Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Beus: Ale veď tam dávali čidlá, takže by to malo fungovať ako na záchodoch pisoáre na fotobunku. Postavíš sa pred ne a keď odídeš pustí to vodu. Tu by to čidlo malo zaznamenať elinu a následne po nejakom čase hodiť zelenú. Bolo by tie čidlá treba vyskúšať. Neviem ako sú vysoko, ale nejako ich nachvílu zakryť a počkať či naskočí zelená bez prítomnosti električky.

vidis a toho som sa najviac obaval - ze bude v zemi... ?

Presne tak, po úplnom skončení všetkých výluk v okolí Košickej bude v prevádzke aj nový most a všetko bude úplne inak Ja osobne si tipnem na presmerovanie 86ky cez most Košická po Košickej rovno na Miletičovu ...
Ak sa dobre pamätám, most by mal byť dokončený budúci rok v máji, no na "fantastickej" stránke www.metroba.sk som našiel všetko iné, len nie termíny výstavby a termín ukončenia ... takže o rok už budeme vedieť ak ako bude chodiť 74ka

Proste sa mi dostala po roku pouzivania SecureCRT do ruky asi jedna z prvych verzii Putty a ta nebola dobra...

myslim ze po skonceni vyluk nastanu take zmeny v linkovom vedeni ze uvazovat o tom ci sa 70 vrati na pristavnu alebo nie je bezpredmetne...
[okrem toho samotnu pristavnu dostatocne obsluzi aj 82ka , teda ak neuvazujem budovu presscentra, tam ale ak by sa vracali vozidla na povodne trasy toho bude opat chodit viacej...]

Ak sa nemylim, na Drienovej stoji okrem 74 len 513. Ale to je len take bezduche rypnutie, ta zastavka je predsa v dochadzkovej vzdialenosti minimalne od Bajkalskej.

Zrusenim 74ky by sa znacne skomplikovalo spojenie Vlcieho hrdla (kolko ludi vlastna na tom prilahlom sidlisku, ci co to je, byva?) s oblastou Bajkalskej/sportovej haly na Pasienkoch (boli by nutne dva prestupy), a tam mozu ludia chciet cestovat napriklad kvoli nakupom. Alebo je to uplna blbost a v tejto relacii vobec nikto necestuje? Rovnako 70 + 201 nebude alternativou pri doprave na Trnavske myto/Hlavnu stanicu, ak po skonceni vyluk 70 presmeruju naspat na Pristavnu.

1. alternativna trasa s prestupom na hrane je 70+201
2. zeby som siel ukecat revizorov aby sa nastahovali do kazdeho jedneho busu na linke 74 v sedle a cez weekendy ? ono ich tam vela nebude a ked ta kazdy den chytia, tak si asi rozmyslis ako budes cestovat

Jo, a ešte aby som nezabudol. Keď už si nekúpiš lístok, tak tým že nenastúpiš (a aj ostatní čierni pasažieri), nebudeš znižovať úroveň prepravy ostatným platiacim pasažierom ...

To mám chápať tak, že keď má nejaká linka polhodinový interval, prídeš na zastávku presne v čase odchodu predchádzajúceho spoja, zamávaš jej a potom polhodinu vytrvalo čakáš na ďalší spoj?
V prípade, že chodíš 74kou pravidelne, skús si pozrieť poriadok a na zastávku prísť pár minút pred odchodom. Ak cestuješ len občas, 74ka nemá žiadnu zastávku, na ktorej by nestála iná linka, skús použiť inú alternatívu. Nemusí to byť najrýchlejšie, ale nebudeš musieť čakať polhodinu ...

nemusis cakat pol hodinu, staci si pozret cestovny poriadok...

Co sa rozculujes, bude aj horsie... ?

SI- NECH SA PACI MOZES SA IST POZRIET AKO CHODI.VCERA BOLA PEKNE PLNA!! A AJ KEBY NEBOLA TO MAM CAKAT AKO ***** POL HODINU!! TO JE AKO V MALOM MESTE!! ESTE HORSIE!! PESI NEPOJDEM ALE LISTKY TIEZ MA NENAPADNE KUPOVAT!!

Ano, scasti mas pravdu. SecureCRT existuje od roku 1995, Putty az od roku 1997. Mam to teda chapat tak, ze v rokoch 1995 az 1997 si potreboval telnet/ssh klient pre Windows a v roku 1997 objaviace sa "prve verzie" Putty nedosahovali kvalit tebou uz vtedy dva roky pouzivaneho SecureCRT? Nehnevaj sa, ale tejto verzii neverim.

V Putty sa za posledne tri-styri roky toho vela nezmenilo, dokonca si dovolim tvrdit, ze veci, ktore v Putty fungovali tak povediac ako samozrejmost, si bolo treba v SecureCRT rucne nastavovat a prestavovat. Automaticke prihlasovanie ma, prirodzene, aj Putty. Pokial poukazujes na nemoznost ukladania hesiel -- ano, z bezpecnostnych dovodov tuto vlastnost Putty nema a na plne automaticke prihlasovanie treba pouzit kluce. To je vsak podla mna len a len dobre. Prednastavit si prihlasovacie meno sa da aj v Putty, a to hoci pri kazdom spojeni inak.

Mas pravdu, sucasne verzie SecureCRT su najma pre nezorientovanejsieho uzivatela prijemnejsie. Ale stale pochybujem, ze keby si si mal vybrat medzi SecureCRT za 99 dolarov a Putty zdarma, zaplatis tych 99 dolarov, lebo SecureCRT ma prehladnejsie menu.

no, asi aj vcera tu boli mimozemstania - cosi po desiatej vecer som pri Chatamovi videl z 39-ny ist smerom do Dubravky K2S-ku " 14 RUZINOV Astronomicka ", divil som sa dost masivne

A co takto solved?

Nesuhlasim, 74 chodila predtym uplne prazdna a neexistuje, aby bola teraz natrepana. Keby nejaka vynechala, tak to je uz starost dispecingu, takze nadaval by som im. Ale myslim, ze to, aby ju nenahradili si nedovolia pri polhodinovom intervale.

Hlavny problem napriklad u mna vidim v nasledovnom. Kedysi som pouzival SecureCRT, kedze Putty nebolo. Potom nam v skole nainstalovali Putty, ale vtedy tie prve verzie boli uplne na nic. Nic sa tam nedalo nastavit. Takze odvtedy ked vidim Putty, tak sa mi hnusi. A aj doteraz.. SecureCRT ma prehladnejsie prostredie a napriklad si tam mozes definovat na jednotlivych spojeniach automaticke prihlasovanie a podobne veci... To som v Putty ani teraz nenasiel.

- 2612 - nebolo tam nahodou Prestavka? To vyhovuje tomu tvojmu popisu...
- 3618 - co je na tom take neobvykle? Proste neboli zosynchronizovane zastavky so skutocnostou

Neviem, dnes bola nad BA asi nejaka magneticka burka, alebo co...


2612 na linke 43 mala na celnom transparente ciel
"Patronka" ( nebolo to vsetko velkym, len P bolo velke) a bol napisany tym najmensim moznym pismom.
Proste to vyzeralo ako by ste z vnutorneho preniesli napis na vonkajsi a zachovali velkost...

3618 mala na bocnom transparente pred Kooperativou napis:

32
-> Hlavná stanica
(najbližší významný bod) HANY MELIČKOVEJ (!!!!!)

?