Diskusné fórum › Dispečerské fórum

V privnípe správne ale mierne zmätené, takže uvedieme na pravú mieru:
1) Zabezpečeniíe u električky je zásadne iné než u skutočného drážneho vozidla. Zatiaľ čo u lokomotívy či motoráku musí strojvodca tlačením tlačidla buď potvrdzovať svoju živosť alebo (v prípade trate s prenosom kódu VZ na HV potvrdzovať príjem zmenenej návesti), u električky sa "mŕtvym mužom" nazýva pedál, popr. tlačidlo integrované do páky radiča, ktoré sa musí držať trvalo stlačené. Názov "tlačidlo bdelosti" sa pre pedál veľmi nehodí:-).
Prvé dve série T3 žiadnu "mŕtvolu" nemali, po známemo prípade "tramwayu samochodnego" v Dúbravke boli ako pedál bdelosti upravené pedále zvončeka. U ďalších sérií bola mŕtovla v rukoväti páky radiča (v nezaparkovanej polohe bolo potrebné mať na páke stále položenú ruku), pánom vodičom sa to však zdalo byť nepohodlné, tak to rôzne upchali a zasekli.
Spomínaná jazda však rozhodne nebola historicky prvou jazdou električky bez vodiča v Bratislave. Pamätníci si určite spomenú na návštevu pracovného voza z vozovne Martanovičova v kaviarni Krym.
K dotazu - v prípade prerušenia obsluhy pedála/tlačidla bdelosti u električky dochádza k odpadnutiu RB, čiže okamžitému vypnutiu jazdy, LS, aktivácii kotúčových a koľajnicových bŕzd a zvončeka súčasne, čiže na rozdiel od železnice žiadne oneskorenie.

d3k0 info: Ik412 c. 1701(!!) na 191 dnes.

naopak 1700 je uz 1030.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f8f6f0edf4f0f0f2&no=3&id=27302aeef2f121f9f0f9f725

Toto je taka krasna foto ze sa na nu musim stale pozerat... tie mraky v pozadi a slnkom osvetlena elektricka to vyzera ako koniec sveta. ?

Pre fotochtivych:
- 1032 na linke 22/4
- 1701 na linke 22/1

Z nedele:
- na jednom z busov na linke 30 sa pod Novym mostom sa rozbilo pri otvarani sklo na jednom z kridel dveri
- jeden z vodicov elektriciek na linke 11 zistil, ze ma poskodenych niekolko sedadiel
- od 18.21 do 21.57 h. uzavrela policia komunikaciu z Ucitelskej smerom na Zel. st. Podun. Biskupice, Vinohradnicku, cez Linzbothovu, Biskupicku a dalej na Trojicne nam.; dovodom bol poskodeny stlp elektrickeho vedenia
(V)

Pondelok:
7751-52 popoludni vypadol na linke 1 a to:
- bud /6, v tom pripade ho neskor nahradil ZV 7102 ☺ a napokon 7779-80
- alebo /8, v tom pripade ho neskor nahradil ZV 7715 a napokon 7823-24
- 2627 docasne odisiel pred 18. h. na plnicku z linky 83/5, podla vsetkeho bez ZV
- 4090 v rannej spicke bol na linke 85/5, popoludni ho nahradil 4210

Z vypravy:
1: 7807-08, 7805-06, 7767-68, 7765-66, 7761-62, 7779-80n, 7727-28, 7823-24n, 7819-20, 7745-46
? M: ZV 7715/8; ZV 7102 ☺ /6; a povodne bol vyprave aj 7751-52/bud 6 alebo 8
5: 7943-44, 7939-40, 7913-14, 7953-54, 7949-50, 7929-30, 7901-02, 7941-42, 7937-38, 7915-16, 7917-18, 7955-56, 7841-42
12: 7777-78, 7797-98, 7793-94, 7785-86, 7723-24, 7753-54, 7301-02
20: 1016, 1024, 1012, 1006, 1019
22: 1020, 1062, 1009, 1013, P 1010
26: 1820
27: 1101, S 1021
34: 2827, 2816, 2811, 2515, 2829, S 2408, 2937, 2625
35: 3189, S 3508
83: 2813, 2823, 2944, 2830, 2627, 2826, 2812, 2810, S N 2814, 2308, 2940, 2512, 2818
380: 1303
382: 1111
405: 2143
504: 1509
505: 1010
507: 2814

Prispeli: ? , Color, frenky

oooo ano dostal ,dosli uplne v poriadku.Dakujem pekne za ne.Len som nereagoval,som mimo diania,coskoro sa to zmeni

Ach...moje písmenká si dostal?
?

4838 berem naspat.ok.navyse velmi rad.Z:pismenka budu,len ma este caka obed +cesta do BA

13sk: Aaaaa-stratený-vitaj! ? ? ?

Ad:4838
Už nemá decibely v točni - boli promptne odstránené. ?

Aj ja si prosím zaslať písmenká! ? ?

nedostal som TO.Mne si meil,ci sms neposlal,no to nevadi.Zavolam Ti vecer.Som uplne mimo BA.4209 mi zily netrha,ved vies co sa nam stalo.Od zajtra idem zas do akcie ,dam vediet Tebe urcite.A nad 4809 by som sa nepozastavoval.Iba nejakych par mesiacov stoji hadaj kde(pomocka:na tom istom mieste).

Hehe... v tej som nesiel ani nepamatam... ale vcera v 4845 tiez velmi neprijemne piskanie tocne... Pod na pokec. ?

z nejakeho dovodu sa Darrovi sprava uz neodoslala/nezobrazila.tolko som Ti len chcel,ze4836 este nemusi byt uplne najhorsia varianta.Co takto debibely v tocni 4838?!Uspesne nasleduju 4505...nanestastie

To je dobre ze ti to je jedno lebo Frenky to vedel uz rano o 6:00 áspon nebude hadka... ?

Ale prosim ta vies ako mi to je jedno kto je autor ?

Inak ma stare fonty na transparentoch ?

to si J pekne povedal"svedci o neudrzbe"Fakt nemusis byt nijaky odbornik(Ty ale mozno ze si),ked sa napr. vezes 4808,v zime je vonku -5 a vo voze -4,ak vobec.Pritom radiatory bezia.Maly detail je,ze vzduch je vhodny na aircondition,ked je vonku +30 a viac stupnov.Ale s vyradenim vozov 4808 by som opatrne narabal.Aj ked napr.znalec pomerov pocuje 4827 a mysli si svoje.......
>>>Darro

Info Mat3j: Vozidlo c.1701 typ K-732CNG je na linke c.22!!!

Tato info nieje overena tak ju este nepridavajte a aby bolo jasne Mat3j je prvy autor. ?

Dik.

Re #24298 Darro: Veď aj vyradenie 4808 by bol hriech. Proste ak sa aj kúpia nové vozy, prvé čo sa musí vyradiť sú Ik28X a Karosy a nie Ik4X5.

Inak DPB by mal brať príplatky za cestu v Karosách. Vo väčšine týchto vozov tak vybrujú sedačky, že je to úžasná masáž. Vždy na tých sedadlách rád sedím. ?

O tom pochybujem ze ich vyradia, ved taka 4808 je na tom o 200% horsie ako tie 100x vozidla. ?


Z: Prosim ta videla si teraz asi tak mesiac dozadu vozidlo 4809? Lebo ja som ho uz hodnu dobu nikde nespozoroval.

Vcerajsia skusenost: Isiel som vo vozidle 1818 z Matadorky (linka c.86) a pri Terne som preskocil do vozidla 4836 (linka c.93) v oboch vozoch som si sadol hned za predne dvere(nie ze by som bol dedko ale inde nebolo volne ? ) ked som pocuval tu jazdu 1818 bola ako nova, ziadne vrzganie, rezonovanie skiel, vybrovanie z naprav vozidla... a ked som sedel v 4836 skoro som sa bal ? take divne zvuky ako keby mu chceli vsetky kolesa uteliet... piskot, sucha tocna, pri zakrute vybracie jak svin. no proste taky neuveritelny rozdiel... ? ? ? co uz.

203: 6305/2, 6264/3, 6287/4
205: 6300, 6312/4