Diskusné fórum › Dispečerské fórum

DNES:
- 2008 ako ZV na L34 o 9:12 na križovatke Brnianska - Štefánikova - Šancová.

Na 30/2, voz 3635 bol dnes "super vodič" - jazdil ako by jeho najväčším snom bolo jazdiť Formulu 1 - pred križovatkami a zastávkami zastavoval zásadne na poslednú chvíľu a čo najprudšie a mali ste vidieť ako uháňal v Lamači pod Segnármi! No a samozrejme, dvere sa zatvorili až ďaleko za zastávkou. ?

Oproti tomu jazda s vodičom 3020 na L80 bola celkom iná: jazdil plynulo bez prudkých brzdení, zo zastávky sa nepohol skôr, než boli zavreté dvere a na zastávke Aupark dokonca počkal až odídu dva autobusy, ktoré stáli pred ním (vodiči kraťasov to často nerobia). ? ? ?

3604 ZV L50, teraz ExIkea smer OD Slimak. Btw, 3187 ma vpredu na stresnom oblnzeni zvnutra nalepku Bramac a je na nej nieco ako "Specialisti na strechy" alebo "Strecha na cely zivot"

re fobust #25373 : neboj sa aj to raz bude, inak ja osobne som este nazazil zlomeny zberac, takze sa na to aj tesim. ?

re Tomas #25407 : heh, no ja som sa dnes pre zmenu viezol 1403. ? Tot dobry vozik! Ja ho hodnotim ako najlepsi TAM v celom DPB, hodnotim exterier, interier aj motoricku stranku. Taktiez by sa dal hodnotit styl jazdy oboch vodicov, ktory je na 1.
Neviem, co by sa dalo tomu vozu vytknut. ? A vobec TAMy su aj tak najlepsie vozy. ☺ Pocnuc 1403, cez 1408, 4408 az po 4400. Jediny TAM, ktory nemam rad je 2410, lebo co som sa s nim naposledy viezol, bol neskutocne lenivy.

dnes rano pred FEI parkoval vrak 1635 ? ze sa tie vyjazdy nehanbia vozit ludi v takej kope srotu ? som sa zlakol ze sa v tom povezieme do viedne, ale nastastie nam prisiel mercedes vario (sice tiez ziadna vyhra, ale kazdopadne lepsie ako 15-rocny vrak 1635)....

To uz by rovno mohli aktualizovat vozidlovy dezinformacny system, ale to vies, oni tam maju ine starosti...

Andy: Najprv som ti napísal o pracovných zmluvách, potom mi zase napísal S499.1023. Takže takto. Myslím si, že vodič by informovanie cestujúcich v popise práce nemal mať a dispečer áno. Ale len dovtedy kým sa nezlepší informovanosť z Olejkárskej. Či už nastavenie BUSE, hlásenie,... Lebo potom by ich neschopnosť bola veľmi rýchlo ospravedlňovaná: "Ale veď to majú nastarosti vodiči" a zase by sa nezmyselne strhávali prémie.

n: No veď ja som to myslel ako ideálny prípad, v nejakom pomyselnom DP. Som si istý, že v DPB nie je možné aby všetky vysielačky fungovali, aby bolo 99% pokrytie,...
Ale dalo by sa to inak. DPB vie dosť dopredu kedy bude výluka. Nahral by sa info napríklad tak, aby sa zahlásilo, v tomto prípade, na hl. stanici ešte pri otvorených dverách a v smere z Petržalky za zastávkami Dvory, Aupark, Zochova. Vopred by sa približne určilo aké vozy tam budú na poradiach + ZV a do tých sa to nahrá aj so zmenou trasy. Dostane to nejaký nový kód.
Založí sa to do archívu, keď bude treba o 10 rokov znovu výluku na danej trase, aby sa to nemuselo nahrávať znovu. Ale to som zase v nejakom inom DP.

Nebola to nahodou 2152?

3604 ZV L39/5

Akasi 2142 alebo cosi takeho s novym lacikom (cize 2142 urcite nie ) bola pred 10 minutami s tabulami X pripravena hradit L34 na Legionarskej.

4096 L59 :-!

Re 25398 Dupe: to s Tebou uplne suhlasim a tak pekne opisana realita na L50 :)) inak viem, ze trochu neskoro sa pýtam ale vlastne kvôli čomu bola tá obchádzka v nedeľu?

Dnes som sa viezol z naj.Ikarusom 435 ev.Č 4849. Ako niezeby som mal nieco proti, ale ked tie otacky splhaju uz pomaly rok nad 2.tis tak co robia dielensky pracovnici? Ten voz ak isiel 40km/h tak tlieskal cely voz. A predne napravy?Pocitam,ze este par km a sa rozsypu. Fakt nadhera.

Za tých desať rokov, čo som jazdil, mi bolo vlkmi veľakrát vynadané do xxxxtov, aj opľutý som raz bol a aj tak ma to neodradilo od toho, aby som ich informoval. Dokiaľ boli mikrofóny, aj zastávky som hlásil. Vlaky ako celok predsa nemôžu za tuposť niektorých jednotlivcov.
Mimochodom: R.K.?

To čo je zase za hovadiny o tom informovaní? To na to si ako prišiel, že dispečer je za to platený a vodič nie? Ty máš pred sebou ich pracovné zmluvy? Ani jeden z nich to tam nemá a je najmenší problém zariadiť, aby to tam obaja mali. Lenže to by podnik musel chcieť.

Ak to bol 50/6, tak sa pripajam aj ja...chlapec by si mal dat najprv par kondicnych jazd a az potom vozit ludi... ? ? ?

Par zaujimavosti zo vcera:

401: 1823

ZV: 2930/61 - po 19:00
3604/50 - po 19:00

A dnes:

X50: 3515
50: 3187/1, 3618/5, 3615/10, 3633/11
51: 3638
68: 4091
75: 1918
76: 3522, 3198
78: 2514/2, 1906/12, 2938/13, 2628, 2945
81: 4842/1, 4929/5, 4074/8, 4819
85/PP/: 4948, 4944, 4201, 4801, 4212, 1910, 1320, 1901
86: 1803/7, 1210
95: 4202/3, 4402/7, 4831
96: 4206/2, 4217/4, 4086/5, 2930, 2307
97: 1410/8, 1203
198: 1510, 1218

Nieco malo z dnesneho rana :
68 : 2110
93 : 4850, 4950, 4803, 4804, 4838, 4309
94 : 4806, 4404
212 : 6252, 6259
198 : 1601

chcela by som podakovat mlademu panovi soferovi, ktory riadil dňa 21. 6. 2004 okolo 17:30 autobus cislo 50 smerom k Slimaku. Velmi som sa pobavila a myslim, ze aj ostatni cestujuci. Nie kazdy den clovek zazije kaskadersku jazdu v centre Bratislavy. Tento mlady muz ma velku schopnost najst na ceste kazdy hrbol a dieru co myslom nalezite vcera ocenili hlavne dochodcovia, ktori sli z Mileticky z poobedného nákupu...chcem sa mu podakovat, ze vdaka nemu asi budem musiet vyhladat lekarske osetrenie...

Andy: ano ty to vlcakovi povies a on si spokojne vystupi so slovami "vy..bany dopravny podnik"...

Ale napriek tomuto vsetkemu by som bol neskutocne rad, keby mal vodic vo vozidle vacsiu autoritu. Ale nie vdaka mohutnejsej postave a zavalitejsiemu hlasu, ale kvoli tomu ze je zamestnanec dopravneho podniku. Ale tuto autoritu si ziska len vtedy ak sa bude slusne spravat k zakaznikom - cestujucim, bude mat oblecenu rovnosatu, s usmevom preda v doplnkovom predaji cestovny listok, bude riadit moderne a ciste vozidlo a ktore nebude natrieskane a pojde nacas.

Potom mu uz jeho cest nedovoli neinformovat cestujucich o vylukach na trase... ?