Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Podla mna by na 6283 mohli ten transparent po vzore TAM BUSov zakryt nejakou spinavou handrou, pripadne kartonom, alebo prislusnu cast predneho skla zatriet farbou alebo zastriekat sprejom. Hlasenie bud uplne vypnut, alebo vymazat jednotlive zastavky tak, aby hlasilo len "nasleduje"... ?

No už 4086 ide na tyči do vozovne

EMTest je tusim Zilina. Inac tu rannu spicku co robil, mal aj tak predny transparent funkcny asi len z lavej polovice.

fobust: Mal nainštalovaný komplet informačný systém optický aj akustický od EMTEST B.Bystrica. Asi 3 roky robil ZV.(Možno aj viac). Potom dostal nový lak. ZV robí medzitým 6285. Po om ako, dostal 6283 n. lak, už ho nikto nechce. ? ☺ ? ?

Na krizovatke Dvory-Halova stoji 4086 ma otvorene prve a posledne dvere a stoji prednou dielna 8275 a vnutri sedi vodic. Netusim co take sa mohlo stat asi porucha motora

Zrejme iba jednu rannu spicku... ?

Co je so 6283? ?

Re: #21230 Andy 6283... ? taký "úžasný" voz... ? Však po tom natretí nanovo jazdil s vlčákmi iba 1 deň?, Či 2 dni? ?

Dnes rano ZV 3619 na linke 93, a ZV 2708 na linke 83 - videne o 8:03 na zastavke Aupark smer Ovsiste

Hlasiacie kratke trolejbusy: 6241, 6294, 6283*, 6289, 6296, 6297, 6401

* = tazko povedat, ci teraz hlasi, lebo je odstaveny vraj pre nezaujem vodicov a navyse to hlasenie aj tak skoro nikdy neslo

Vozidla znalí mal by som na vás otázku. Vozy 6289, 6296 a 6297 a iné po VP či GO hlásia zastávky alebo nie. Teda viem že 6241 hlási, tak či aj tieto hlásia, bo trolejbusmi moc nejazdím a tak by som chcel vedieť. Diky
Idem už ?

COLOR: Ale veď má 12, či už mal narodeniny? To je jedno, dôležité je to, že vodičák mať nemôže a čo je pravda nie je hriech.

To s tym vekom si prepiskol ?

1. Nebudem hádam rátať predpokladaný dojazd mestského autobusu so spotrebou v medzimestskej premávke.
2. Nepotrebujú hádam 100km rezervu. Ako keď majú chodiť neustále s CNG vozmi na plničku, tak to nech ich radšej nekupujú.
3. možno je to spôsobené tým, že kapacita plničky nestačí a aby tam vodiči nemuseli dlho čakať, tak je to takto rozvrhnuté no dúfam, že s vybudovaním novej plničky v JD a v Krasňanoch niečo také odpadne.

Re #21220 Ike: Lebo má dvanásť rokov a individuálny gumokol by riadiť ešte nemohol. Ale neboj o šesť rokov nasadne do auta. ?

No, ale ta spotreba ktoru ty pises je asi na medzimestskych trasach ci nie?? Lebo ja si osobne myslim, ze je to sposobene rozbehmi...Ved stale brzda a plyn ?
A za 2.Je to sice na tolko kilometrov ako pises, ale vzdy sa musi ist natankovat z nejakou rezervou, lebo je dost mozne, ze by si ostal niekde bez plynu ?

?

Neviem, ja keď dakedy idem L93 alebo 94 medzi 15. a 17. hod., tak sa mi zdajú dosť plné. Najmä na Zochovej nastupuje veľa ľudí.

Darro: No ja som bol po 4 tequilách (neviem ako sa to píše, bo keď sa sňou stretnem na druhý deň si veľa nepamätám ? ) Boli sme štyria a oni dvaja, mi opitý oni s úmyslom kradnúť, moment prekvapenia ja na zemi v bezvedomí kamaráti bitý, ja prešacovaný a mobil v čudu. Ale ja nepríjemný zážitok nemám, nič si nepamätám, len od kamarátov viem ako to bolo ☺
Rád by som na sebe makal, ale som ten typ, že môžem zožrať čokoľvek - nepriberem a posilovňu mám zakázanú.
Najlepšie je mať prisebe nejaký policajný kaser či šoker a nebáť sa ho použiť.

Dnes som sa dočítal o tom našom požičanom MANe, že má osem 140 litrových nádob a že by to malo vystačiť na 450km. Tak prečo chodia tak často plniť, veď denne najazdia maxi 350km.

Dnes som zase dva príjemné zážitky s vodičmi, len čísla si nepamätám ale obidvaja počkali dobiehajúcih. Jeden znovu otváral dvere dokonca dvakrát.