DPB: Linka 3: prerušená premávka v križovatke Pajštúnska x Jantárová cesta smer Južné mesto.
Line 3: traffic is disrupted at the Pajštúnska x Jantárová cesta intersection in the direction of Južné mesto.
Áno, máš čiastočne pravdu. Ale ja napríklad jazdím na SUV už 16 rokov a snažím sa predpisy dodržiavať. Idem po diaľnici predpisovou 130-kou (adaptívny tempomat nastavený a skontrolovaná rýchlosť na mobile) a stretávam vodičov najrôznejšieho typu. Množstvo takých, čo okolo mňa len preletia a zjavne na predpísanú rýchlosť kašlú i polovodičov čo v ľavom pruhu predbiehajú 100-kou. Zovšeobecňovanie nie je vždy dobrý spôsob na posudzovanie. Ale je pravdou, že keď sedím v SUV, ostatní sa ku mne chovajú úplne inak, s rešpektom, ako keď idem svojou veteránkou 29-ročnou Corsou, vtedy ma musia za každú cenu predbehnúť i keď idem v meste 55 km/h a mimo mesta 90-kou...
No lenže tých polovodičov je bohužiaľ viac než dosť. Podľa môjho názoru k tomu prispelo aj to, že čoraz viac ľudí presedlalo do veľkých SUV-čiek a tak majú pocit nezničiteľnosti a zároveň nadobudnutia drzosti, že automaticky majú "prednosť väčšieho auta". Vychádza im to v bežnej premávke s inými autami, potom ale pri kolízii s električkou ťahajú za kratší koniec. Aj tento dotyčný mal čierne SUV s tónovanými sklami. O takom človeku, čo jazdí na takomto type auta si myslím všetko možné, len nič pozitívne.
Tiež som si myslel, že toto sa využije. Každopádne rozdielny level vždy znamená problém, či už vertikálny alebo horizontálny, predĺžila by sa vzdialenosť medzi prestupnými zastávkami. A nedá sa to porovnať s metrom U2 vo Viedni. Lebo tam je to metro, teda zastrešená stanica s dozorom, výťahmi a eskalátormi. A vieme ako dopadajú výťahy v Bratislave...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Max
Line 3: traffic is disrupted at the Pajštúnska x Jantárová cesta intersection in the direction of Južné mesto.
Už obnovené.