Bussove ranajkove menu:
Dnes: O.K. skalne 85/4930, 4940, 4201 + tiez 4825
2132/70
2411/71
dracik 3618/50
1410/97
1813/86
4207/81
1915/198
Vcera pp: kolektivny milacik 1923/198-s potesenim pouzity na jednu zastavku
ma tusim najzachovalejsie schody zo vsetkych ik280
1218, 4840/85
1311, 1511/21
2937/34
2941/59
4811/93
4808/94-zo zastavky doslova odpufkal
Pod stanicou totalny chaos
vytacal vcera odtial 4943/93 a zablokoval celym telom uz aj tak zapchate pruhy, lebo svetelna krizovatka pri SAV bola plna osobakov-zo Sancovej sa smerom hore rutila zachranka a 4943 nemohol ani dopredu ani dozadu-nakoniec to vodic zachranky vyriesil tak, ze osobaky za nim trosku uhli a on mohol prejst cez chodnikovy trojuholnik natesno pomedzi zizu a vlek 4943 
Vcera som po dlhej dobe videla zehnajuceho 4806/93-hned bol den krajsi
Dnes: O.K. skalne 85/4930, 4940, 4201 + tiez 4825
2132/70
2411/71
dracik 3618/50
1410/97
1813/86
4207/81
1915/198
Vcera pp: kolektivny milacik 1923/198-s potesenim pouzity na jednu zastavku
ma tusim najzachovalejsie schody zo vsetkych ik2801218, 4840/85
1311, 1511/21
2937/34
2941/59
4811/93
4808/94-zo zastavky doslova odpufkal

Pod stanicou totalny chaos
vytacal vcera odtial 4943/93 a zablokoval celym telom uz aj tak zapchate pruhy, lebo svetelna krizovatka pri SAV bola plna osobakov-zo Sancovej sa smerom hore rutila zachranka a 4943 nemohol ani dopredu ani dozadu-nakoniec to vodic zachranky vyriesil tak, ze osobaky za nim trosku uhli a on mohol prejst cez chodnikovy trojuholnik natesno pomedzi zizu a vlek 4943 
Vcera som po dlhej dobe videla zehnajuceho 4806/93-hned bol den krajsi
(takze,keby to niekto vedel budem rad, ked mi povie
.Lebo voz mozem nafasovat akykolvek.Napr.dnes som mal 4944.Tusim po prvy krat som s nim jazdil.
COLOR
Jedine co sa ako-tak zaujimave stalo, sa stalo pred pol hodinkou: Isiel som 7062 na 11/2 do skoly a na Racku sme sa uz pohli zo zastavky, no po Sancovej zdola isla sanitka tak sme zastali. Trvalo jej to dost a tak nam uz padla cervena, no ona este stale nepresla. V tedy sme blokovali asi polovicu jedneho pruhu, co nie je vela. Ale ked presla, vodic sa rozhodol prejst za kazdu cenu (K2 nevedia cuvat z kabinky alebo co?), no zatial sa uz zhora rozbehli auta (a vtedy sme blokovali vsetky 3 pruhy zdola