Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Zo stredy:
- linka 83/12 rano neprisiel do Dubravky po 7:15 h., a minimalne druhe kolo vynechal ( musel vypadnut v prvom kole, lebo vsetko bolo vypravene ), popoludni isiel 2937, ktory mal ist aj povodne

Vyprava na niektorych linkach:
41: 3518
79: 2006
83: 2809, 2938, 2514, 2204, 2315, 2827, 2814, 2821, S: N 2829, 2810, 2931, 2937n, 2309, 2401, 2909
504: 1800

Za tú 41 si môžu sami organizátori petície, pretože nesúhlasili s trasou, ktorú navrhol DPB. Tak sa teda išli všetci zainteresovaní aj s organizátormi petície previezť po trase, ktorú by chceli, a ktorá vedie cez úzučké ulice. Okoloidúci si iba ťukali na čelo. Keďže sú organizátori tvrdohlaví, tak si nevybojovali nič...

7819+20 okolo 15.20 sejmula na krizovatke pri Mierovej kolonii auto... (l. X2)

to Z:

no furt lepsie (4402) s tučniakom, či snehuliakom, ako debilné zelené cengáče s kriplavým akože drakom (CNG karosy).

Pár postrehov a jedna geniálna, nie však veľmi optimistická dedukcia:
1) Postrehy: náš všeobecne obľúbený 1923 dnes/198, na 85/1202, 4949, 4832/81 so zácvikárom, ohrozený druh 4209/95, 1916/68
2) Dedukcia: ľudia, kombináciou okolností a môjho mozgu dochádzam k neblahému záveru...či úbohý 4402, keď má teraz onen biely podklad, nenafasuje naň tých hrozzzných snehuliakov...(rozumej reklamu na ľadový čaj)...ochhh, to je predstava..ani ho nemusím piť, a už ma mrazí:(

Doplnim Jana:
(Utorok) cca 21:00 som videl 2801 z 61/1 (poradie neviem naisto) ist smerom do vozone ako poruchu vozidla.

Z utorka:
- ako deko spomenul 2820 ako ZV na linke 35/1 pred 12. h., bol stiahnuty z linky 83/3, od 13:27 h. ho nahradil 3191
- 7946-45 odisiel o cca. 12:45 h. do vozovne z linky 5/3,neskor sa vratil
- 7841-42 docasne vypadol pred 14. h. na linke 1/3, nahradil ho ZV 7833
- 2945 rano na linke 83/12, popoludni isiel 2824 (povodne mal ist 2939 )
- 7725-26 docasne vypadol na linke 1/4 okolo 16. h., nahradil ho ZV 7826
- 1014 vypadol na linke 22/2 okolo 16. h., az do konca sluzby bez nahrady

Vyprava:
1: 7791-92, 7759-60, 7841-42, 7725-26, 7787-88, 7813-14, 7767-68, 7795-96
M: ZV 7826/4, ZV 7833/3

5: 7905-06, 7927-28, 7946-45, 7933-34, 7843-44, 7943-44, 7921-22, 7937-38, 7953-54, 7917-18
12: 7723-24, 7602-10, 7729-30, 7733-34, 7797-98, 7809-10 ( to vcerajsie poradie nebolo celkom spravne, dnes to je na 100% )

20: 1701, 1017, N 1123, 1096, S: 1003
22: 1007, 1014, S: 1008
27: 1020, S: 1006, 1004
34: 2303, 2940, 2315, 2809, 2908, 2821, S: 2814, 2304, 2401, 2309
35: 3191n, S: 3192
M: ZV 2820/1
83: 2203, 2828, 2820, 2514, 2827, 2830, 2938, 2804, S: N 2810, 2822, 2909, 2945, 2907, 2944, 2937
M: 2824/12

Nocna doprava na niektorych linkach:
503: 3607
504: 1818 - zabudol som napisat, ze z nedele na pondelok isiel 1513
506: 4841
507: 2810
508: 1019
509: 1123

Co sa tyka X6ky nejde o vozy, ale vodicov, lebo tych je nedostatok, vacsina si uz odrobila 2/3 z roka a nikto nevie, kto vlastne bude jazdit koncom roka.

X6 je humus, nakoniec svoj nazor som napisal do diskusie...

Matrix: Lebo X6 stoji v zapche... Asi o tom zbucham novinku...

TBC: Avion bus bude chodit bud cez Odbojarov alebo cez Prikopovu a Junacku. Ako sa vodicovi zachce

Dnes: 2820 na 35 (z niecoho/3), 2314 o 8.26 nehoda s madarskym busom pri CS OMV na Trnavskej.

dnes chodila kyvadlova doprava do ASP cez ulicu Odbojarov a nie cez Bajkalsku...asi sa vodicovi nechcelo cakat v zapche...
btw. jedna karosa co tam jazdi ma na streche taku zvlastnu skrinku...co to je?

Včera na svetelnej križovatke pri Mánesovom námestí som stál vedľa dlhej Karosy, ktorej po zadnej kapote stekala húfom voda. Aj som hulákal na šoféra, ale zjavne nepočul a musel som ísť, lebo za mnou už trúbili Číslo som si nezapamätal.
A dnes som sa hodný čas vliekol za starým kĺbovým Ikom, ktorému nesvietia brzdové svetlá - vcelku nebezpečné!!! Číslo 4943 alebo 2934 alebo 2940 či jak, nejak sa mi poplietli cifry Stretol som ho ráno na Tomášikovej. Bol starý, pôvodná "kamufláž".

naco akoze stoji zalozna suprava na ZST nove mesto? a navyse ziadne tabule nema, ako keby isla aj na inu linku ako X2 btw. vyhnite sa zdaleka linke X6 a celej vajnorskej...

Eeeééé, ďalšie nálepky reklamnéééé (hnusné, pozn. autora), pre zmenu na kĺbových Karosách - väčšinou na tretích dverách - tiež na ten hlúpy ľadový čaj, len je tam akýsi junák namiesto snehuliaka...

Hurááá,konečne vypravený 4203!!!

A kolko tych autobusov z linky 70 islo na X6? Ved tam jazdia kratke busy. A 84 sidia kazdy den o jeden bus a 4kolona cez tyzden na X6 nejazdi.

Preco nechodi x6 tak ako ma a chodi raz za 30 az 45 min? A preco potom ma v rozpise kazdych 10 min.

Cestujuci ...: Treba si pozriet, kolko hodin ma na casomeroch vo voze. Ja som mal tiez taky den, ked mi vsetko utekalo pred nosom, lebo som mal zle nastavene hodinky. O prazdninovom grafikone uz pisal tbc.
Este starsie info: piatok niekedy ZV 3604 na 50/?. Inac ... hm, asi nic. Akurat ze som bol v pondelok riadne sokovany kacicou na 4ke.

to tbc #2350 (umyvanie striech):

hee no tiez som si to myslel. Ale kedze robim na mileticke a pod oknami mi chodia 14-ky 8 a 9-ky, tak som na jednej K2s-ke - tusim 7101, alebo 03 nedavno videl, ze ma umytu strechu - tak peknucko sa jej do strieborna leskla . Takze mozno raz za cas - sem-tam. Aj "zberač" (pantograf) bol umytý .

Kvôli potrebe dostatočného počtu autobusov na náhradnú linku X6 budú autobusové linky č. 70, 71, 84, 96 a 97 premávať podľa cestovných poriadkov platných pre školské prázdniny už od pondelka 24. júna 2002.

Cestujúci linkami 70 a 71 v Bratislave> a co tak precitat si zmeny v MHD na zastavkach, pripadne tu na internete????

Včera t. j. 24. 6. 2002 aj dnes sa vodiči uvedených liniek 70 a71 pravdepodobne riadili prázdninovým grafikonom, pretože po linke č. 71 odchádzajúcej spod mosta SNP o 7:45 nebolo ani chýru už o 7:44 a vodič autobusu linky č. 70 včera už o 7:44 začal vycházdať zo zastávky a na upozornenie, že koľko je hodín odpovedal 7:45 a následne opustil zastávku. Dnes to bolo 7:45 tak isto. Nejde mi o minútu, ale o princíp, lebo aj harmonogram oboch autobusov je nanajvýš čudný. Takto ma dennodenne DP Bratislavy presviedča o tom, že tu nie je pre nás, ale asi ...