit), 2809 (od 21. aprila odstaveny), 2303, 2801 ☺ , 2812, 2826, 2818

34/1, 3, 4
83/4, 5
na tychto poradiach jazdia:
2830, 2827 (od vecera 1. jula je odstaveny), 2629, 2627, 2630

34/6, 7, 8
83/11, 12
2940, 2404, 2401, 2512, 2408, 2939

za busy, ktore su odstavene zatial beha vsetko mozne ☺

TAk jasneee je vela vodicov co sere na palubaky... To len "Vecernik" troska zvelicuje.. V tomto pripade je to pravda to nasere ked mas cakat 20 minut na dalsiu. ?

nestastny tambus poondiaty ten 2401, kde on ma to cislo vlastne vyrazene? ja som ho na chrbte nevylustil ? ? ?

Ako sa otacaju 202 na Hodzovom? Bez prestavky? Alebo idu stat do obratiska na Sulekovu? Hmm, tam by sa asi nezmestili

A jeste dotaz: až se opraví Košická, vrátí se TRbusy na Svatoplukovu? Ta X50 vypada hodne nevytizene. Ze Zahradnicke na Nivy jezdi 50 a 85 a davat bus jenom kvuli tem dvema lidem co jezdi z Dulova namesti (3 minuty pesky na Nivy) se mi zda zbytecne. Diky za nazor...

Dnes rano se Blave asi otocily svetove strany. Kolem 7:42 mel trolejbus 6630 smer Hodzovo namesti na displeji "Cintorin Ruzinov", shodou okolnosti se za 2 minuty mijel s 6636 na lince 201 smerem Cintorin Ruzinov, ktery mel zase na displeji "Hlavna stanica".

Ta 2629 bola plnit z linky 34/4

Zdenko: Mal som naval sms-iek, vzhladom na to, ze som bol 3 dni off, nuz tak mi unikol datum tvojej sms-ky

Zo stvrtka:
- o 4.20 h. vo vozovni Trnavka pri vyjazde vypadol vodicovi trolejbusu linky 208 vdaka nerovnej ceste pravy zberac prudu, pricom poskodil lavy zberac trolejbusu linky 204
- o 12.45 h. vodic linky 61 na konecnej Hlavna stanica zistil, ze ma spadnute a rozbite stropne svetlo
- od 13.34 do 13.49 h. stala premavka elektriciek c. 2, 4 a 6 pri Poluse smerom naZlate piesky, pretoze v elektricke c. 2 zamdlela cestujuca
(V)

Piatok, len na rychlo zozbierane:
- 2940 o 14.18 h. odisiel do vozovne z linky 83/12, neskor ho nahradil ZV 2015 ☺ a napokon 2312
- 2630 po 14.30 h. z linky 34/3 a 2629 z linky 34/3 o 16. h. docasne odisli na plnicku, oba hradil ZV 2820
- 1012 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 20/2, neskor ho nahradil ZV 3604

Vyprava podla poradia:
X12: 4210, 4834, 4849, 4407, 4310, 4810
20: 1120, 1012, 1022, 1007, 1003
? M: ZV 3604/2
26: 1808
27: 1005, S 1016
34: 2926, 2813, 2630, 2629, 2626, S 2404, 2939, 2512
? M: ZV 2820/3 a 4
35: 3521
83: #26057 - len doplnim, ze /11 bol 2401
? M: ZV 2015 ☺ a 2312/oba 12
504: 1923 ☺

hehe, zeby zacali dodrziavat to co im vravi palubak ? Dnes (ci uz vlastne vcera, 9.7.) som natrel vodica X20/1 na dispecing lebo akosik zaspinkal na obratisku cilizska a na cestu sa vydal az s 2minutovym meskanim. Na zastavke komarovska mal byt (podla palubaku) 10:36, 97cka tam mala byt (a aj bola) 10:38 a tento expert tam dorazil az 10:39. A kedze 97cka ma 20 minutovy interval co nie je nic vesele cakat na dalsiu, tak som sa dotycnemu vodicovi podakoval telefonatom na doprvany dispecing ze nech mu skontroluju kartu vodica ?

a to prebiehanie nie je ziaden velky problem, vodici beru ludi aj na zastavke kde ich aj povykladaju, takze cez 4prudovu (v danom mieste dokonca 5prudovu) cestu prechadzat vobec netreba...

Infarktové cestovanie

Cestujúci neraz riskujú svoje zdravie

Dopravný podnik si opäť urobil z cestujúcich dobrý deň. Nazvime to týždeň, pretože výmena trolejového vedenia na konečnej liniek 201 a 202 vo Vrakuni potrvá až do 11. júla. Cestujúca verejnosť je však v pomykove, pretože aspoň chabý oznam o tom, že sa niečo deje, dopravný podnik zabudol vyvesiť.

"Čo si myslíte, pán vodič, že sme stádo?!" rozčúlila sa staršia pani, ktorá ozlomkrky utekala cez štvorprúdovú cestu na náhradný spoj smerom na Dolné Hony. "Hádam si uženiem infarkt," dodala hlasným prejavom nespokojná cestujúca. Niet sa čomu čudovať. Nepríjemní a arogantní šoféri mestskej hromadnej dopravy jednoducho na dobiehajúcich cestujúcich nepočkajú, drzo zatvoria dvere pred nosom a odfrčia. "Pani, ja mám palubný počítač a musím ho poslúchať," vykrikoval podráždený šofér. "Mňa to nezaujíma, že dvestodvojka meškala," dodal. Ľudia, ktorí cestujú na spomínaných linkách 201 a 202, zažívajú od soboty hrôzu. Náhradný -spoj označený podivnou tabuľkou, na ktorú ktosi načmáral X 20 cestujúcich odvezie po cintorín v Ružinove. Tam musia prestúpiť s patričným čakaním na ďalší spoj. Ak sa vracajú z mesta, alebo hlavnej stanice na Dolné Hony, situácia sa opakuje, ale aj s patrične dramatickými momentmi. Cestujúci sa vyhrnú z trolejbusu a musia prejsť na druhú stranu cesty. Bolo by to v poriadku, keby tam už nestál náhradný spoj, ktorý pokračuje ďalej po trase trolejbusu. Cestujúci, v snahe stihnúť autobus, sa rozbehnú po štvorprúdovej ceste, po ktorej jazdia osobné autá mimoriadne rýchlo. Tým riskujú nielen zranenie, ale aj svoj život. S vyplazeným jazykom dobehnú k autobusu a ak je náhodou šofér ohľaduplný, tak ich aj počká. Úroveň cestovania za dosť drahé cestovné sa rovná hotovej pohrome. A náš obľúbený dopravný podnik sa i naďalej tvári, že vo vyspelom európskom meste je to úplne v poriadku. Treba zvážiť, či osadenie provizórneho svetelného označenia je až takým problémom. Alebo sa čaká na vážne nešťastie?
Info V
http://www.vecernikba.sk/1131a04a.php

Taka divna hneda. Videl som len prednu masku v 60 km/h