Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Dopĺňam, 32/1 3375

Čo sa stalo v meste že 3 a 4 mali obojsmerny odklon medzi Americkym a Centrumom?

Nehoda dvoch aut tesne pred priecestim,39 prejazdne,63 uz tiez

Aktuálne sa niečo stalo na priecestí Ivanská cesta sú tu všetky zložky RZP hasiči, tvoria sa kolóny zrejme to bude pre linky 63 a 39 ťažko prejazdné ak vôbec.....

#6114 porucha (uz opravene)

https://www.facebook.com/share/17UxbyWgwr/

Áno, išla tak, už je to obnovené. 3 smerom Petržalka išla z Centra cez Jesenského, Chatama Sófera, Tunel, Obchodnú späť do Rače.

Podla EL tabule L4 smerom Centrum ide cez Jesenskeho

Údajne sa v 7510 niekto pobil

DPB: Linky 3 a 4: prerušená premávka na Šafárikovom námestí. Linka 3 z konečnej Jungmannova premáva po Farského, z konečnej Komisárky premáva za zastávkou Centrum (A) premáva cez Jesenského, nábrežie, tunel, Obchodnú a od zastávky Blumentál (B) po svojej trase. Linka 4: za zastávkou Kráľovské údolie (A) premáva cez tunel, Obchodnú, Radlinského a Vazovovu na Krížnu. Náhradná doprava X3: premáva v úseku Farského - Centrum.

Od 16 riadili križovatku pod stanicou policajti.

google maps momentalne ukazuje Prazska smer centrum totalne upchata uz od krizovatky Hrobonova. A Sancova smer TT myto je od stanice zahadne hned zelena.

Pridavam foto zo stredy - na 64ke bol ZV 2536

Tak tomu asi fakt pomoze uz neviem co..
To rozbija komplet vsetky ostatne spoje tade iduce..
Chcem vidiet ako tade moze prejst sanitka....ak by nahodou sla...

Minúty odchodné sa vyčerpali.

Za pá pod stanicou.

#castejsieakometro

20 minút sa v križovatke 32 nevie dostať na hlavnú stanicu. Cestujuci su uviaznuty a z meškajúci.

Semafory sú viditeľné z diaľky, policajt až z križovatky. Takže aj špičkový dopravák musí rátať s dlhšou reakčnou dobou (pendrek vo výške ale autá sa zo zotrvačnosti ešte hýbu zatváraným smerom a otváraný smer sa zas spomalene rozbehne po zmene postoja / signálu). To je fakt, policajt je iné ako semafor A ak tam nasadili PMJčkárov, tak tí sú duplovane opatrní. Mám dojem, že to je PMJ a nie dopraváci, aj keď sa môžem mýliť.

Ja som narážal ale na to, že to rozbilo kadenciu na linke 3. Tá je založená na predpoklade fungujúcej CSS s preferenciou. Takže "akometro" nie je momentálne ako metro, lebo povrchová doprava nemôže naozaj fungovať ako bezkolízne metro, dokonca ani s CSS.

Kedysi mohol policajt na Račku preferovať električky - videl prichádzajúcu električku pri Blumentáli alebo pri Kraskovej, mohol sa pripraviť. Ale doprava v minulom storočí a dnes nie je to isté.