Reakcia na: Fidel Gastro #18638:
Solo vozidla by sa uz nemali vypravovat, iba vynimocne ako zalozne vozidla. Bohuzail, nedostatok vozidiel a nehody sposobili, zeniet dost vozov, tak sa v premavke objavuju aj solo vozy. Osobne suhlasim s nazorom, ze by mohli byt skor na linke 2 ako 6, ale o tomto nerozhodnem. Ostava dufat, ze sa odstavene elektricky co najskor opravia, propripade ze sa dokoncia tie, co su na modernizacii v Ustrednych dielnach. Vsak 7783+7784 je udajne uz hotova, iba akosi sa tie vozy medzi sebou nerozumeju, nefunguje mnohoclenne riadenie. Ostava verit ze sa to podari spojazdnit co najsor, ako aj dokoncenie ostatnych vozov cakajucich na rekonstrukciu.
M: ZV 7799/8
Zdenko
34: 2514, 2814, 2945, 2826, 2827, 2626, 2403, 2308
81: 4848, 4508, 4823, 4510, 4037, 4047 (4838), 4309 4837
83: 2810, 2630, 2830, 2809, 2823, 2812, 2403, 2811, 2825, 2932, 2813, 2404, 2927
84: 4843, 4946, 4834, 4204, 4210, 4950, 4310, 4200/10, 4946/11
93: 4401, 4839, 4826, 4215, 4805 4846 4214, 4209, 4830, 4400, 4847, 4803, 4928, 4833
203: 6259, 6253, 6249, 6258, 6261, 6272, 6307
205: 6264, 6271, 6250, 6239, 6312, 6244, 6290, 6262, 6294, 6284, 6219
206: 6240, 6232, 6277, 6228, 6276, 6282
208: 6267, 6303, 6298, 6286, 6291, 6314, 6241, 6301, 6281, 6315
212: 6635, 6626, 6615, 6623, 6266, 6619, 6638
Miestečko: tradične
Časíček: 13:00 - 14:30 (vratane nehody, kde som bol svedkom - info dole) a od 16:00 - 16:30
Pocet KPP: 9 - 34, 81, 83, 93, 203, 205, 206, 208, 212
----
Vysvetlivky:
Voz #4037 asi od okolo 13:00 do 16:15 robil záložné vozidlo (ZV) miesto 4838, ktorý sa potom vrátil na poradie.
Na 93/6 4846 v popoludňajších hodinách (okolo 16:00) bol zácvikár.
A teraz k nehode...
Asi od 14:00 do 15:00 sa odstranovali nasledky nehody troch aut (z BA, SC a BB), ktore sa zrazili priamo v strede krizovatky (tam, kde odbocuju linky 203, 205 a 208). Pravdepodobne jedno z aut v smere na Zochovu, preslo na cervenu a druhe do neho narazilo a posunulo ho do tretieho auta pred nim.
Smer z Palisad bol uplne zastaveny (vodici vacsiny trolejbusov vypustili ludi von, aby nemuseli cakat, za co im udelujem pochvalu). Neskor dopravu zacala riadit policia, ale aj tak v tom bol chaos. (Napriek tomu neboli ziadne straty na zivotoch.) Vodici autobusov a trolejbusov zo smeru Stefanikova ulica pouzivali miesto praveho pruhu najlavejsi, (aby mohli vobec prejst) , a tym predviedli co v nich je (ako manevruju). Udelujem pochvalu. Taktiez udelujem pochvalu aj za to, ze vodicom nepraskli nervy pri tom dlhom cakani v rade.
"Najlepsia" situacia bola na trolejbusovych linkach. Az som sa cudoval, ze im tie bambusy nevyleteli z trolejoveho vedenia lebo boli velmi natesno a ocelove lanko (alebo ako sa to vola) sa natiahlo. Bravo!
Inac, ked sme uz pri tej nehode, malo to jednu vyhodu. Mohol som vklude napisat vypravu:).
Takze asi tolko. Dufam, ze som vas potesil.