Vodic 1404 vcera na 97 celou cestou iba vzdychal, lebo po rozbehnuti autobusu mu nechcela skocit dvojka, a ak mu nahodou naskocila, tak trojka uz vobec nehrozila. Jediny krat, co mu skocila aj trojka, bolo cestou dole z Pristavneho mostu... Inak, na onom moste sme sa vliekli 40, co bola fakt parada 
2814 dnes rano na 507 bol perfektny. To bolo prvy krat, co som isiel s 507 a nemeskali sme desat minut. Mozno to bolo aj tym, ze na Einsteinovej sme isli 80
Ad. 39 - take napady su tu uz od roku 1999... Podla mna je len otazkou casu, ked sa im to podari presadit...

2814 dnes rano na 507 bol perfektny. To bolo prvy krat, co som isiel s 507 a nemeskali sme desat minut. Mozno to bolo aj tym, ze na Einsteinovej sme isli 80

Ad. 39 - take napady su tu uz od roku 1999... Podla mna je len otazkou casu, ked sa im to podari presadit...
Jano
d3k0: Ten vodic na 2814 jazdi vzdy dobre aj na 83 a ak ma meskanie, tak urcite nie kvoli svojej jazde. Este poznam takych aj na 2809, 2945, 2938, dlhovlasy pan na 2803 a este aj 2514
Dnes som sa pri pekarni v smere do Dubravky normalne nezmestil do 2945, tak som peso presiel na elinu. Tie vikendove intervaly v nedelu popoludni su prilis dlhe.
- 7937-38 vypadol na linke 5/1 po 17. h., nahradil ho ZV 7084 a napokon 7953-54
Vyprava - vsimnite si na 1 a 12 su tie iste elektricky co vcera, len niektore maju ine poradie:
1: 7813-14, 7791-92, 7767-68, 7759-60, 7787-88, 7795-96
5: 7937-38, 7955-56, 7917-18, 7946-45, 7913-14, 7929-30, 7949-50
M: ZV 7084 a 7953-54/ oba 1
12: 7807-08, 7797-98, 7809-10, 7723-24
20: 1018, 1004, N 1007, 1067
27: 1017
35: 3518
83: 2514, 2804, 2805, 2822, 2945, 2810, 2204, 2811, N 2803, 2806