Diskusné fórum › Dispečerské fórum

prilis si domyslas... sice to znamena ze niekto kto ma v otlakovom adressbooku teba aj trolejbusy@dpb.sk schytal neakeho cerva, ale nevyplyva z toho niak ze ten dotycny sa musi nachadzat na olejkarskej... skus sa pripadne pozriet do hlavicky mailu ze z akej IP ti to dorazilo...

Hehehehe, prave mi prisiel virus z trolejbusy@dpb.sk, viete co to znamena? Niekto na Olejkarskej, ktory si cita diskusiu a ma na disku aj moju adresu aj adresu trolejbusy@dpb.sk sa snazil otvorit nejaky neznamy dokument s nazvom "Read it immediately!" ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Vidíš, ja som ten príspevok pochopil proste ako súvislú vetu, teda fakt, ktorý dáva zmysel a ani mi nenapadlo, že to je odkaz na článok.

Chcel by so mta poprosit, aby si nedaval prikaz < a > ako link, pretoze mne to chodi mailom a kym pochopim co znamenalo ze Uvoľnené kryty mosta na Patrónke pozvárali tak to trva a potom este na stranku, kliknut na to... Ak by si tam hodil len URL tak mi nezatazujes CPU. Dik ?

Sa pýtam, lebo školské prázdniny pre školákov začínajú až 1.7. ? Ale DPB zaviedol prevádzkový režim pre MHD s názom "školské prázdniny" už od včera - 28.6. Prevažná väčšina cestujúcich, znalých faktu, že školské prázdiny sú až od 1. 7., pozerá na zast. cest. poriadkoch stĺpec normálny prevádzkový režim. A tak dochádzalo včera k mnohým konfliktom s vodičmi, lebo im cestujúci chodili nadávať, že nejazdia podľa cestovných poriadkov. Jedine, kde sa totiž písalo o predčasnom zavedení prevádzkového režimu MHD "školské prázdniny" oproti normálnym školským prázdninám, bol internet. ?

Koľko percent Blavákov má asi prístup na net?

Uvoľnené" target="_blank">http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Abratislavab&c=bratislavab_1_1&iddiskuse=skd37380">Uvoľnené kryty mosta na Patrónke pozvárali

Ano ja viem ja som ju nevidel dobry mesiac... ? aj ked na nom jazdi maximalny suchtos ? ten voz mam rad... ?

Nehnevaj sa na mna ale ten voz je brutalny vrak ten autobus by mali zaparkovat na Mileticovu a ponukat masazne sluzby pre invalidov, nie ze ja vystupim a kolena sa mi trasu ako 90 rocnemu... ja toho vodica tiez velmi dobre poznam a pripada mi ako keby natacal rozpravky pre WalDisney (bo vie ako sa to pise snad rozluzsite co tym myslim. ? ) ?

na linke 92 som 4800 uz davno nevidel jazdit, vzdy tam islo nieco ine

Myslim ze nie, lebo som videl na jej poradi jazdit jeden den (stvrtok) 4812 aj z majitelom 4800. ?

Áno-4820 už včera aktuálne v premávke. ?
?

Taka zastavka MHD je vzdy dobrym zdrojom nahradnych dielov... ? ?

Vsetkym dnesnym meninovym oslavencom z iMHD prajem vsetko najlepsie

ZV3 7718 o 8:30 na linke 12, Molecova smer mesto

vcera poobede v KV na dubravskej kolaji ZV 7949+50 a 7704
z neznameho dovodu vcera pracovnici rozoberali aj autobusovu zastavku (konkretne lavicky) Dolne Krcace smer U kriza.

jazdi 4800?

Dnesna vyprava:

21: 1601
X50: 3515
50: 3629/1, 3633/5, 3189/7, 3020/9, 3628/10, 3185/11, 3172/13
76: 3522, 3525
78: 2516/1, 2819/2, 2622/13, 2621
81: 4805/1, 4842/2, 4839
84: 4820/4, 4847/7
85/PP/: 4948, 4826 ? , 4312, 4801, 4212, 1915, 1916 ? , 1204
86: 1918/4, 1804/7, 1210
92: 4944/3
95: 4830/6, 4950
96: 4211/1, 2945/7, 2320, 2411
97: 1817/3, 1406, 1307

Tu http://mitglied.lycos.de/WilfriedHeck/resol.htm som nasiel nieco ako peticiu proti budovaniu veternych elektrarni na pobrezi v Nemecku. O vibraciach sa tam pise ako o tych, ktore su ludskym uchom nepocutelne, ale telo ich vnima (negativne).

Dakujem za Tvoj nazor, je zaujimavy a poucny. O vibraciach pri veretnych el. som predtym vobec nic nevedel. Moze ich vnimat aj clovek? Ak ano, skocil by som sa niekedy mrknut blizsie k tym rakuskym vrtulam, nech to citim zblizka ?
Este otazocka: Co ma sa mysli pod jadrovou fuziou? Dik. ?

No veterné elektrárne sú vhodné, ale akurát tak na pobrežie morí a oceánov. Nemecko ich stavia na pobreží severného mora. Tam tie vibrácie nevadia, problém je však v tom, že je tu istý predpoklad, že prestane fúkať vietor. V Bratislave je síce mizivé percento dní s bezvetrím(tuším priemerne 5 do roka), ale sú. Na pobreží mora je to ešte menej, ale sú také dni. A tak musíš mať v zálohe nejakú tepelnú, ktorá ide na 50% a v prípade potreby ju vyhnať na 100%. Ale ak ide na 50% tak je to neekonomické. Možno ešte nejaká prečerpávačka. V Nemecku a Rakúsku tým chceli pokryť spotrebu domácností. U nás ju s 12% výroby pokrýva Gabčíkovo. Ja osobne považujem el. energiu z vodných elektrární za najekologickejšiu. Napríklad Gabčíkovo prinieslo väčší ekologický prínos. Pri Čunove vzniklo najväčšie zimné hniezdisko vtákov v strednej Európe, oživili sa a znovu zaplavili spodnou vodou mŕtve ramená, vrátili sa bobry. Aj keď ich chodíme zabíjať lebo zabi bobra zachrániš strom ? Kedysi bol pri vodných elektrárňach problém s migráciou rýb, ale aj to vyriešili výťahmi. Na druhé miesto by som dal jadro. To, že nemáme trvalé úložisko by som nevidel ako problém, dočasné zatiaľ stačia. Keď stačili doteraz bez nejakých ohromných rizík. Dáva sa to hlboko pod zem presne tak hlboko ako predtým ten urán vydolovali. Iba ho vracajú matičke zemi, len trohu chudobnejší ?
Svet ale čaká na jadrovú fúziu, to je však v plienkach a optimistické predpovede hovoria o roku 2050.

Inak nejaký britský výrobca leteckých turbín využil svoje skúsenosti a vyrobil turbínu do tepelných elektrární so 60% účinnosťou premeny energie.
To však môže čakať aj veterné elektárne. Ak sa podarí zminimalizovať vibrácie, zvýšiť účinosť a výkon, tak prečo nie. Pozeráme závistlivo cez hranice, ale tak povediac zatiaľ nie je na čo závidieť, keďže naša el. energia je vyrábaná s menším množstvom exhalátov ako tá rakúska. A to stále bežia Vojany a Nováky.

Dnes som prvýkrát išiel v 1602. Ten bus je super. Krásne vonia novotou. Išiel som s ním len dve zastávky

Na tie vibracie by sme si teda na Slovensku mali dat pozor, pretoze pozname nase trate bratislavske, ze ano ?
Veterne elektrarne nepovazujem za jedine a spravne riesenie, ale stve ma to, ze sa stale hadame o tych jadrovych. O veternych som pocul, ze vtaky z toho blbnu a lietaju priamo do vrtul, kde potom hynu. Neviem, co je na tom pravdy.