Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ale to by ti museli jazdiť totálne mimo svojich služieb a mimo poradí + neukončenie niektorých služieb na Vinohradoch. Neverím, že by to vedeli tak narýchlo zorganizovať. nechám sa prekvapiť pri najbližšej mimoriadke. Doteraz nevedia ani, len stiahnuť klbáky ako NAD na Račiansku pri mimoriadke. Poslať tam 10 m. bus 2409 ako záložák je výsmech. Nepobral ľudí už na druhej zastávke.
V Petržalke vieš aspoň použiť iné linky.

Tam budu predsa tie z nadjazdu plus je tam vozovna Kraksnany, odkial mozu vypomahat. Okrem toho na racianskej su presne tie iste vozy, co sa tocia teraz na Safku

Tie uspate v J.M. by, ale chýbali na Račianskej zase.

Nemali by ti chybat, pretoze jednosmerky v smere do Petrzalky by boli uspate v tej vozovni

Rád by som tu ako pamätník doplnil, že práve 7904-7903 na ktorej jazdil celé desaťročia R. K., bola jedna z najlepších a najspoľahlivejších súprav z Káčerova. Občas tu čítam tieto diskusie a bohužiaľ, aj 7837-7838 bola kedysi jednou z lepších súprav TV8, mali sme ju istý čas aj na Juráku. Spoločný menovateľ všetkých súčasných porúch, neschopností vozidiel a závad je absolvovanie VP v ÚD, kde to trvá v porovnaní s časmi minulými veľmi dlho a nakoľko sa odstrojí vozidlo a "nemá šťavu" veľa elektrických kontaktov zaoxiduje v útrobách elektrovýzbroje a potom to robí takéto problémy, ktoré dokáže odhaliť často len skúsený elektrikár. No a potom tomu celému vôbec nepomáha fakt, že Jurák čo opravoval Škodovky, teraz opravuje aj staré vozidlá, pri ktorých s ktorými si moc nevedia dať rady, keďže know-how zostalo v krasňanskej partii.

Asi hlavný dôvod bude to že nevieš ako dlho tento odklon potrvá. Keby sa to uvoľnilo po pár minútach tak by ti zrazu chýbali na južnom vozy.

Tiež tomu nerozumiem, prečo z Jungmannovej na JM nemôžu premávať obojsmerné električky a jednosmerné by sa jednoducho odstavili v slučke alebo na koľaji medzi Jungmannovou a mestom, prípadne opustili Petržalku - podľa toho, ktorá koľaj by bola prejazdná.

Ja nechápem načo sa takéto kraksne ako 7904 vôbec vypravujú. Ešte sa mi nepodarilo s ňou vôbec výjsť z vozovne bez poruchy…

A ked som vravel, ze dufajme, aby sa nieco nedoekaslalo prave vtedy, ked tam budu jednosmerky, tak ma isli ukamenovat

edit - nedaju sa jednosmerky v takom pripade doviezt do "vozovne" a na druhej strane na Farskeho alebo az na nadjazde a zvysok by zabezpecili obojsmerky?

7904 je trochu nešťastný voz

V poznámkach pod výpravou píšu že porucha 7904-03 na zast.Sad J.K.smerom na Najjužnejšie mesto.

Veď práve v špičke tam máš nasadené aj súpravy T6, aby sa vyjazdil interval 2,5 min.

Čo sa stalo? Nevieme?

Dovod? Neobojsmerne eliny v spicke?
Pretoze ak sa nieco skazilo na nadjazde, tak by mali ist v Pe po Jungmannku, ak v novej casti, tak z mesta po Farskeho.

DPB: Linka 3: prerušená premávka Sad Janka Kráľa smer Južné mesto. Premáva skrátenou trasou Komisárky - Šafárikovo námestie (A) a späť do Rače. Náhradná doprava X3 premáva obojsmerne v úseku Centrum - Južné mesto. Line 3: Service interrupted on Sad Janka Kráľa towards South City. It operates on a shortened route from Komisárky to Šafárikovo námestie (A) and back to Rača. Replacement service X3 runs in both directions on the section Centrum - South City.

Klbovy bus x3 s cielom Trojchotar sa prave ruti k Farskeho (asi z vozovne).

2048 je na L88, ale nie je na VZT, ani vo výprave.

Ja som počul od niekoho, kto to videl, že vraj zasa Bolt, tak neviem, nakoľko je to pravda.

Bola to nehoda dvoch áut, ale áno na par minút bola prerušená premávka