Matoa Pozor: Nie som si istý, či si to pochopil, ale nepleť si 50/2 = NV 503 a tam chodieva 3607 (iba po-pi)Bude tam, dúfam aj tento týždeň. ? 50/4 = NV 511 a tam zase chodieva 3608 (asi tiež iba po-pi), ktorá je, mimochodom, cez deň zvyčajne na 80/3. ? Už len pre kompletizáciu, na 30/5=518 chodieva 3516, na 89/3=512 chodieva 3612.
Zdenko: nepomýlil si si náhodou 39/5 a 39/6? V tom čase, keď si pridával príspevok chodila 39/5, ale 39/6 nie (!) ? ? 39/6 začína okolo 19:30, lebo potom robí SV 40nepoviem. ? ?
Zdenko: nepomýlil si si náhodou 39/5 a 39/6? V tom čase, keď si pridával príspevok chodila 39/5, ale 39/6 nie (!) ? ? 39/6 začína okolo 19:30, lebo potom robí SV 40nepoviem. ? ?
No vnutorne clenenie kabiny trolejbusov 14Tr a 15Tr nepoznam, tento dovod ma vazne nenapadol.
Zdenko
Dnesna vyprava.
Celkovo som bol z dnesneho dna milo prekvapeny, co sa tyka trolejbusov. Ich vonkajsia cistota, okrem 6257, 6269 a 6634 bola skvela. Boli uplne ciste ? . Jano, tu zrasku som nevidel, lebo v tom case som mal este skolu. Ale sklo tam uz nebolo ked som sa tam siel pozriet.
Co bolo dnes out:
31/39 (Ak to nie je inac, tak by to malo byt takto): 1812, 1830, 1509, 1824, ?/5, 1826, 1819, 1827, 1828, 1831, 1829, 1512
34 KnPP: 2304, 2403, 2408, 2515, 2627, 2629, 2630, 2827
81 KPP: 4807, 4401, 4845, 4840 (ZV), 4844, 4202, 4309, 4841 (3633/ZV na /1 resp /2 okolo 15:00 smer Technopol na Mierku)
83: Len cast: 2929, 2931, RECAR/13
84: 4801/1, 4946/2, 4834/3, 4204/4, 4096/5, 4404/6, 4849/8, 4949/10, 4946/11
93 KPP: 4950, 4805, 4200, 4824, 4848, 4837, 4823, 4206, 4828, 4400, 4940, 4803, 4214, 4833
180: 3185, 4093, 4095 (toto som tiez odvodzoval)
203 PP: 6252, 6250, 6222, 6305, 6253, 6268
205 PP: 6269, 6272, 6257, 6240, 6280, 6314, 6248, 6261, 6310
206 KPP: 6311, 6287, 6229, 6282, 6276 ? , 6296
208 KPP: 6267, 6245, 6254, 6243, 6291, 6300, 6294, 6230, 6289
212 KPP: 6637, 6609, 6266, 6263, 6631, 6619, 6634
Takze asi tolko.