Áno, aj ja som ju tam vtedy videl
Mňa by len zaujímalo, či mu to nepríde divné, keď vidí že ide cez zastávku električky po koľajniciach a nikde žiadne iné autá, prípadne či nepozerá vôbec kam ide, alebo ako rýchlo šiel, že to nedokázal zabrzdiť, keď si všimol že ďalej končí povrch a pokračuje otvorený zvršok...
DPB: Linky 3 a 9: prerušená premávka Blumentál (A) smer centrum. Linka 3: za zastávkou Račianske mýto (A/)premáva cez Vazovovu, Americké námestie (C) a od zastávky Mariánska (A) po svojej trase. Linka 9: za zastávkou Krížna (A) cez Americké námestie (C), Námestie SNP a od zastávky Kapucínska (B) po svojej trase.
Edit 7:30: linky chodia opat po svojich trasach, predpokladajte s meskanim spojov
Tu sa nezhodneme. Ja som do nej prestupoval na Blumentáli a neprišla prázdna a dosť ľudí do nej aj pristupovalo v poobedňajších hodinách. Nahradila ju nešťastne presmerovaná L7.
Ja som napísal, že L7 vozila minimum cestujúcich medzi Blumentálom a hl. st. v rannej špičke obojsmerne (tzn. že minimum ľudí s ňou jazdilo aj zo stanice na Blumentál) a že teda dopyt na prestup na Blumentáli smerom východné radiály až taký veľký nebol a za tým si stojím.
Rovnako ako že L2 na hlavnú stanicu ku koncu svojej existencie jazdila prinajlepšom poloprázdna a cestujúcimi z troch radiál, ako naznačuješ, sa v praxi neplnila.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Alebo zo zúfalstva berú aj záchranky kohokoľvek. Možno pred tým robil Bolťáka.
.
samezzko
Edit 7:30: linky chodia opat po svojich trasach, predpokladajte s meskanim spojov