Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Práve okolo nám L. Štúra preletel dopravný dispečing nevie niekto čo sa stalo?

"Aj keby je teplota nastavená na 26°C tak sa to rozhodne nemôže javiť tak že klíma nechladí."

Lenže to je presne ten rozdiel. Jedna vec je teória, druhá vec je realita. A nie, pri nastavení na 26°C tú klímu proste cítiť nie je.
Je nereálne aby pri vonkajšej teplote 32°C+ vo vozidle skutočne bolo tých 26°C. Keďže na to vozidlo celý deň pečie slnko, otvárajú sa dvere...

Pri 26 stupňoch keď to fúka teplý vzduch to naozaj môže pôsobiť že nechladí, aj keď ten vzduch je chladnejší ako vonkajšia teplota.

Každopádne celá 5-6 stupňová momotina by mala urýchlene odísť do zabudnutia. Je to úplný blud. Klíma by nikdy nemala byť nastavená na viac ako 22 (v lete) a menej ako 10 (v zime).

Ale len do hranice v ktorej operuje daná klimatizačná jednotka, ak si pamätám tak Eberspächer do 28 stupňov. Len netreba zabúdať na to, že to vozidlo je väčšinu času na slnku a teplotné čidlo nemusí úplne zodpovedať teplote meranej v tieni. Takisto aj cestujúci prichádza často z priameho slnka, kde je teplota vyššia ako teplota v tieni, tým pádom rozdiel nebude 5 stupňov a vždy tam bude určitý teplotný šok.

SOR NS a TNS. Klimu mas nastavenu na 22, ale ked mas zakliknute "adaptivne medze teploty", tak automaticky udrziava rozdiel 5 stupnov medzi vonkajsou a vnutornou teplotou.

Píšeš že rozdiel medzi vonkajšou a vnútornou teplotou nemá byť viac ako 5 až 7 °C. Klimatizácia sa dá nastaviť na maximálne 26 °C takže ak bude vonku viac ako 33 tak sa klíma vypne úplne či ako?

Škodovky nemali nikdy problém s nastavovaním teploty, pokiaľ to funguje tak ako má. Aj keby je teplota nastavená na 26°C tak sa to rozhodne nemôže javiť tak že klíma nechladí. Ak sa javí že klíma nechladí tak s klímou očividne nie je niečo v poriadku. V minulosti bývalo v škodovkách vždy dobre vychladené (aj keď osobne by som kľudne uvítal aj keby teplotu ešte znížia). Ale aj pri 26 °C sa klíma rozhodne nemôže javiť tak že nechladí.

Sú to vozy DPB? Vieš prosím napísať aj aké typy autobusov majú túto funkciu? Lebo ja som ešte nezažil aby sa klimatizácia dala nastaviť na viac ako 26 možno max 27°C a to som tých autobusov videl už mnoho. Takisto aj v autách a prakticky v pri každej klimatizácií to tak je.

Ja som niekde napísal, že to môže prekročiť 26°C? O tom ani reč nebola...

Máme informácie aké obmedzenia budú v sobotu okolo futbalového štadióna?

Niektore busy maju funkciu "adaptacia teploty" (alebo tak nejak). Ked je zapnuta, tak udrziava rozdiel 5 stupnov medzi vonkajsou a vnutornou teplotou. Takze klima sa nastavi na 30 stupnov, ak je vonku 35. Debilna funkcia, ale da sa vypnut.

Ukáž mi škodovku kde je nastavená vyššia teplota ako 26 °C. Či chceš mi povedať že ak bude 37 °C tak sa klíma nastaví na 32 °C?

Prepáč, ja som si to asi vyhalucinoval čo robia škodovky...

Určite o tom vedia, počet vozidiel s pokazenou klimatizáciou je však tak veľký že sa vypravovať musia inak by namiesto nich nešlo nič.

V prípade autobusov žiadna novinka tam je to každý rok taká ruleta či príde autobus s funkčnou klimatizáciou alebo sauna, avšak tento rok je naozaj zvýšený počet električiek s nefunkčnou klímou ako po minulé roky.

Nie je úplne pravda čo píšeš. Klíma vo vozoch je takmer vždy nastavená v rozmedzí 22 až 25°C bez ohľadu na to aká je teplota vonku.

Záleží od typu vozidla ale 26 °C je väčsinou maximálna teplota na ktorú to je možné nastaviť.

Pretože keď je vonku 32°C, tak automaticky sa klíma nastaví na 26°C. A teda sa môže javiť, že klíma moc nechladí. Z hygienických dôvodov má byť rozdiel medzi vonkajšou a vnútornou teplotou max. 5°C - 7°C, čomu zodpovedá aj nastavenie klimatizácie.

Lebo DPB nevie že tie klímy neservisuje a vypravuje vozidlá s nefunkčnými klímami, čo?

Nefunkcnost klimy mozte nahlasit priamo emailom na DPB

Zdravím, električka 4ka smer do Dúbravky čo mala odchod 15:02 z nám. Ľ. Štúra. Prečo nejde klíma????

To bude nejaký problém na strane imhd.sk, iné linky fungujú...