Sprava zo sluzby v noci 11. maja 2002. 
Taaaaakze. Nakolko som v sobotu od 14:46 do 0:14 robil 14/4 mozem vam tu popisat moje zazitky. Mal som voz 7079, co uz samo o sebe nebola vyhra. Ale tym vas zatazovat nejdem. Premavka sa dala zvladnut v podstate v pohode az po skoncenie zapasu. Cele poobedie stal na Kriznej dispecer pri Steine. Sme cakali, ze akonahle skonci zapas, tak nas presmeruje hore na Vazku, co by bolo logicke. Siel som prave predposledne kolo, ked skoncil zapas. Od krizovatky Spitalska - 29. augusta sa oproti mne zacal valit dav ludi. Siel som vlastne proti prudu. Bolo to dost nechutne. Dav sa bliziac k Tescu zhustoval. Siel som doslova krokom! Cez Kamenne namestie mi trocha pomohli fizli. Od Jesenskeho po L. Stura to bolo relativne kludne. Na L. Stura som nabral ludi (asi 2 ks) a siel dom na Vajanskeho. No tam sa to uz zas valilo oproti mne. Buchali mi do voza, bal som sa ze mi rozbiju okna. Jeden nulo mi tresol po lavom zrkadle, tak ze mi ho az pricapil k oknu. Samozrejme zaklad bol nezastavit voz, cize som si ho ani nesiel napravit. Ludia sli zamerne proti mne a uskakovali asi 10cm pred vozom. Zastavit by znamenalo ostat stat v dave ludi az do 2:00, mozno dlhsie...
Prisiel som na Safko, ale ked som zbadal "TO" co mi chce nastupit do voza, ucinil som nahle rozhodnutie: nezastavit! A bolo spravne. Po Sturovej ulici som zas siel krokom. Pri Tescu bolo moje rozhodnutie rovnake ako na Safku a o5 spravne, kedze som chcel tento voz doviezt cely domov. Na Spitalskej sa ale situacia zdramatizovala. "Fanuskovia" uz dosiahli maximalne stadium demencie, ze sa prestali eline vyhybat a trieskali mi po voze. Nuz... moja taktika ostavala nezmenena - za ziadnu cenu nezastavit. A tak to jeden kretenik odniesol, kedze ho asi v 5km/h moja K2 odrazila lavym predkom cela niekde prec... Tak mu treba. Neviem - je mozne, ze takto dopadlo viac ludi, ale netrapilo ma to vzhladom na ich AGRESIVNE spravanie. Na zastavke Marianska som nestal tiez. Cez krizovatku s 29. augusta mi zas velmi pomohli fizli, ktori ked ma zbadali prichadzat, okamzite zastavili dopravu a dav a umoznili mi plynuly prejazd. Dalej to uz bolo lepsie a na zastavke na Americkom nam. som uz bral ludi. No ludi - ludmi sa to nazvat nedalo z 90%. Tak som si trocha vydychol, bo dalej sa uz slo relativne v pohode zas. V Ruzinove ku mne prisiel jeden pan a vravi mi: "Pan vodic, ste jednicka. To, ze ste dokazali prejst tymi tym mestom, je nieco uzasne! Ste jednicka." To som citoval a nie preto aby som sa chvalil, ale aby ste mali predstavu co to bolo. Potom ma cakalo este posledne kolo, tam to uz bolo o trosku lepsie, no stale hrozne. Ked som prisiel do vozovne mi vraveli, ze ma citujem obdivuju, ze som to dokazal v tom meste, lebo skoro vsetky vozy im rozbili. Pytali sa ma ako som to dokazal. Nuz...
Ale na com sme sa vo vozovni zhodli, to je to, ze DP sa zas vyznamenal! Ten dispecer co tam na Kriznej stal sa samozrejme ked slo do tuheho zdekoval! Kua! Nie aby po zapase UKONCILI VSETKU dopravu v meste, ne, oni ani len sa nenamahali nas presmerovat! Tak sa netreba divit, ze 39 vozov bolo poskodenych. A tiez nech sa NIKTO nedivy, ked nebudu v pondelok vypravene tie vozy! Na vine su jak "fanuskovia", tak DP, ze neukoncil premavku. Toto vraveli aj vo vozovni, cim mi to len potvrdili.
Nuz... ale ja som svoj voz priniesol v poriadku a to je podstatne. I za cenu, ze som nestal na zastavkach v centre a ze som odrazal ludi celom voza.
7079 prezila tuto noc bez ujmy.
Taaaaakze. Nakolko som v sobotu od 14:46 do 0:14 robil 14/4 mozem vam tu popisat moje zazitky. Mal som voz 7079, co uz samo o sebe nebola vyhra. Ale tym vas zatazovat nejdem. Premavka sa dala zvladnut v podstate v pohode az po skoncenie zapasu. Cele poobedie stal na Kriznej dispecer pri Steine. Sme cakali, ze akonahle skonci zapas, tak nas presmeruje hore na Vazku, co by bolo logicke. Siel som prave predposledne kolo, ked skoncil zapas. Od krizovatky Spitalska - 29. augusta sa oproti mne zacal valit dav ludi. Siel som vlastne proti prudu. Bolo to dost nechutne. Dav sa bliziac k Tescu zhustoval. Siel som doslova krokom! Cez Kamenne namestie mi trocha pomohli fizli. Od Jesenskeho po L. Stura to bolo relativne kludne. Na L. Stura som nabral ludi (asi 2 ks) a siel dom na Vajanskeho. No tam sa to uz zas valilo oproti mne. Buchali mi do voza, bal som sa ze mi rozbiju okna. Jeden nulo mi tresol po lavom zrkadle, tak ze mi ho az pricapil k oknu. Samozrejme zaklad bol nezastavit voz, cize som si ho ani nesiel napravit. Ludia sli zamerne proti mne a uskakovali asi 10cm pred vozom. Zastavit by znamenalo ostat stat v dave ludi az do 2:00, mozno dlhsie...
Prisiel som na Safko, ale ked som zbadal "TO" co mi chce nastupit do voza, ucinil som nahle rozhodnutie: nezastavit! A bolo spravne. Po Sturovej ulici som zas siel krokom. Pri Tescu bolo moje rozhodnutie rovnake ako na Safku a o5 spravne, kedze som chcel tento voz doviezt cely domov. Na Spitalskej sa ale situacia zdramatizovala. "Fanuskovia" uz dosiahli maximalne stadium demencie, ze sa prestali eline vyhybat a trieskali mi po voze. Nuz... moja taktika ostavala nezmenena - za ziadnu cenu nezastavit. A tak to jeden kretenik odniesol, kedze ho asi v 5km/h moja K2 odrazila lavym predkom cela niekde prec... Tak mu treba. Neviem - je mozne, ze takto dopadlo viac ludi, ale netrapilo ma to vzhladom na ich AGRESIVNE spravanie. Na zastavke Marianska som nestal tiez. Cez krizovatku s 29. augusta mi zas velmi pomohli fizli, ktori ked ma zbadali prichadzat, okamzite zastavili dopravu a dav a umoznili mi plynuly prejazd. Dalej to uz bolo lepsie a na zastavke na Americkom nam. som uz bral ludi. No ludi - ludmi sa to nazvat nedalo z 90%. Tak som si trocha vydychol, bo dalej sa uz slo relativne v pohode zas. V Ruzinove ku mne prisiel jeden pan a vravi mi: "Pan vodic, ste jednicka. To, ze ste dokazali prejst tymi tym mestom, je nieco uzasne! Ste jednicka." To som citoval a nie preto aby som sa chvalil, ale aby ste mali predstavu co to bolo. Potom ma cakalo este posledne kolo, tam to uz bolo o trosku lepsie, no stale hrozne. Ked som prisiel do vozovne mi vraveli, ze ma citujem obdivuju, ze som to dokazal v tom meste, lebo skoro vsetky vozy im rozbili. Pytali sa ma ako som to dokazal. Nuz... Ale na com sme sa vo vozovni zhodli, to je to, ze DP sa zas vyznamenal! Ten dispecer co tam na Kriznej stal sa samozrejme ked slo do tuheho zdekoval! Kua! Nie aby po zapase UKONCILI VSETKU dopravu v meste, ne, oni ani len sa nenamahali nas presmerovat! Tak sa netreba divit, ze 39 vozov bolo poskodenych. A tiez nech sa NIKTO nedivy, ked nebudu v pondelok vypravene tie vozy! Na vine su jak "fanuskovia", tak DP, ze neukoncil premavku. Toto vraveli aj vo vozovni, cim mi to len potvrdili.
Nuz... ale ja som svoj voz priniesol v poriadku a to je podstatne. I za cenu, ze som nestal na zastavkach v centre a ze som odrazal ludi celom voza.
7079 prezila tuto noc bez ujmy.
.
Jano
- nebolo vypravenych 14 autobusov ( 12 pre nedostatok vodicov a 2 pre nedostatok prevadzky schopnych vozidiel ) a to na linkach 52, 68, 81, 82, 84, 88, 92, 95 a 96 ( niektore pravdpodobne po 2 vozidla ) ( V )
- 2011 v popoludnajsej spicke na linke 34/10 od zaciatku az do konca
- 34/1 minimalne od 15. h. nepremaval ( v poslednych dnoch jazdieval 2303 ), od 19:22 h. jazdil ZV 2011 az do konca
- 34/3 minimalne od 15. h. nepremaval, od cca 19. h. isiel 2802
- 2300 vypadol na linke 83/1 okolo 15:30 h., neslor sa vratil
- 7805-06 vypadol na linke 12/8 okolo 16:30 h., nahradil ho ZV 7704
- 7057 ako ZV na linke 5/5 po 16:30, neskor ho nahradil 7933-34
Pre zaujimavost mam pre vas kompletnu popoludnajsiu vypravu na dubravskych linkach:
* linka 1
s: 7753-54, 7765-66, 7767-68, 7775-76, 7779-80, 7789-90, 7821-22
sp: 7749-50, 7751-52, 7757-58
* linka 5
s: ZV 7057, 7905-06, 7917-18, 7923-24, 7933-34 n., 7935-36, 7939-40, 7943-44, 7947-48, 7949-50, 7955-56
sp: 7843-44, 7911-12, 7913-14, 7941-42, 7946-45
* linka 12
s: 7755-56, 7785-86, 7787-88, 7809-10, 7815-16, 7817-18
sp: 7741-42, 7795-96, 7805-06
* linka 20
s: 1004, 1010, 1134
sp: 1013
nocak na 509: 1003 - 20/3
* linka 22
s: 1011, 1100
sp: 1098
* linka 27
s: 1121
sp: 1062, 1066
* linka 34
s: ZV 2011, 2802 n., 2814, 2820, 2827, 2940
sp: ZV 2011, 2805, 2809, 2939
* linka 35
s: 3503
sp: 3508
* linka 83
s: 2300 d.v. 2804, 2812, 2821, 2824, 2830, 2932, 2938
sp: 2304, 2309, 2401, 2926, 2937
nocak na 507: 2810 - 83/9