Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pri tej L9 zas niekoho bolelo rozmýšľať? Veď to je základ z kategórie vždysatotakrobilo, že ak potrebujem jedným smerom linku odkloniť tak to robím v smere kde sa vystupuje, nie naopak. Cestujúci z KV nebude mať problém s tým ak to v tom smere pôjde po Špitálskej (buď vystúpi tam alebo si spraví kolečko cez Blumentál), kdežto pre cestujúceho do KV je žiadúce aby električka prišla tam kde na ňu čaká.

Keď už dispečeri nemajú mozgy, tak by sa nenašiel aspoň ten boh v DPB ktorý by napísal manuál s princípmi riešenia mimoriadností?

Podľa infotabule jazdia 4 aj 9 smerom do KV po Špitálskej

DPB: Linky 4 a 9: prerušená premávka na Krížnej. Linka 4: zo Zlatých pieskov premáva po Stn. Nové Mesto. Z Pri kríži po Americké námestie (D) po svojej trase, ďalej cez Vazovovu, Blumentál (A) a od zastávky Mariánska (A) späť do Dúbravky. Linka 9: z konečnej zastávky Kútiky po Blumentál (B) po svojej trase, ďalej cez Vazovovu, Špitálsku, Námestie SNP a od zastávky Kapucínska (B) po svojej trase späť na Kútiky.

Z Obchodnej nešlo na západ nič už skoro pol hodiny. Predpokladám, že Špitálska na tom nie je oveľa lepšie.

Na tom je krásne vidieť, ako takáto "banalita" na "správnom" mieste pri jednolinkovom variante znefunkční električkovú dopravu v polovici Bratislavy.

Z "centra" je dosť silné slovo.

Tých 7 minút pre linku 9 svieti na tabuli už 17 minút. Cestujúci sa hromadia na zastávkach, žiadny dispečing, žiadne otáčanie električiek v centre, žiadna iná náhradná doprava.

Šiel som okolo, prebieha oživovanie cestujúceho...

Linky 4 a 9 nepremávajú z Trnavského mýta smerom do centra. Do Karlovej Vsi a Dúbravky tým pádom z centra aktuálne vôbec nejazdia električky. Nech žije jednolinkový variant.

Žiaľ nemám žiadne informácie. Iba na dopravnej mape bolo vidieť obojsmernú kolónu medzi Kollárkom a Americkým námestím. Tipoval by som to klasicky na zrážku E s autom, ale električky jazdili.

A čo bola príčina odklonu, viete niekto?

Spojka zo Štefánikovej na Palisády bola, hoci aj len s prekladaním. Neviem, prečo ju odstránili. Takisto aj trať z Palisád na Štefánikovu cez Kuzmányho a Tolstého by s dnešnými modernými armatúrami nebola prekážkou plynulosti jazdy trolejbusov po Štefánikovej ani pri zapojení do oboch smerov. DPB miesto toho zniesol celú trať.

možno by mali spraviť trolejové spojky šancová-štefánikova a aspoň jednosmerne štefánikova od SAV-palisády. Tie prerušenia dopravy v tejto oblasti sú dosť časté a osobne si myslím, že 47 v tom prípade stráca zmysel.

Upozornenie DPB: Linky 42 a 47: obojsmerne prerušená premávka na Kollárovom námestí. Linka 42: medzi zastávkami Autobusová stanica (A, E) - Sokolská (A, B ) premáva cez Karadžičovu, Legionársku a Šancovú. Linka 47: medzi zastávkami Kvačalova (A, B ) a Depo Hroboňova (D, A) premáva cez Karadžičovu, Leginársku, Šancovú, Pražskú, Prokopa Veľkého a Hroboňovú. Linka X42 premáva obojsmerne Pažítková - Sokolská. Linka X47 premáva obojsmerne Kvačalova - Valašská.
DPB: Routes 42 and 47: services are suspended in both directions at Kollárovo námestie. Route 42: between the stops Autobusová stanica (A, E) and Sokolská (A, B ), services operate via Karadžičova, Legionárska and Šancová. Route 47: between the stops Kvačalova (A, B ) and Depo Hroboňova (D, A), services operate via Karadžičova, Legionárska, Šancová, Pražská, Prokopa Veľkého and Hroboňová. Route X42 operates in both directions on the Pažítková - Sokolská section.
DPB: Route X47 operates in both directions on the Kvačalova - Valašská section.

Asi by mal, lebo minule odklonili 4 do Ruzinova a vodič si nastavil číslo 8 a malo farebné podfarbenie, aké mávala na schemach linka 8.

Včera mala #7427 omylom nahodenú linku 6, to som ani netušil že to vôbec palubák zaregistruje a bude to vidno aj tu na imhd. Zaujímalo by ma že keby si takúto službu nahodí nová Škodovka tak či budem mať aj na transparentoch číslo linky v ružovom štvorčeku

Do #7842 ževraj zateká a čaká na opravu.

Cize 7841+42 tiez koniec?

#7842 o neho prišla.