Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Sorry, ja som vcera nevidel co je na /11-ke, ale som videl tieto:
31+39: 1815/3, 1826/5, 1305/7, 1509*/8, 1301/9, 1827/10, 1802*/12.
*=lisi sa od predpokladu.
este som zvedavy co bolo na /2-ke, kedze 1825 oslavuje 3.mesiac svojho odstavenia.

Re #22225 S499.1023: To vsetko je v poriadku, lietat neviem ani ja, inak by som sa na MHD vobec neobracala. Ale ak sofer caka, az sa spoza nas "dovlecie" najke auto a pritom vidim, ze ta doba je zbytocne dlha (to dokazem odhadnut aj ja) a ze brzdi na semafore akonahle blikne oranzova, vidim to ako stratu (drahocenneho) casu. Nikoho nechcem obvinovat, ze to robi schvalne, to by musel byt "padnuty na hlavu". Som vsak presvedcena o tom, ze taketo meskania by sa nemali tolerovat! S oneskorenim o 2-4 minuty rano a popoludni rata asi kazdy normalny cestujuci (aj ja jazdim autom a viem o tom svoje ?). No co je vela, to je vela, ved meskat

To vsetko je v poriadku, lietat neviem ani ja, inak by som sa na MHD vobec neobracala. ? Ale ak sofer caka, az sa spoza nas "dovlecie" najke auto a pritom vidim, ze ta doba je zbytocne dlha (to dokazem odhadnut aj ja) a ze brzdi na semafore akonahle blikne oranzova, vidim to ako stratu (drahocenneho) casu. Nikoho nechcem obvinovat, ze to robi schvalne, to by musel byt "padnuty na hlavu". Som vsak presvedcena o tom, ze taketo

A to ako má ten vodič s tým trolejbusom preskakovať autá, vznášať sa vo vzduchu, prípadne si skracovať cestu bočnými uličkami?
Vodič namá najmenší záujem na tom, aby prišiel neskoro, pretože príde o svoju prestávku. Skúste skôr poďakovať tým davom, čo sa každé ráno pchajú do mesta so svojimi plechovkami...
I.

Opaaaa, sorry. Ospravedlnujem sa. Asi som sa nevyspal dobre.

vnútorný displej sa nazyva teplomer, ty magor!

Ak mi neveris, pozri si toto: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=skoda_14tr&no=43&id=27302aeef2f021f1f4f2f634

Ja ti poviem jedno, vodici niekedy za to, ze niekde bola buracka alebo za to, ze je zapcha vobec nemozu.
Napriklad od jedneho vodica viem (robi linku 93), ze on mava meskanie poobede v smere na stanicu +2 az +5. Podla neho to je normalne - a je to normalne. Ved povedz autam, aby v case od 15:00 - 15:40 isli rychlejsie po Stefanikovej. No neda sa!

a navyse 6283 ma EMtesty!!

teplomerom sa nazyva nieco ine chlapce!!!

A to maju s tymi trolejbusmi preletiet vsetky zapchy v meste???

BUSE TRANSPARENTY sa ludovo nazyvaju "teplomery". Toto si nevedel?

No, nie je tam ani zďaleka každý úkon a hlavne tam nie je intenzita zošlipanutia pedálu, len kontakt s brzdovým pedálom...No, ja mám zase svoje informácie a tie vypovedajú o niečom inom...

Dobry den, rada by som vedela, ci je normalne, ked trolejbus meska pocas rannej dopravy 14 (!) minut ? . Dnes som cestovala cislom 201 zo zastavky Dudvazska, kde mal mat odchod 7:53, no uz tu prisiel s 2-minutovym meskanim -> a to je este len druha zastavka. Na Hlavnu stanicu (konecnu), kde vystupujem sme prisli 8:36, pricom sme mali mat podla cestovneho poriadku prichod 8:22! ? Myslim, ze by sa mali vodici aspon trochu snazit a dodrziavat cestovne poriadky aj (alebo hlavne?) v case dopravnej spicky, ked ludia cestuju do prace. Alebo budeme vsetci vstavat o pol hodiny skor, aby sme cestovali skorsim spojom a ratali s tym, ze rano "asi bude" dopravna spicka a "mozno spadnu troleje" a tak sa aspon pokusili dostat do prace nacas ?! ?

6283 ma teplomer(y)?

6283 je serbel, ale co sa da robit. Mne sa pacia tie teplomery co svietia na oranzovo.

Uz viem preco som 34/8 nemal sancu vidiet. Bol tam ZV, ale ani ten som, nevidel ? . Co bolo zaujimave na L34 bol 2604. Mimochodom, co je z 2626? Uz davno som ju nevidel.

zrejme su to len priebezne konecne, lebo podla odchodov z Vrancovicovej a Patronky tie spoje idu aj dalej ?

a ked si pozries odchody z Lamaca, tak nasledujuci spoj konci uz na zastavke vrancovicova