možno by som ešte aj cez menšie prázdniny posunul nástup poobednej špičky okrem spojov do závodov na poobednú zmenu. Cez prázdniny sa ti nevyvalia o jednej prvostupniari a niekedy aj menší druhostupniari.
V akom systéme? V SAP-e? Alebo v Matrixe? MHD je (by mala byť) pre ľudí, nie pre nejaký systém a buď ju v takýto deň treba prispôsobiť prepravným požiadavkám, alebo akceptovať, že jeden den budú vozidlá menej vyťažené ako bežne a ľudia budú mať vyšší komfort. Nie naopak. Levom potom budú naozaj stačiť aj tie víkendové intervaly cez prázdniny.
Koľkokrát som sem nahral fotky natrieskaných vozidiel v dôsledku neposilnenia či "optimalizácie" a zmenilo sa niečo zásadné? Nie. Maximálne raz posilnili jedno poradie nedeľnej 4-ky z K2S na 2xT, ale vydržalo to len pár týždňov, potom sa opäť ľudia tlačili v K2S (kým ich nepresunuli na linku 9). Tento rok počas víkendu, kedy boli naraz ružinovské a karloveské hodové slávnosti, jazdili na linke 9 (polovici poradí) K2S a súpravy či ForCity stáli vo vozovni.
Ak je toto problém (čo podľa mňa nie je), tak potom proste jazdiť cez jarné a jesenné prázdniny podľa CP pre školský rok aj za cenu prázdnejších spojov. Keď môžeme mať rovnaký režim pre sobotu a nedeľu (a dopyt podľa mňa nie je úplne rovnaký), tak prežijeme aj cca 10 dní do roka, kedy pôjde MHD podľa CP pre školský rok, hoci budú prázdniny.
Imho prázdninový režim by mal byť nastavený na takéto "malé prázdniny" kedy sa žiadna zásadná zmena dopytu nedeje, a redukcia by bola primárne v zrušení školských posíl a možno veľmi miernej redukcii intervalu v rannej špičke. Pre tie veľké prázdniny kedy nastáva exodus z mesta (letné, vianočné) by sa potom vydával osobitný CP.
Aspoň L3 a L4, ktoré využíva množstvo študentov, by mali mať v takéto dni lepšie intervaly, hoci tie linky by si zaslúžili lepšie intervaly aj v niektorých časoch prac. dní mimo prázdnin
nuz, len pokial chce mesto razit politiku ze mas nechat auto doma a ist do svojho ciela inak, tak prazdne spoje by tomu trochu napomohli, naopak spoje do ktorych sa nezmestis ta istoiste utvrdia v tom, ze zajtra to das radsej autom.....
ale iste, robit zle tym co idu nejak po ceste miesto toho aby sa ponukla aj nejaka volna dopravna kapacita v MHD je jednoduchsie a lacnejsie.....
(a ocakavam flame o tom ako nie su vodici a neviem co este )
Či v koncoch dvojlinkového variantu, či v počiatkach castejsieakometro, večery pracovných dní vždy dosš skoro prechádzali do riedkeho režimu - a ešte aj v iných násobkoch ako 95, aby náhodou Petržalčania nespohodlneli
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
)
Ma178rek
Dnes by sa uživil na linkách 4/9 ráno interval 5 minút poobede 6