Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tak pravdepodobne mas zle info, ja mam totiz vedla seba polozeny grafikon, takze Ti ho strucne opisem

9/9 ma prvy odchod z KV o 8:13, cize v rannej spicke neexistuje, pretoze (idem na grafikon 9S) 9/16 (tam som sa pomylil, nie 9/17 ale 16, pardon) ma odchod 5:51 Trnavske myto, 6:32 KV a 7:17 Ruzinov, za ktorym je poznamka *, citujem: "* - 9S/16 po prichode na konecnu KV pokracuje v premavke na 9/9 (s odchodom 8:13)" 12 min po nej (v spicke) skutocne ide 9/17, ale medzi nimi ide este 9/1 o 6:37 z KV a 7:22 z Ruzinova
Takze to co v rannej spicke vidis ako 9/9 (s odchodmi 9/16) naozaj nie je 9/9, ale 9/16. Ak to info mas len z vonkajsieho pozorovania, mam pre to vysvetlenie, ze bud sluzba 9S/16-9/9 fasuje len kurzovu tabulku "9", a 16-ku nie, alebo je vodic lenivy si ich v KV vymenit, tak jazdi od rana s poradim 9 Cize inymi slovami, mas pravdu aj Ty aj ja, ide len o uhol pohladu

Tak ma napadlo, ze tiez vikendova sluzba 11/5-5/8-3/5 by mala fasovat aj kurzovu tabulku 8 (co sa myslimze nedeje) a priebezne ich obmienat, pretoze pocas tych dvoch kol, ktore robi na L5, sa zvonka javi ako 5/5, co potom vyzera ze su na trati 5/5 dve

Vikendova L11: Ak pocitas pocet roznych vozov, tak ich naozaj je 6, kedze 11/1 a 11/9 nemoze byt ten isty voz - nestihli by sa vymenit (alebo aj 7, ak je na 11/6 poobede nieco ine ako na 11/2 rano, co sa stat moze), ale na trati je (pochopitelne) vozov vzdy max. 5

Aktuálne - 4837 v poriadku a v premávke ?

Taky oznam> Dnes rano som videl asi 2 metrovu graffitu 'd3ko hhd'... Tak ma napadlo kto to mohol urobit..




p.s>Mat3j pozdravuje vsetkych normalnych... ?

Aj to sa stava... ?

Mas pravdu, bol to preklep

Neviete mi poradit - 7783/84 alebo 7785/86 ak niektora z nich chodi na L2 alebo L4, ako maju odchody z Trnavskeho myta smer Zlate Piesky? Okolo 15:00 pojdem na ZP tak by som sa na ne chcel kuknut aj zvnutra ?

7785+7786 na L4/7

Par drobností zo včerajšku:

- 2944 okolo 12 h. dočasne vypadol z linky 83/3., neskôr ho nahradil ZV 2010
- 2814 dočasne vypadol z linky 83/9., okolo 13:30, neskôr ho nahradil ZV 2011
- 6624 okolo 14 h. vypadol pre mimoriadnu udalosť z linky 201, odstavený na zastávke SAV (21, 32, 41, ...)
- 2514 dočasne vypadol z linky 83/7.., po 15 h. pre mimoriadnu udalosť, odstavený na konečnej Pri kríži, o 15:50 sa šiel napojiť na trasu z Ovsišťa
- 2514 opäť vypadol z linky 83/7., okolo 18 h., neskôr ho nahradil ZV 2141 a napokon 2940
- 1003 odstavená pár metrov pred zastávkou Mokrohájska okolo 17:45, pravdepodobne porucha na dojazde
- 2810 po 20 h. vypadol z linky 83/8., neskôr ho nahradil ZV 27xx a napokon 2818

22: 1066, 1062, 1023, 1013, P 1007
27: 1021, S 1003
35: 3189, S 3508
83: 2813, 2823, 2944, 2515, 2829, 2826, 2514, 2810, S N 2814, 2825, 1918, 2512, 2818
? M: ZV 2010/3., ZV 2141/7., ZV 2011/9, 2940/7.

prispeli Barborka, Ike a MAX

BEUS:

Co sa L9 tyka, nechcem ti protirecit, ja len, ze podla mojich info (ktore mozu byt a asi aj su zle), v rannej spicke jazdi aj 9/9. a to konkretne odchod o 6:32 z KV a 7:17 z Astronomickej a za nou o 12min. ide 9/17.
- a stale si stojim za tym, ze 9/16. (tym padom je rannych poradi 7) neexistuje ?

K tej L11, ten vikend tam som spravil chybu, hej zle som si zratal tie vozy. Je ich 6, teda pokial 11/9. zacina z vozovne, ale ak 11/1. a 11/9. je ten isty voz, tak je vozov 5 ?

Mas to takmer dobre, este nejake drobnosti doplnim/poopravim:

L9: 9 celodennych poradi, pricom v rannej spicke je celodeniek len 8 (su kratsie pauzy) a k nim je 8 vlozenych poradi 9/11-9/18 (pomedzi kazde dve riadne). Z nich 9/17 po skonceni rannej spicky nejde do vozovne, ale v Karlovke sa plynule zmeni na celodennu 9/9, cim sa vytvori to 9-te poradie a predlzia sa pauzy.

L11: V prac.dni ich je vonku vzdy len 8, pricom 11/8 je delena spicka, robi 2 kola rano a 2 kola poobede na zabezpecenie dlhsej prestavky ostatnym vodicom. 11/9 je nahravka na SV408, a zacina vecer ako dosledok skoncenia 11/7, na ktorej odchody plynule nadvazuje. Cez vikend je vonku 5 vozov, z toho jeden striedac s vozom 11/5-3/5-5/8. Z nich 11/2 je doobedny zidak, ktory na obed zalezie do vozovne a poobede vyjde von oznaceny ako 11/6, cim vsak nijako nezvysi pocet vozov na trati, stale ich je 5 Vecer potom zasa zacina 11/9 ako dosledok skoncenia 11/1, na ktorej odchody nadvazuje, a po odtoceni 2 kol na 11-ke robi SV408.

L14 vikend: 3 + striedac s vozom 8/4-14/4

Ale inac dik ze som nemusel opravovat celu tu Zdenkovu pateoriu o 7 vozoch na L7 (to by bolo kolo 7*12=84 minut, z toho 34 minut jazda a 50 minut prestavka ? )

Marko:UDJD DPB. Zdenko:Zatial co Slovaci vedia,vsak???

Postrehy z nocnej BA:
2414 na linke 81 pred zastavkou Einsteinova v smere na Hl.stanicu omocena neznamymi pachatelmi z este stale uzatvoreneho nadchodu pre chodcov.

V smere z nam. L. Stura isli dvaja typci s vlajkou v protismere po ceste k elektrickovej zastavke "Novy Most" a cakali svetelne a zvukove ohlasy od aut. Dockali sa vsak len zaznamu a pokuty od policajtov hlaidkujucich v okoli nedalekeho stojiska taxikarov.

Na tej elektrickovej zastavke "Novy Most" smer Karlovka su nejake nasprejovane znacky konciace za prechodom pre chodcov - su starsie, ael ocividne islo o elektricku, nevie
niekto, co sa tam stalo???

No ved hej Ale urcite by sa nasla kopa krciem v ktorych by bolo slovenske obecenstvo...

Nevie mi niekto povedat kde bola rekonštruovaná súprava 7783+7784?

Dnešné zaujímavosti:
7108 na 1 (!!!) asi ako ZV (7.50 na SNP smer HS)
1902 na 78
1914 na 59/5

7783-84 bola na 12/2, ak si dobre pamatam. Uz aj mala nejake problemy s pohonom dveri na prvych dverach v B voze -- asi bola zle nastavena ochrana proti zovretiu alebo co, lebo dvere sa po zatvoreni same otvarali. (To si, samozrejme, domyslam bez akychkolvek realnych podkladov, tak ma nezozerte.)

chyb si tam mal mnoho, tak klud. Keby si na to siel logicky, tak ti nemoze vyjst taka magorina ako 7 vozov na L7 cez tyzden. L7 jedno kolo spravi maximalne za 36min. no a pri 12min. intervale a pri tvojich 7 vozoch by mali na Vinohradoch prestavky daco cez hodin resp. presne hodinu. Co je maximalna volovina. Tvoj problem je v tom, ze nevies, ale pises. Tak ako aj s vypravami, domyslas si. Naco je to dobre, za kazdu cenu niekomu poradit, aj ked zle??? ?

Frenky: Hneď sa mi nezdalo, že 7 má 7 vozov. Nikdy som ich toľko nevidel, teda čo jazdia v 12 minútových intervaloch.

Kto tu ma pochybnosti ohladom vozov na linke? Zdenko, nepis, ked nevies... ?

Pocet vozov na elektrickovych linkach (po-pia / so-ne):

L1> 10 / 6
L2> 7 (z toho 2/7. je prejazd na 4/10. a naopak) / 4
L3> 7 / 5 (jeden a ten isty voz robi 3/5., 5/8., a 11/5. a naopak)
L4> 10 / 6
L5> 13 / 8
L6> 6 (linky 6/5. a 6/6. su striedaci s vlastnym vozom) / 3
L7> 4 / 0
L8> 6 / 4 (8/4. robi 3 kola ako 14/4.)
L9> 9 ( + 6 rannych poradi oznacenych ako 9/11. - 9/15. a 9/17. - 9/18. z coho vyplyva, ze 9/10., ani 9/16. momentalne neexistuje) / 5
L11> 9 (11/9. zacina az vecer) / 7 (11/2. a 11/6. su zidaci a mal by tam byt ten isty voz + 11/9. zacina az vecer - cez vikend neexistuje 11/7. a 11/8.)
L12> 7 / 4
L14> 6 / 3

Dufam, ze som nespravil niekde chybu.