Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Hm, ta 4091 tu uz je To je tak ked najprv pisem az potom citam

Velmo zaujimavy den dneska... Za tu chvilku co som bol vonku tolko toho...

Hned poobede tlacila 7830 z L12 (ZV?) 7055 z L14/4 (info Max, ja s frenkym sme to videli tiez)

Potom isla cez SNPcko dole a smer Marianska 7074, vpredu nemala nic a vzadu tabulu "8".

4091 s novymi plechmi sa objavila v premavke na L94/1 alebo /5

4940 stal na najazde na Novy most na Petrzalskej strane hned za vyjazdom ako chodi L80, L83 a podobne, pred nim nejaka hrdzaa plesniva rozpadnuta pezinska dodavka, pred nou DN a pred nimi dispecer Neviem co sa stalo, mam to pofotene a 4940 bol na L93/12 alebo /11, pretoze /12 som sa tusim dnes uz viezol a nebol to on - poradie ktore mal 4940 ma totiz na jednej strane 11 a na druhej 12

7767+68 asi vypadla z L6/2

Tak ako to vlastne je?

To čo je za debila čo sem píše za môj nick take blbosti? Po prvé by som nikdy svoj nick nenapísal so smajlom a po druhé Matejovi nič nieje.. Teraz som s ním volal

Ako akurát odchádzam z policajnej stanice lebo som bol na svedka a je mi na nič.. Ked som videl jeho rodičov a všetko to čo dnes tak mi nemusíte závidieť :-(:-( áno Matej bol môj najlepší priateľ už tri roky a taktiež spolužiak, bol mi ako brat

-(: Cest, jeho pamiatke, vzdy zostane v nasich srdciach ako skvely kamarat a priatel nas vsetkych.

-(: Nemozem tomu uverit ? ? ? . Celej jeho rodine, pribuznym a znamym vyslovujem zo srdca uprimnu sustrast.

Jaaj, tie tvoje hlody... Ked si predstavim, ako cely trolejbus nadava, ze je nastaveny zly kod zastavky.

Bohužiaľ dnes po tragickej nehode, vám oficiálne oznamujem že Mateja zrazilo auto niečo po piatej hodine v záhorskej bystrici. Neskôr v nemocnici podľahol ťažkým zranieniam, embolii pľúc a ďalších ťažkých poranení. Budem ho mať v srdci a nezabudnem naňho..

Chybycka se vloudila, nie 6257, ale 6305.

A este jedna vec. 6257 ma asi pokazene stikace. Stredny bol zaseknuty a nedalo sa v nom oznacit si listok.
Dalsia vec: Nastupil som na Mierku (kod zastavky 0095) a vytlacilo mi to na listok kod 0411. Revizor sa asi riadi casom, ze? Ludia boli z toho zmateni. Ale aj to asi patri k DP.

OK, pochopil som.

203/1 6257
206/6289
94/4091
83/2708 o 16:03 na Mierku v smere do Dubravky. Asi ZV, nemal totiz poradie a ani tabulku.

To NEBUDU nové vozy, ale ZGENERÁLKOVANÉ vozy. Chlapče, ked sem chceš aj naďalej písať tak sa vyjadruj prosím ťa presne! A ešte k tým ev.č.: vobec by som si tým nebol taký istý pretože DPB je nevyspytateľné. Svoje úvahy si píš prosim na k-reporte alebo na inom diskusnom fore. ?

?

No tak u toho trolejbusu by som si nebol taky isty, nakolko tiez spada pod drazny urad, lebo je to drahove vozidlo. Vsak nema ani SPZtky. ?

Elektricka je kolajove drahove vozidlo a pre nu platia uplne ine predpisy ako v cestnej premavke a ak aj mas vodicak skupiny B, tak v autoskole sa uci, ze pravidlo pravej ruky plati, ale elektricka moze prichadzat aj zlava a ma prednost. (samozrejme na krizovatke ktora nema ine znacenie, ak ide tramvaj z vedlajsej cesty, tak musi dat prednost, to je jasne)
Taktiez vodici automobilu casto nevedia, ze elektricka, ktora ide vlavo od nich, ked odbocuje doprava, tak ma prednost, etc. Takto vznikla nejedna nehoda. Ak chces vediet ako sa v Bratislave jazdi na tramvajach, alebo ako by sa malo jazdit, tak si mozes precitat predpis D1/1. ?

Ale trolejbus a autobus majú tiež dlhšie brzdné dráhy ako auto a tiež musia zastaviť pred prechodom...

Na jednej strane kritizujes, ze vodici elektriciek nezastavuju podla zakona na prechode, na druhej strane sa zastavas vodicov aut, ked lezu elektricke do cesty... Nie je to nejake pomylene? A mimochodom, elektricka nie je zo zakona povinna zastavovat na prechode pre chodcov. Uz len preto, ze ma dlhsiu brzdnu drahu ako auto...

Aha, ty myslíš tie. Ja som myslel, že sa idú kupovať fungl nové busy, nie generálky...

Cas nam nepomoze, skor to cislo.

Emo: plynaky 3642, 3643, 3644 a 3645.