Diskusné fórum › Dispečerské fórum

3604 ZV L50, teraz ExIkea smer OD Slimak. Btw, 3187 ma vpredu na stresnom oblnzeni zvnutra nalepku Bramac a je na nej nieco ako "Specialisti na strechy" alebo "Strecha na cely zivot"

re fobust #25373 : neboj sa aj to raz bude, inak ja osobne som este nazazil zlomeny zberac, takze sa na to aj tesim. ?

re Tomas #25407 : heh, no ja som sa dnes pre zmenu viezol 1403. ? Tot dobry vozik! Ja ho hodnotim ako najlepsi TAM v celom DPB, hodnotim exterier, interier aj motoricku stranku. Taktiez by sa dal hodnotit styl jazdy oboch vodicov, ktory je na 1.
Neviem, co by sa dalo tomu vozu vytknut. ? A vobec TAMy su aj tak najlepsie vozy. ☺ Pocnuc 1403, cez 1408, 4408 az po 4400. Jediny TAM, ktory nemam rad je 2410, lebo co som sa s nim naposledy viezol, bol neskutocne lenivy.

dnes rano pred FEI parkoval vrak 1635 ? ze sa tie vyjazdy nehanbia vozit ludi v takej kope srotu ? som sa zlakol ze sa v tom povezieme do viedne, ale nastastie nam prisiel mercedes vario (sice tiez ziadna vyhra, ale kazdopadne lepsie ako 15-rocny vrak 1635)....

To uz by rovno mohli aktualizovat vozidlovy dezinformacny system, ale to vies, oni tam maju ine starosti...

Andy: Najprv som ti napísal o pracovných zmluvách, potom mi zase napísal S499.1023. Takže takto. Myslím si, že vodič by informovanie cestujúcich v popise práce nemal mať a dispečer áno. Ale len dovtedy kým sa nezlepší informovanosť z Olejkárskej. Či už nastavenie BUSE, hlásenie,... Lebo potom by ich neschopnosť bola veľmi rýchlo ospravedlňovaná: "Ale veď to majú nastarosti vodiči" a zase by sa nezmyselne strhávali prémie.

n: No veď ja som to myslel ako ideálny prípad, v nejakom pomyselnom DP. Som si istý, že v DPB nie je možné aby všetky vysielačky fungovali, aby bolo 99% pokrytie,...
Ale dalo by sa to inak. DPB vie dosť dopredu kedy bude výluka. Nahral by sa info napríklad tak, aby sa zahlásilo, v tomto prípade, na hl. stanici ešte pri otvorených dverách a v smere z Petržalky za zastávkami Dvory, Aupark, Zochova. Vopred by sa približne určilo aké vozy tam budú na poradiach + ZV a do tých sa to nahrá aj so zmenou trasy. Dostane to nejaký nový kód.
Založí sa to do archívu, keď bude treba o 10 rokov znovu výluku na danej trase, aby sa to nemuselo nahrávať znovu. Ale to som zase v nejakom inom DP.

Nebola to nahodou 2152?

3604 ZV L39/5

Akasi 2142 alebo cosi takeho s novym lacikom (cize 2142 urcite nie ) bola pred 10 minutami s tabulami X pripravena hradit L34 na Legionarskej.

4096 L59 :-!

Re 25398 Dupe: to s Tebou uplne suhlasim a tak pekne opisana realita na L50 :)) inak viem, ze trochu neskoro sa pýtam ale vlastne kvôli čomu bola tá obchádzka v nedeľu?

Dnes som sa viezol z naj.Ikarusom 435 ev.Č 4849. Ako niezeby som mal nieco proti, ale ked tie otacky splhaju uz pomaly rok nad 2.tis tak co robia dielensky pracovnici? Ten voz ak isiel 40km/h tak tlieskal cely voz. A predne napravy?Pocitam,ze este par km a sa rozsypu. Fakt nadhera.

Za tých desať rokov, čo som jazdil, mi bolo vlkmi veľakrát vynadané do xxxxtov, aj opľutý som raz bol a aj tak ma to neodradilo od toho, aby som ich informoval. Dokiaľ boli mikrofóny, aj zastávky som hlásil. Vlaky ako celok predsa nemôžu za tuposť niektorých jednotlivcov.
Mimochodom: R.K.?

To čo je zase za hovadiny o tom informovaní? To na to si ako prišiel, že dispečer je za to platený a vodič nie? Ty máš pred sebou ich pracovné zmluvy? Ani jeden z nich to tam nemá a je najmenší problém zariadiť, aby to tam obaja mali. Lenže to by podnik musel chcieť.

Ak to bol 50/6, tak sa pripajam aj ja...chlapec by si mal dat najprv par kondicnych jazd a az potom vozit ludi... ? ? ?

Nieco malo z dnesneho rana :
68 : 2110
93 : 4850, 4950, 4803, 4804, 4838, 4309
94 : 4806, 4404
212 : 6252, 6259
198 : 1601

chcela by som podakovat mlademu panovi soferovi, ktory riadil dňa 21. 6. 2004 okolo 17:30 autobus cislo 50 smerom k Slimaku. Velmi som sa pobavila a myslim, ze aj ostatni cestujuci. Nie kazdy den clovek zazije kaskadersku jazdu v centre Bratislavy. Tento mlady muz ma velku schopnost najst na ceste kazdy hrbol a dieru co myslom nalezite vcera ocenili hlavne dochodcovia, ktori sli z Mileticky z poobedného nákupu...chcem sa mu podakovat, ze vdaka nemu asi budem musiet vyhladat lekarske osetrenie...

Andy: ano ty to vlcakovi povies a on si spokojne vystupi so slovami "vy..bany dopravny podnik"...

Ale napriek tomuto vsetkemu by som bol neskutocne rad, keby mal vodic vo vozidle vacsiu autoritu. Ale nie vdaka mohutnejsej postave a zavalitejsiemu hlasu, ale kvoli tomu ze je zamestnanec dopravneho podniku. Ale tuto autoritu si ziska len vtedy ak sa bude slusne spravat k zakaznikom - cestujucim, bude mat oblecenu rovnosatu, s usmevom preda v doplnkovom predaji cestovny listok, bude riadit moderne a ciste vozidlo a ktore nebude natrieskane a pojde nacas.

Potom mu uz jeho cest nedovoli neinformovat cestujucich o vylukach na trase... ?

Pochop, ze nie kazdy vodic ma chut vysvetlovat nechapavym cestujucim preco to takto ide a ze on za to nemoze.
A urcite ho takato iniciativa prejde v pripade ze sa cely den pecie v nejakom rozhrkanom plynaku s pistiacimi brzdami, strielajucim motorom a vyheklanou prevodovkou. Aj ked sa snazi neviem ako, nedosiahne s vozom plynuly rozbeh a jemne dobrzdenie. Vlky po nom zacnu vykrikovat ako hrozne jazdi a ze by mal radsej jazdit s hnojom, na dalsej zastavke mu vynada hrstka rakovin, ktorym nevysvetli ze on nemoze za to ze predosle dve 50-ky vynechali...

Mal by si potom chut cestujicim nieco o vyluke hovorit do vozu? Najma ked mas meskanie...
Ano, ty by si im to s usmevom povedal.
Ale vcit sa do koze vodica. Bol by si taky mily k cestujucim aj po rokoch jazdenia, ked dobre vies ze cestujuci to nielen ze nepochopia, ale castokrat ani nechcu pochopit...

No ja stále nechápem, prečo sa práve vodič nesnaží upokojiť toho cestujúceho, ktorý sa do neho pustí. To je taký problém mu vysvetliť, prečo a kam to ide? Obvykle keď výjde pri výluke vodič, zahlási, že je konečná, zabuchne za sebou dvere, tak sa niekto síce začne rozčulovať, ale keď mu napríklad ja ako cestujúci poviem o čo ide a kam má ísť, tak je spokojný...