Diskusné fórum › Dispečerské fórum

# Os 3069 (Bratislava hl. st. 14.07 - Trnava 14.50 )
DOTKNUTÝ ÚSEK : Bratislava hl. st. - Trnava
DÔVOD OBMEDZENIA : prevádzkové dôvody
PREDPOKLADANÉ MEŠKANIE : ODRIEKNUTÝ
ĎALŠIE INFO : použitie HKV na iný vlak

# Os 3071 ( Bratislava hl. st. 15.07 - Trnava 15.50 )
# Os 3072 ( Trnava 15.08 - Bratislava hl. st. 15.52 )
# Os 3073 ( Bratislava hl. st. 16.07 - Trnava 16.50 )
# Os 3074 ( Trnava 16.08 - Bratislava hl. st. 16.52 )
# Os 3075 ( Bratislava hl. st. 17.07 - Trnava 17.50 )
# Os 3076 ( Trnava 17.08 - Bratislava hl. st. 17.52 )
# Os 3077 ( Bratislava hl. st. 18.07 - Trnava 18.50 )
# Os 3078 ( Trnava 18.08 - Bratislava hl. st. 18.52 )
DOTKNUTÝ ÚSEK : Pezinok - Trnava
DÔVOD OBMEDZENIA : porucha infraštruktúry
PREDPOKLADANÉ MEŠKANIE : ODRIEKNUTÝ
ĎALŠIE INFO : porucha zabezpečovacieho zariadenia

Podľa policajnej správy nafúkal chodec 1,4 promile

Vymena za Dg, ktore su docasne na Trnavke pre 60.

Trochu polámaný chodec...Žije.

A čo je na nich kvalitatívne nevyhovujúce?

V posledných dňoch sa na t-64 a cez víkend aj na t-47 objavili trolejbusy 6019, 6033 a 6035 - všetko vozidlá z Trnávky. Znamená to zapožičanie týchto trolejbusov z Trnávky na Hroboňovu, alebo sa zmenila výprava a niektoré poradia týchto liniek sú aj z Trnávky?

Nejaký autobus stojí za zastávkou Zochova smer Hodžko aj s políciou a dispečingom

Linka 4
Prerušená premávka medzi zastávkou kútiky- pri kríži( premáva X4)

Ďakujem

7529 mala na priecestí kolíziu s autom.
Ale celkom rýchlo to vyriešili.

Vie niekto prečo ?

Na fotke z #181978 je vidieť logo ESKO. Takže pokiaľ sú to nové výhybky, výrobca ten istý čo doteraz. Škoda. Alebo sa už kvalitatívne dotiahli na konkurenciu?

DPB: Linka 3: prerušená premávka na Račianskej (Riazanská) smer Račianske mýto. Route 3: service suspended on Račianská (Riazanská) towards Račianske mýto.

A už zrejme aj obnovené.

Neviem no starý CP bol taký že išla v špičke rannéj škodovka následne 2*K2 a takto dokola ak sa nemýlim
Teraz je to rovnomernejsie rozložené ... Ale nemyslím si že by L1 nejako veľmi trpela oslabením o tu 1 minútu v špičkách (to už mohli nechať službu 1/4 obsluhovanu NP vozom aby niekto nenadaval že mimo špičky jazdí pri Tom intervale VP voz, ale tak to isté by mohli tvrdiť aj cestujúci na linke 4)

Nemohli by sa v CP L1 v záujme prehľadnosti radšej zvýrazniť iba vysokopodlažné negarantované spoje a nie naopak?

Konkrétne tieto dve Svätoplukova a Prievozská vyšli celkovo na 68731,60€ bez DPH a cena bola presne na polovicu čiže 34365,80€ bez DPH jedna. Ale teda to nie sú čisto výhybky ale aj demontáž povodných, montáž nových, výmena drôtov v nejakej dĺžke atď. V zmluve je aj výkaz-výmer kde sú jednotlivé položky rozpísané. Výrobca tam ale nie je uvedený.

https://crz.gov.sk/zmluva/11371387/?csrt=185086207133118290

Vcera este jazdili aj K2S s 29T s 7,8min int. Dnes len skodovky s 10min,takze pohoda. Horsie to bude zajtra rano z HS.

Ach jaj, ved ten je vysvieteny dostatočne.. ten co ho tukol mal vidiny ze zabudol brzdiť? Akože tuknut Vianočný trolejbus je teda moc uz..

6819 nehoda na Kramároch a poškodený zadný nárazník, bude treba vymeniť (sprostredkované info).