Reakcia na: J #24292:
a ty si myslis, ze dokedy bude 1062 a 1065 jazdit? Ved akonahle bude dostatocny pocet plynakov na Trnavke, taketo serble pojdu do plynu, ved to je logicke. ?
T3 - pre info ostatnym - na rozdiel od T2 ziadneho mrtveho muza nemali a dodnes ani nemaju (mozno prve serie, to neviem).
J
Máš pravdu, na tú elinu na Šafku som zabudol. To bolo nejako kvôli vypnutému prúdu a niekto sa hral s pákou a keď zapli znovu prúd, tak to išlo. Či sa mi niečo splieta?
Re #24301 13sk: Nie odborník, čo sa technického stavu týka nie som a nedovolil by som si to tvrdiť ani pri iných veciach. Ale ako si napísal, na to človek nemusí byť odborníkom, na to stačí sedliacky rozum. Ak vyradia 7 - 8 ročné vozy a pritom im tu jazdia vozy 15 ročné, tak to by bol vrchol. A to pritom jazdia vozy technicky zastaralé, čo sa o Ikoch 4x5 povedať nedá.
Okrem iného stačí sa posadiť do niektorých tých vozov zo 4. DTP a počúvať a človek hneď vie odkiaľ bije. To, že píska točňa, všetko sa klepe, prevodovka trhá s vozom, na oknách sú utrhnuté takže sa nedajú otvoriť, voz nekúri alebo kúri stále, dvere sú nedotiahnuté a tak hrkocú a mnoho ďalších. A to sú veci, ktoré nespravil vlčák, ktorý sa podľa niektorých ľudí v DPB vozí len preto aby zničil vnútorné zariadenie. K niečomu takému sa totižto vlčák nedostane. To je vizitka dielenských a môže písať kto chce čo chce, ale tá vazelína a šrobovák sa v dielni nájdu vždy a tak isté veci môžu byť vždy v 100% poriadku.
Vedel by mi niekto napísať aké vozy z 4.DTP nejazdia?
A kam sa mám obrátiť, keď chcem aby na zastávke Tesco hypermarket smer mesto boli dva odpadkové koše, keďže cez víkend je okolo koša veľký bordel. Bolo by to čistejšie a zastávkari by to nemuseli zdvíhať zo zeme a zametať, tak ako každý pondelok robia. Mám napísať na rezort technickej infraštruktúry alebo na rezort prevádzky a techniky?