Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Dovolím si podotknúť, že z nezaujatého pohľadu nikto z tu diskutujúcich nemôže objektívne posúdiť rozsah poškodenia 4850 a 4832! Objektívne to môžu zhodnotiť iba ľudia zainteresovaní. Ja osobne si nemyslím, že na 4832 by malo menej práce a mohla byť skôr v premávke - podľa čoho si usúdil?

Nerozumiem, čo sa má nahradzovať ohľadom ik280 - prosím o vysvetlenie. Tiež ohľadom, aké nepojazdné vozy sa posielajú do Zlína - ďakujem.

Ak mas zo soboty nejake 39ny tak, mi ich napis. Vdaka.
Inak bez papiera a mobilu je to sranda, aj ja to praktizujem.

Nieco zo vcerajska:
31+39: 1822/3, 1306/5, 1811/7, 1819/8, 1515/10, 1318 (alebo 1316)/11, 1305/12
37: 1003/1, 1001/2, 1022/4, 1011/5, 1131/7, 1065/?
32: 3707/2, 3705/?
30: 3629/?, 3609/?, 3001/?
92: 4834/5, 4800/4?
34: 2626/?
63: 1321/?, 1213/?
21: 1923/?, 1212/?, 1216/?(bola prazdna)

A teraz sa idem ucit... zajtra skuska z algebry.

Teda pokial to bola klobasa... 65xx mozem vylucit...

Mna by to tiez zaujimalo, diskretnost tiez rovnako zarucena. Mobil nemam , takze len na mail... Dik.

Co sa kasles, napis surovo evidencko, toto sa nerobi. 66x9. Takze teoreticky 6609, 6619, 6629. Jeden z tychto troch...

Toto nikdy nerobim, ale v mene cestujucich cakajucich na Racianskom myte smer Trnavske: vodic 201 xxx9 dnes doobeda takmer vsetkych okupal. Tymto chcem pochvalit vsetkych ohladuplnych vodicov, ktori vchadzaju na zastavku opatrne

Mne dnes rano isla ako vzdy na cas 7/2. Mimochodom, pravidelne s tymto spojom cestujem a cestujem s nim velmi rad. Obsuha jazdi vzdy na cas, presne, technika jazdy je perfektna, ziadne trhanie, zbytocne natukavanie alebo ine, z vozovne Krasnany bezne, zlozvyky. A je jedno ci ide so starou K2 alebo K2S. Osobne sa vsak radsej veziem v K2, najma v zime, lebo ta vzdy kuri. A ci je sucho, ci prsi alebo snezi, vzdy dokonala jazda. Musim povedat ze v Bratislave mame malo vodicov a vodiciek ktori naozaj ovladaju techniku jazdy. Kiez by vsetci jazdili takto, ako tato pani na 7/2. U mna ma obrovsku pochvalu. Nie iba za dnesny den, ale vseobecne, totiz cestujem s nou den co den.

Podľa rádia Twist na Kolibu nechodia od 8.15 žiadne spoje, pretože neboli schopné vyjsť do kopcovitého terénu.

Na Dolnozemskej Ceste smer do mesta meskanie spojov 198 cca. 25min.

na Svantnerovej v smere do Dubky 6 skrizenych busov. prve 2 su Tamy. v krizovatke Harmincova-Sch. Trnavskeho dalsie 2. s 34 a 83 to vyzera biedne.

Si: bleee je to pravda, na 1.DPA maju vozov nadbytok a na 2.DPA stoja kazde rano o 7:30 aspon takych 6 klbakov a dalsie plynaky to len 4.DPA je cista jak pristavacia plocha pre vrtulniky o takom case, tam stoji len par nepojazdnych kusov a nic pojazdne.

Ferro: To neviem kde bol vcera.

J: No ten zvuk sa prejavoval zasadne pri brzdeni, pocut to bolo ako keby si na aute zaradoval rychlost pocas jazdy bez spojky, dost zle, ide o seriu typu F. Ked mam presnejsie uviest mal odchod o 22:19 zo Stanice, ved voz majstri si to uz precitaju a zistia o co ide, nerobi to stale asi asi 5-6 krat pocas celej trasy a pripominalo to zuby o zuby v prevodovke.

tiez mam ten nazor...

- 2810 okolo 12. h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2918

83: 2813, 2629, 2308, 2514, 2811, 2944, 2829, 2810, S N 2814, 2404, 2825, 2304, 2401
M: ZV 2918/8

Zdenko: zo 16. 1. linku 34 nemam, len viem, ze sa tam pokazila 2809/4 a este som tam videl 2812/5, 2626/6, 2512/7 a 2944/8 no a linku 83 najdes na tomto fore kompletnu

si, darro: V tej 93 som išiel asi aj ja a vážne to nebol dobrý zvuk. Ak myslíme na to isté.Ja som si najprv myslel, že za nami ide nejaký chumaj so špotrovým výfukom. Ja verím 4.kolóne že bude pokračovať v dobrom trende opráv Ik435 a nielen ich.
Ale striedali sa vodiči na trase a veľmi šikovne. Jednoducho nezdržali bus ani o sekundu ale nechce sa mi to rozpisovať ako.

Kto mi môže o tej 6401 a jej problémoch napísať.
Na mail či 0905439096. Diskrétnosť zaručená.

16:daco sa ponevierala na obratisku "cilizska", aj som si ju nafotil

Re #18596 Darro: bud rad ze nieco jazdi a nebrbli stale na vsetko... aj na linkach 1. a 2. kolony sa vystuju rozne autobusy ktore by si uz zasluzili ist na dochodok...

Mozme sa pripravit ze za taky mesiac a menej bude stat dalsi 48xx pre poruchu bud motora alebo skor prevodovky... dnes jazdil na linke c.93 som zvedavy ci niekto na to pride a ten voz opravia alebo si pockaju kym to niekto zadre... ale poviem vam ze nic pekne a velmi nebezpecny zvuk...

Ten 3702 je skutočne pozitívna správa, ale sakra prečo to v tých dielnach nemohli dokončiť na 100%. Teraz myslím tie madlá. To bol problém keď to mali odstrojené ich nastriekať? Ale aj tak pochvala aj keď mohla byť oveľa väčšia.

Re #18591 Tomáš: to ma len utvrdzuje v tom, že súčasný stav postihov a motivácie je maximálne demotivujúci. Veď aj aký by mohol byť keď ide o ohodnocovanie na základe postihov. Správny sytém ohodnocovanie by mal byť výstražný a negatívno-pozitívny. Ten vodič nemal dostať -800,-SK ale napomienku a ver tomu, že by si budúce romyslel. Hentak zostal uričte nervózny, nesústredený a stavím sa že si to odniesli len a len cestujúci. Systém, kde vodič dostáva prémie automaticky a príde o ne až keď mu na niečo dôjdu... Blbosť. Ak by bol základný plat, čo ja viem 17tis. a z neho môžu vodičovi 2000 zobrať ale aj 3000 pridať tak tu máme vzorných vodičov a mali by sme radosť z toho, že tu môžeme niečo napísať.

4402 stoji asi od maja 2003

4407 bola naburana vo vozovni ked niekto testoval brzdi na 4306 a neubrzil a pleskol to rovno do zadneho cela 4407.

To je pekny humus ze tie vraky z 1.DPA teraz budu opat jazdit na Petrzalskych linkach... ked to bolo cez leto ako na posledy tak nic nepoviem, ale ked teraz sa ma este ochladit, tak dakujem pekne... 4.DPA MA NEDOSTATOK VOZOV CHCE TO PRECISLOVANIE!!!!!!!!!! Dufam ze si to niekto vsimne a aj ty co maju autobusy@dpb.sk