Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Majo

#182294 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Adam3 #182290:
Niečo som sa vtedy do Dúbravky najazdil a nebývalo to až také tragické ako popisuješ. Preklad sa dá urobiť aj lepšie ako 2-6-2-6 a mám pocit, že to bolo iba v 1 smere a iba v tých časoch, keď premávala aj linka 6 (v špičke). K nepravidelnostiam prispievala aj nefunkčná preferencia, čo už je našťastie oveľa lepšie. Každopádne, ani teraz nie je nič výnimočné, ak idú 4-ky minútu po sebe a potom 9 minút nič.
Mimochodom, dnes nemáš v Dúbravke väčšinu dňa 4-4-4-4, ale 5-5-5-5, cez prázdniny dokonca 7-8-7-8.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Majo

#182293 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Adammsvk #182288:
Celé je to dezinformácia a už o tom točíte niekoľko príspevkov. Odklonové trasy, ako aj všetky ďalšie informácie pre vodičov sa vyhlasujú cez vysielačky pre všetkých. Dispečing má možnosť hlásiť všetkým vodičom, všetkým vodičom jednej trakcie aj jednému konkrétnemu vodičovi. Podľa potreby.
Odpovedať

Majo

#182292 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: upravovač fotiek #182286:
A ako by ti zhoršilo cestovanie, keby boli v Dúbravke linky 4 a 5 v preklade? Nijako. Tvoj problém nesúvisí s linkovým vedením električiek, ale s intervalom linky 20 a tiež s tým, že si zámerne vyberáš dlhšiu a komplikovanejšiu trasu.
Odpovedať

Ari

#182291 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #182276:
Nechať rozhodovať o tom plebs nie je dobrý nápad. Väčšina to pochopí tak, že viac liniek = viac električiek.
Odpovedať

Adam3

#182290 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: MatejBA #182289:
Ako píšem v #182251:
,,Po starom mala Dúbravka interval 2–6–2–6; v praxi ten spoj po 6 minútach ešte naberal meškanie, lebo schytal väčší balík ľudí, ktorým vyhovovali obe linky (všetky deti idúce z Dúbravky, DNV, Lamača, ZB na gymnáziá + cirkevnú školu v KV). Čiže ho ten ďalší spoj idúci 2 minúty po ňom aj dobehol a vznikol interval 0–8–0–8…"
zrovna Dúbravke dvojlinkový interval najviac škodil a rozhodne je lepšie mať 4-4-4-4 s prípadnným čakaním 2 minúty na prestup do prázdnej L9 v Karlovke ako mať 2 priame linky s intervalom 0–8–0–8 ako tomu bolo kedysi.
Odpovedať

MatejBA

#182289 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #182286:
Tebe nijak. Tisicom ludi v Dubravke a Karlovke nejako urcite ano. Druha vec je, ze L4 bude ako schizofrenik so 4 konecnymi, co sa tu casto prezentuje u mnohych ako "fujky". Tak preco je to zrazu OK, ked cca 1/3 - 1/4 trasy bude ina od "plnej" L4?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Adammsvk

#182288 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: si #182263:
A ak odkazujú každému jednému niečo robia zle. Máme online palubaky, nemôže byť tak zložité aby všetkým spojom po príchode na "predodklonovu" zastávku sa na palubaky rozblikal oznam pre vodiča, že má ísť inak.
Odpovedať

birch

#182287 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #182262:
Medzi N. Zámkani a Komárnom bola ráno pred 9h nehoda, odniesol si to panter 660 817
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

upravovač fotiek

#182286 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Majo #182285:
A ako by mi ten problém vyriešili dve električkové linky v Dúbravke? Asi že nijako. Preto zvyknem ísť do mesta 20/4 a z mesta čokoľvek/21. Pár krát som skysol v Dúbravke na takmer pol hodinu, čo ma riadne naštvalo.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Majo

#182285 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #182284:
Iste, ale ak dáš pred rýchlejšou a priamou linkou s intervalom 10 minút prednosť spojeniu pomalšiemu, s prestupom a obsahujúcemu linku s polhodinovým intervalom, je to skrátka tvoj problém.
Odpovedať

upravovač fotiek

#182284 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Majo #182283:
Určite nie. Ale to, že som občasný používateľ MHD v Bratislave ma nijako nediskvalifikuje vyjadriť názor na linkové vedenie.
Odpovedať

Majo

#182283 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: upravovač fotiek #182281:
Takže linkové vedenie električkovej dopravy by sa malo prispôsobovať tomu, že občasný používateľ električiek má morálny problém využiť autobusovú linku, ktorá ho prepraví do centra rýchlejšie a (niekedy) bez prestupu?
Odpovedať

Andrej

#182282 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #182279:
Nie, neprečítal som, len som náhodne niečo napísal 🙄

Zaujímavé že si toto napísal až mne, aj keď ja som nebol ten, kto diskusiu o 2 linkovom variante znovu otvoril. Ale keď sa tak slušne pýtaš, tak ti odpoviem: aj napriek mimoriadným udalosťiam, väčšina električiek boli fyzicky v poriadku a jazdili ďalej, a tie sú vozy , ktoré by z 2 linkového variantu benefitovali.
Odpovedať

upravovač fotiek

#182281 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Majo #182280:
Ale keď občas idem do mesta MHD, tak často využívam kombináciu 20/4, nie preto, že by to bolo rýchlejšie, ale preto, že smradobus považujem za menecennú trakciu. Oveľa viac ma serie, že linka 20 má interval 30 minút! Najmä keď idem domov z mesta a využívam MHD.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Majo

#182280 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: upravovač fotiek #182278:
Ty bývaš v Devínskej a pracuješ vo Viedni, tak Ti to môže byť jedno. 😁
Myslím, že je rozdiel urobiť referendum k niečomu, čo vieme zmeniť organizačným opatrením a k niečomu, čo naši "otcovia" nedokázali za niekoľko desaťročí, a to ani v čase, keď na to financie boli a je v našich podmienkach realistické skoro ako hyperloop.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

upravovač fotiek

#182279 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Andrej #182277:
Jednolinkové vedenie nesie vinu za totálny kolaps všade v meste? Takže sneh ani mrznúci dážď s tým nemajú nič spoločné? 😂 Čítaš vôbec po sebe tie nezmysly, než ich zverejníš?
Odpovedať

upravovač fotiek

#182278 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne 6
Reakcia na: Majo #182276:
A ja som zasa oveľa spokojnejší s jednolinkovým variantom.

Nechceš nechať obyvateľov mesta rozhodnúť v referende, či chcú metro?
Odpovedať

Andrej

#182277 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 12
Reakcia na: 810zssk #182235:
Ani dobrý dispečer nebude vedieť reagovať ihneď keď doprava kolabuje všade. To čo sa stalo včera je na 100% vina linkového vedenia.
Odpovedať

Majo

#182276 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: 810zssk #182235:
Riadiš sa heslom "100-krát opakovaná lož sa stane pravdou", či prečo píšeš dokola to isté? Ja som bol spokojnejší s 2-linkovým variantom (rozhodne nielen kvôli lepšiemu zvládaniu mimoriadnych udalostí) a väčšina ľudí v mojom okolí tiež. Výhody som zhrnul v #182223. Pri takejto závažnej otázke by som nechal obyvateľov mesta, nech rozhodnú v referende.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

cxivo

#182275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: cxivo #182274:
nvm, už sa hýbe, zdržanie možno 5-10 minút
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.