Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

overkill

#24241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Milý Darro! VRAŽDA je ten oblúk pod tou zastávkou na Vazovovej,takže raz vystúp na Legionárskej,prejdi sa,mrkni sa a potom komentuj ako tam vodiči na to "dupú".Jazdím tam aj s 8-kou aj 9-kou a to čo je pred tou zastávkou sa už nedá nazvať koľajou + ak máš lenivý voz tak sa tam musíš pregúľať pod sekciou a potvrdzovať,prip. prehadzovať výhybku takže tam prirodzene trochu pridáš!
Odpovedať

COLOR

#24240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #24239:
Ak si si nevsimol tak pocas nehod zastavuje tak 1 z 10 L59, ci kolko ich naraz jazdi ?. L75 detto.
Odpovedať

Andy

#24239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #24236:
Aj ked ta linka ma jedno tajomstvo... Ked si dany cestujuci linky 59 v case svojej cesty na Racko zariadi na Racianskej nehodu, tak mu tam zastavi... Vsak v poslednom case tam byva tolko nehod, ze uz mam pocit, ze to maju nejako naplanovane... :))
Odpovedať

Andy

#24238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #24237:
Teta R.M.? (ako Rozbijacka Madaricka)
Odpovedať

COLOR

#24237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Viete kto jazdi na linke 3 s vozitkom 7116? Mozete len hadat, uz je to aj tak jasne z danych udajov...
Odpovedať

Andy

#24236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #24235:
Vsak ja som za zrusenie tej sprostej linky. Ked stoji tam, kde ju nikto nepotrebuje, tak neviem naco premava.
Odpovedať

COLOR

#24235 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #24231:
Na to teda rozhodne zabudni, zastavovanie L59 na Racku pocas celej prevadzky je NEZMYSEL. Sucasne zastavovanie v rozdielnych smeroch pocas spiciek je OK. Jedine, ze by si tu linku posilnil ale cim dalej tym viac sa priklanam k preferencii na radiale a zruseniu L59, posilneniu L7, resp. niecoho do Race (L3?) a L94. Do jednej supravy narves dva autobusy - kapacita jedneho vozna T6 je 164 ludi, jednej T3ky 165. Ik435=165. Viac komentaru snad netreba.
Odpovedať

Andy

#24234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marko #24233:
Ale vsak ta praca este nie je vykonana, tak nemozes hovorit, ci odborne alebo neodborne...
Odpovedať

Marko

#24233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Práve teraz som sa vrátil z mesta a na štútovej som si všimol
že ten schod na tej výhybke prekryli betónom ? . Som zvedavý na čo to je dobré keď ho aj tak budú musieť dať dole a kvôli autám to asi nebude.....že by sa dakto hanbil za svoju "odborne" vykonanú prácu?

Jedna z modernizovaných súprav je dnes na L6 ale neviem ktorá, za to som si všimol že už má zadný vozeň posprejované zadné svetlá.
Odpovedať

Beus

#24232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #24229:
Ak som spravne pochopil ako si ten system myslel, tak take nieco podobne uz v sucasnosti napriklad na 7 a 9 funguje - trebars na L7 su 4 poradia a 6 vodicov - 7/1 a 7/2 maju striedanie cca o 10-tej, 7/3 a 7/4 cca o 14-tej - ti dvaja, co robili rano 7/1 a 7/2, vystriedaju poobede tych dvoch na 7/3 a 7/4, cize su 4 "dlhe" sluzby (7/1 a 7/2 poobede (cca 10-19), a 7/3 a 7/4 rano (cca 5-14)) a 2 delene 🙂 Na 9-tkach je to tiez podobne - celodenne 9-tky su rano velmi dlhe (do 14-15) a ti, co robili rano tie vlozene spickove poradia, vystriedaju poobede na ten kratky zvysok sluzby tych, co robili od rana celodenky 🙂
Isty odpor voci takemu systemu je, ale vodici si uz viac-menej zvykli...dost blbe su tie delene "spicky" a poobedne 7-ckove celodenky, lebo ma vodic viac-menej cely den zabity. Na druhej strane, nie je mozne skusat trpezlivost vodicov donekonecna a vymyslat stale nove optimalizacie za cenu stale neludskejsich podmienok pre vodicov ?

Re #24230 Ike: Wow, idem vyskusat 🙂 Ale pisu ze tuning a zvuky su z 260, a tie su nafigu (nanic tuning a defaultne zvuky zo standardneho MS citybusu) 🙂
Odpovedať

Andy

#24231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike (ajk) #24230:
Nabuduce prosim ta nedavaj 6 nezmyselnych Enterov v prispevku...

Re #24223 J: Ja by som bol rad, keby 59 konecne zastavovala na Racku v oboch smeroch...
Odpovedať

Ike (ajk)

#24230 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #24229:

jasne ale vies, NIKDY SA TO TAK NEROBILO :)))




BEUUUS > na HTQM je uz servisna verzia Ikarusu 280!!!


Odpovedať

Martin Fundárek

#24229 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #24193:
Na taký systém by si musel vytvoriť trojice vodičov, nie dvojice, ako sú doteraz (jeden slúži doobeda, druhý, ale vždy ten istý, ho vystrieda poobede). Jeden by slúžil na tvojej "celodennej" zhruba do 14-tej, druhý by jazdil celý poobedňajší diel "delenej" a tretí by jazdil ranný diel delenej a na poobednú špičku by vystriedal "celodenného". Trojica by tak mala pridelené dve vozidlá.
Samozrejme by to šlo urobiť, ale prelomiť tradičný systém, to musíš rátať s dosť veľkým odporom.
Odpovedať

tulenique

#24228 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #24220:
Ja by som len pripomenul ze v zmysle zakona kt. upravuje cestnu premavku vodic vozidla iduceho z vedlajsej cesty na hlavu (podobna klauzula plati aj pre odbocovanie dolava) MOZE obmedzit vozidla iduce po hlavnej ceste (teda mierne pribrzdenie) ale NESMIE ich ohrozit. Takze jeho manever bol imho ok.
Odpovedať

COLOR

#24227 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #24226:
Hehe preco by mi akovadila neistota? 🙂 A blondina: #23472 (4848).
Odpovedať

aNTI

#24226 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #24225:
a kde teraz jazdi 4507 aj s blondynkou?? videl som na 68... je tam stale? vadi ti neistota?
Odpovedať

COLOR

#24225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #24224:
Nikdy nemas istotu ze to co je dnes bude aj zajtra...
Odpovedať

aNTI

#24224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
inak som si vsimol ze 4216 ktory donedavna jazdil 88/3 ma tabulku poradia /4 teraz, to je co za vec? nebodaj sa na 88 zvysoval pocet vozidiel? alebo sa zmenila nejaka semantika?
Odpovedať

J

#24223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
galiyosha: Podľa mojich skúseností je najlepšia cesta 59 + 61 ale to až poobede. Bohužial.

Prosím skritizujte môj príspevok #24193 o službách vodičov. Vy to poznáte, ja som len teoretik a v praxi zaostávam. Prosííím.
Odpovedať

J

#24222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
eksot, Marko:Ale už mi to vážne lezie na nervy. Nikto nie je zvedavý na vaše výlevy a to, že VY ste sa rozhodli, že sa vám niekto neľúbi a tak na toto fórum nebude chodiť. Podmienky fungovania si prečítajte dolu a ak sa vám nelúbia, tak si zriadte svoj web a dajte si podmienky aké chcete. Vy ste svojimi príspevkami medze slušnosti výrazne prekročili, keďže ste ich písali s úmyslom urážať. Možno by ste mohli začať spolupracovať s MD.sk. Ak nechcete čítať príspevky od Zdenka, tak ich jednoducho nečítajte. Nato sa tam ten nick dáva, aby každý vedel od koho to je, tak ich preskakujte. Takže sa ukľudnite a dajte už pokoj, nie som, a myslím že aj ostatní nie sú, na vás zvedaví.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.