Ja napr. verím len mapám od VKÚ, ktoré sú najpresnejšie, tak som si pozrel 1., 4. a 5. vydanie Bratislavy a všade figuruje Záhorácka ul. od križovatky Lamačská cesta-Brnianska ul. až po križovatku s Ďumbierskou ul.
COLOR:Elegancia je výhybka z Obchodnej na Nám.SNP a do Tunela.Presne tam kde bola výhybka kým nebola rozraďovacia bol obchod Elegancia.No čo,bola zaxxbaná koľaj tak nebola zem...
1. Supernavigator mi nejako nesadol, tak ho nepouzivam.
2. Hadame sa o blbostiach
3. Je to nejednoznacne
4. Nezalezi na tom. V tej oblasti je jediny most...
5. Aj tak sa tie ulice rozdeluju prave tym mostom
6. Mam snad dat do novinky "z mostu, ktory rozdeluje ulice Limbova a Zahoracka ..."?
7. Sprav ako chces, uz som posielal tri aktualizacie.
no podla tej mapy co mame na imhd je zahoracka ten maly kusok medzi pekarnou a patronkou po ktorej nejazdi mhd...a na mapach to ani spravne nie je zaznacene, lebo to nie je priame pokracovanie na tu cestu co ide na kramare ale vyustuje na ulicu pri suchom mlyne
Informacna tabula odchodov PORUCHOVA
Od 28.6.2004 je vylucena elektrickova
doprava v usekoch OBCHODNA a KARLOVA
VES - DUBRAVKA!!!
Obnovena je premavka v useku MOSTOVA
JESENSKEHO!!!
Jasné, máš pravdu v oboch veciach. Vlnitý plech už z fyzikálnych dovodov nemože prevádzkovo brzdiť tak, ako T3. Ale parkovaciu brzdu by mal mať, čiste teoreticky, lepšiu, bo na jednom podvozku kotúče miesto čeľustí ? . Realita však bývala iná...
Aj s výhybkou máš pravdu ale zažil som, že sa náhle cez ňu muselo ísť. V BEÚS-e sa vždy čakalo na nejaký priekak. Však aj Eleganciu začali riešiť až keď tam R.I. pri výkoľaji zabil dvoch ľudí. Mojmu partnerovi sa zase stalo, že mal ísť z Nám. SNP do Tunela ako prvý a zostal tam visieť, bo nebol uzemnený ? .
Uz len dve pripomienky: Skusal som si K2 i supravu 2xT3 na Juraku na testovacej kolaji. Brzdne vlastnosti boli neporovnatelne. Hoci s kacicami som jazdil radsej, tam sa nestalo, zeby nejaky chujo preliezal vozy, pripadne medzi nimi zaspal ako mojmu partakovi v Dubravke...... Pri dodrziavani grafikonu (vtedy este nehoraznost! dodrziavali sa max. odchody z konecnych) sa dalo aj s Kačicami prežiť. No dufam ale ze tu vecne nebudu. Aspon nech ich Pars zrenovuje. Mimochodom, vieš ktora mala najlepsie brzdy, dokonca porovnatelne so supravami? Skolska jazda. ?
Tie nehody voz do voza ale boli ciastocne sposobene aj tym, ze niekedy vodici zvyknuti na T3 jednoducho na kačici "neprepli" režim v sebe. Ja som mal skor opacny problem. S T3 som zastavoval 15m pred stlpikom....?
K vyhybke: Elegancia je jasna, ale SNPcko NIKDY nebola prevadzkova vyhybka - pri vylukach aj 7ky chodia radsej naopak (opravte ma niekto ak sa mylim), preto sa o nej malo diskutovalo. A o jej komplikaciach svedci aj to, ze vyhybkari na nej robili vzdy najdlhsie, Po "sprchovani" bolo okolo nej vzdy najviac bordelu.... Pamatam si ako pindali, ked sa mala sprevadzkovat koli nejakej nehode na nabrezi... Tusim sa to vtedy ani nepodarilo.......
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Sarko