Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Darro: Ale veď SOR BN12 je klasický 12m voz ako K732 či Ik415 či Ik412, tak prečo by ho dávali na kĺbové linky?

Prečo sa vlastne nemôže 22 a zároveň aj 43 otáčať na Patrónke? Výstupná zastávka by bola ako pre všetky busy v smere do mesta, potom by sa autobus na križovatke otočil okolo stredového deliaceho pásu. Podľa môjho odhadu tam toľko miesta je. Bolo by to niečo podobné, ako sa točili bývalé 27-S, 43-S a 47-S na mierku. Tým by sa odstránil zlý prestup na linky smerom do mesta.

Darro: sice som ho ešte nevidel, ale usudzujem, že je to rovnaký humus ako vsetky SORy! 
Hovorte si čo chcete, ale je to môj osobný názor.

Doobeda na 20/3 (1006) taky buz***** ktory neotvara dvere a potom nadava cestujucim. Je to ten co mava 1827.

nie, nepochopil si... skusim inak ? len vymenit 20 a 22, aby sa z patronky dalo ist cez dubravku aj cez weekendy a prazdniny...

Ale keby na mne zalezalo, tak 20 k ŤESKU a 22 na Valašskú (veď je tam kopec miesta), alebo druhá možnosť 22 kĺbak, a na Hlavnú stanicu...
Hovorte si co chcete z patronky so stanicou spojenie NIE JE... ?

A ozaj kde si ho videl? Niekde v niektorej vozovni? Nech sa kuknem cez plot

Preco by to mali davat na klbovu linku? Vsak to je normalne na kratke linky ako 80, 82, 50, 67, 79 a podobne

Bleee ten NOVY SOR je dobry HUMUS... take hovado a ma to len 33 miest na sedenie no to je otras. Mozno na linku ako je c.50 c.22 c.20 c.82 by som to aj zaradil do premavky ale inak urcite na ziadnu klbovu linku... no este na c.90 tam by to aj obstalo, ale rano cez tyzden neviem neviem... ?

Ved 1407 bola dllllllllho na linke c.97 asi tak ako 1816 alebo 1821. Nic nezvycajne... ?

To aj, len sa obavam ze pri kratkych vozoch by chodili preplene. Ani teraz uz kapacitou 20 nestaci.

osobne by som radsej uvital 20 prechodnu na Patronku, a 22ku k Tescu...

ale budiz...

aspon ta 22ka by mohla mat prechodnu... , alebo, ved je tam kopec obratisk...
Dumbierska, SUSCH, Valasska... atd...

Omyl, Tesco Lamac je naprogramovane aj pre vnutorny transparent, mal som mozno vidiet hned co stvrtok na ceste do Tesca(tusim to bola 1003???).

Johny D> no neviem, ci sa dockame napravy, ale snad ano...

all> dve veci ma tom TESCU stvu. 20 a 22.
- 20 preto, lebo k TESCU chodia na otocku (oficialne 1min. pauza), lenze uz pri jazde z Opletalovej maju v Dubravke, vdaka dementnemu chronu, meskanie 2-3min. A vodici jazdiaci tieto dva dni 20 ju hodnotia ako najhorsiu linku momentalne pre sproste chrono a tym padom velke meskania a kratke pauzy...
- 22 pre tu svoju nestastnu konecnu na Vojenskej nemocnici. Podla mna kludne by sa to dalo spravit ako priebezna konecna a potom rovno do DNV, ani na Patronke by nebol prestoj...

No a potom to cele vyzera tak, ze z TESCA do DNV idu 20 a 22 za sebou ako teple sestry jedna natrieskana a druha prazdna... A potom 15min. nic. ?

frenky: potesim ta, dnes vecer (piatok) si dispecer pri Saratove uz pozeral cest. poriadky, takze snad sa dockame napravy coskoro.

d3k0: Jasne, myslel som Nam. hraniciarov, zle som sa vyjadril

Zo stvrtka:
- na Trnavskej ulici pocas jazdy trolejbusu linky 204 vypadla hlava zberaca, pricom poskodila osobne auto
- o 15.55 h. sa na Prievozskej zrazil trolejbus linky 202 s osobnym autom
- pri vyhybani sa protiiducemu autobusu vodicka autobusu linky 95 poskodila spatne zrkadlo o konstrukciu na Starom moste
- od 21.25 h. do 21.47 h. stala premavka elektriciek na linkach 3, 5 a 11 pri vozovni Krasnany, kde pri brzdeni elektricky linky 5 sa zranila cestujuca (vychadza mi to na linku 5/5 - 7843-44)
(V)

PIATOK:
ZV v akcii:
- 7304 po 7.20 h. na linke 1/3, neskor ho nahradil 7817-18
- 7304 po 14.30 h. na linke 1/7, nemal som to stastie stretnut nahradu
- 2938 po 18. h. na linke 74
- 7704 po 20. h. na linke 1/7, neskor ho nahradil 7819-20

- Priblizne od 9.43 h. do 10. h. stala premavka elektriciek na linkach 1, 4, 11, 12, 14 pre dopravnu nehodu elektricky 7723-7724 na linke 4/4 s osobnym autom na krizovatke na Safarikovom nam. (ak som dobre videl, ked som prichadzal, akurat sa to zacalo hybat)

- 7817-18 okolo 10. h. vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7704 a napokon 7761-62
- 7807-08 okolo 11. h. vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil 7777-78
- 2812 v rannej spicke bol na linke 83/12, popoludni ho nahradil ZV 2818 a napokon 2944
- 2811 po 16. h. odisiel docasne do vozovne z linky 83/1, neskor ho nahradil ZV 2826
- 7817-18 okolo 17. h. opat vypadol, ale tentokrat na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7793-94
- 2629 po 17. h. docasne odisiel z linky 34/1 na plnicku, nahradil ho ZV 2016 ☺
- 2608 o 17.21 h. vypadol na linke 78/2 pre poruchu vozidla . vyvrel (odstaveny na zastavke Maximiliana Hella smer Cilizska)
- 2627 okolo 18. h. docasne odisiel z linky 34/5, neskor ho nahradil ZV 2826
- 2612 okolo 18. h. docasne odisiel z linky 34/4 na plnicku, nahradil ho ZV 2410
- 2303 pred 18. h. docasne vypadol na linke 83/7 pre poruchu (odstaveny na konecnej Pri krizi), bez ZV
- 2308 okolo 18.30 h. docasne vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2605
- 1407 okolo 20.30 h. vypadol na linke 21/4, neskor ho nahradil ZV 3604 (viac neviem)
- 7825-26 okolo 21.30 h. vypadol na linke 12/6, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7753-54
- 1067 po 21.30 h. vypadol na linke 20/1 pre poruchu vozidla, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1818 ☺

Najma popoludnajsia vyprava podla poradia:
1: 7775-76, 7727-28, 7817-18n, 7753-54, 7821-22, 7732-31, 7819-20n, 7812-11, 7773-74, 7719-20
? M: ZV 7304/7 a dvakrat 3; ZV 7704/7; 7793-94/3
5: 7943-44, 7901-02, 7919-20, 7923-24, 7949-50, 7841-42, 7939-40, 7935-36, 7947-48, 7941-42, 7917-18, 7733-34, 7839-40
12: 7748-47, 7817-18, 7813-14, 7805-06, 7807-08, 7825-26, 7301-02
? M: ZV 7704 a 7761-62/ oba 2; ZV 7304 a 7753-54/oba 6; 7777-78/5
20: 1067, 1013, 1004, 1702, 1012
? M: ZV 1818 ☺ /1
22: 1066, 1062, 1002, 1021, P 1007
26: 1412
27: 1019, S 1015
34: 2629, 2827, 2830, 2612, 2627, S 2926, 2408, 2401
? M: ZV 2016 ☺ /1; ZV 2410/4; ZV 2826/5
35: 3606, S 3508
83: 2811, 2809, 2826, 2823, 2514, 2308, 2303, 2515, S N 2813, 2810, 2404, 2812, 2938
? M: ZV 2605/6; ZV 2826/1; 2818 a 2944/ oba 12;
382: 1111
504: 1806

Prispeli: ? ; frenky; Francek68

Dufam, ze som na nic nezabudol ?

Heh, ty si dobry - len vysvetli vodicom, ako sa nastavuju variantne trasy, ked su zvyknuti jedine na zastavkovy rezim podla CP a ako vidis, aj obycajne nahadzovanie cielov im robi problemy... Okrem toho zastavka Tesco Lamac nie je naprogramovana pre vnutorny transparent, takze aj tak by tam svietilo velke nic Sice sa to podla mna malo spravit uz k 2.9.2003, kedy pribudol na vonkajsie transparenty rovnomenny ciel, no neva... Ale to uz radsej nebudem komentovat, aby si to tu neprecital ten, co tvrdi, ze si to tu necita

Ibaze ty sa dennodenne nevozis z Dubravky do DNV Voz samozrejme ma byt oznaceny vsetkym, co treba, ale strhavat v takejto situacii premie asi nie je namieste. Toto je vynimka - narozdiel od roznych divokych oznaceni nahradnych doprav - tam je to skor pravidlo

d3ko:Nikto na svete ma nepresvedci,ze BEÚS ani netusil,ze Treska nieco take nebude chciet a nemohol si v dostatocnom predstihu pripravit variantne trasy VSETKYCH liniek co okolo Tresky chodia.S konkretnymi cest.poriadkami to nema nic spolocneho.

Aha, už chápem, prvý apríl.

Prečo?