Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Kedy robili policajti test funkčnosti svetelnej signalizácie? V deň, keď sa udiali nehody bol popoludní systém vypnutý, tak predpokladám že vtedy to správca nakalibroval tak, aby k súčasnej zelenej pre autá a chodcov, a návesti voľno pre električky nedochádzalo. Ak urobili policajti test potom, tak nemá žiadnu výpovednú hodnotu a cenu.

Semafóry fungovali správne počas takpovediac laboratórneho testu KR PZ. Ten test nehovorí nič o tom, či fungovali v čase nehody (nehôd), pretože existujú takpovediac nepriame dôkazy, že nefungovali. K tým nepriamym dôkazom patrí známa fotka z facebooku, kde nie je logické aby chodec s kočíkom a psom si vykračoval na červenú a električka bola na červenú pred autom, ktoré malo zelenú. Fotka ale neukazuje ostatné semafóry.
A druhým nepriamym dôkazom je štatistika, zvýšený počet kolízií v krátkom čase ukazuje na to, že niečo výnimočné sa zrejme udialo.

No to je vysvetlenie k tej fotke, kde to vyzerá, že zelenú má električka i autá kolmo. Ale nie je to vysvetlenie k nehode pri Lúčanke. Tam to vysvetlili policajti, že signalizácia bola v poriadku. No a na to som napísal, že teda na vine bolo predsa len auto. A dostal som mínusku. Takže stále nechápem - bolo na vine auto? Tak prečo -? Ak som sa mýlil a osobné auto nebolo na vine, tak mi miesto mínusky napíšte, ako to naozaj bolo. +/- sa dáva na názor, či sa mi páči alebo nie. Ale prečo na otázku, keď sa chcem dopátrať, ako to naozaj bolo?

4925 stojí za zastávkou Dvory s otvoreným motorom a vedľa stojí dielňa

Máš to vysvetlené predsa tu: #183732

Súčasne uzavretý jeden jazdný pruh na Moste SNP. Opravujú mostný uzáver. Ďalšia zápcha je na Pražskej, lebo pri Sokolskej je tiež lievik. Koordinácia úplne super. Priebežne zavretý tunel Sitina kvôli lieviku na moste Lanfranconi a na alternatívnej trase cez Most SNP tiež dva lieviky.

Aktualne na nabrezi smer mesto zapcha od mosta snp az po PKO. Oprava mosta lafranconi do petrzalky a sucasne oprava nabrezia.

Zase irelevantný komentár postavený na spomienkovom optimizme. Stačí si porovnať reléové datasheety z pred pár rokov z Číny a Siemens mikroprocesorové križovatky. Technológia sa hýbe dopredu, myslieť si že nie je naivné a nepodložené

U križovatky s reléovou logikou v autonómnom režime to tak 100% bolo. U súčasných zosieťovaných mikroprocesorových radičov by som sa neodvážil byť taký striktnÿ.

Keby ste mi namiesto mínusiek radšej vysvetlili, kto bol teda na vine, ak semafóry fungovali správne, ako hovorí policajná správa. Keď nie auto, tak kto?

Takže nakoniec bol predsa len na vine vodič/ka gumokola...

https://www.pravda.sk/auto/doprava/clanok/2024503-v-petrzalke-policajti-preverovali-semafory-kvoli-viacerym-nehodam-elektriciek-s-autami

máš dôkaz?

mimochodom križovatka nevie zobrazovať takéto náhodné voľná všetkým smerom, v prípade takejto chyby by sa okamžite zhodila do TMY alebo blikania.

Také sa tu nehovorí... Chodec tu je veľkou časťou ľudí považovaný za mentálne nespôsobivého na to aby dodržiaval predpisy, niekto ich tu dokonca prirovnáva k jeleňom. Proste všetko má obstarať vodič motorového vozidla aby sa chodcovi nič nestalo. Chodec môže všetko.

Polícia SR, resp. Ministerstvo vnútra eviduje 3,7 milióna vydaných vodičských oprávnení, máme cca 4,4 milióna obyvateľov nad 18 rokov. Teda zhruba 84% dospelej populácie má vodičské oprávnenie.

Niektorí chodci sú samovrahovia... Teda veľká časť..
Aj ja idem občas na červenú keď není široko ďaleko nič alebo poznám križovatku...

Ale tak vodiči áut musia dodržiavať a chodcov by mali policajti tiež za toto porušovanie pokutovať.

Chodec by musel byť asi nadrogovaný, ak by si hentak vykračoval v šľapkách so psom a kočíkom na červenú.

vodič auta nevysvetlil celú situáciu tak, ako naozaj bola, ale odfotil to možno ako senzáciu, ktorá sa hodila k doobedným udalostiam, ale písal tam jeden z komentujúcich (vyzerá, že pán, ktorý prechádzal s kočíkom), kde napísal, že tam náhle "ostala stáť dodávka", čo sa aj potvrdilo, (nejaká údržbárska dodávka), lebo im niečo vypadlo, preto musela električka nečakane na pár sekúnd ostať stáť. Pôvodne električka išla na signál voľno. Komentujúci pán sa pýtal či mal prechádzať poza električku. Jednoducho prešiel, pretože križovatka bola na pár sekúnd blokovaná.
Toto je žiaľ fenomén dnešnej doby, hodiť na sociálne siete niečo bez overenia faktov a urobiť z komára somára.

Nechcel som to písať lebo som si hovoril že nemôžem byť iba ja lietadlo, ale tá fotka podľa mňa do stavu semaforov nič nedokazuje a s výnimkou semaforu pre auto sa nedá použiť ako definitívna odpoveď na to kto iný mal voľno.

Podľa polohy električky a chodcov mi príde extrémne pravdepodobné že sa naozaj stalo to čo je opisované, t.j. križovatka dala všetkým voľno naraz, ale za dôkaz by som tú fotku nepovažoval.