Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Tu užívateľ mirec240 je zjavne najväčší odborník na všetko v bratislavskej MHD a kompetenciou by zjavne ohúril aj zmenového dispečera. Treba si ujasniť trochu kompetenčné možnosti jednotlivých oddelení a úsekov dopravy v DPB a potom by tu takéto omáčky nemohli byť písané. Výpravca je vo vozovni nadriadený vodičovi a môže mu zmeniť službu alebo náplň práce podľa potreby. Rovnako mimo vozovne môže s vodičom a vozidlom akokoľvek disponovať dopravný dispečing a pokojne mu dať robiť s vozom linky 91/2 až do ukončenia linku 91/1, ak im to viac vyhovuje. Flexibilita a operatíva dopravného dispečingu je práve tá zložka, ktorá zabezpečuje, že nečakáš 30 minút, ale 10 minút. Disponibilné záložné vozidlá tiež nemáš na každom rohu a musíš s nimi rozumne pracovať. Keď to tu všetko tak dobre ovládaš, choď pracovať do DPB a veľa vecí pochopíš, pretože inak je to len tliachanie do vetra od A po Z.
Reakcia na: Ecomat #180072:
To sa samozrejme dá, ale nie na linkách kde sú striedači. Celkovo striedači nie je veľmi dobrý nápad, lebo v prípade mimoriadností sa celý systém prestávok a obehov striedačov rozpadne (a to aj napriek tomu že tu striedačov mnohý preferujú).

Možnože na autobusoch žiadnych striedačov nemáte, tak to buďte len radi.
Reakcia na: mirec240 #180069:
"vodičom nemôžeš len tak meniť služby a prestávky"
- a prečo by si nemohol ? v takej Budapešti v prípade väčších meškaní upravujú interval+odchody+obehy operatívne a posielajú to vodičom priamo do palubakov (tým predídu napríklad tomu čo sa stáva v BA že 20 minút nič nechodí a potom dôjdu tri 98 po sebe).. a keď špička skončí tak vodiči dostanú riadnu prestávku (45-60 min) a vrátia sa na svoje odchody ..
podobne sa to rieši na 91 z Čunova, vodič síce príde o pauzu ale potom mu ju dispečing vráti a väčšinou štedro - "pomohli ste nám, tak si oddýchnite" ..
za mňa je to rozhodne šikovný ťah a celkovo by sa DPB nemal báť viac zasahovať operatívne do obehu vozov (vodičov) keď treba, nemusel by mať potom ZV postavené na každom rohu .. keď operatívne poposúvaš poradia, získaš čas aby si v klude zohnal odniekial ZV na spoj čo ti vypadol ..
Reakcia na: Urbanway 2423 #180070:
A navyše sa to okrem vyrovnávačky dá vykryť ďalším ZV na tú 91/1. Ak je dostupné. Vodiči ZV sú normálne v službe a jediný náklad je presun ZV, inak je kilometrický nábeh rovnaký.
Očakával by som, že takéto niečo bude v prvej kapitole dispečerského manuálu.
Reakcia na: mirec240 #180069:
Veď ak je tam dostatočne dlhá prestávka, tak sa po jednom kole vozidlo vráti naspäť na svoju službu a ZV bude hradiť tú správnu službu. Takže problém vzniká len, keď má mať vodič akurát bezpečnostnú prestávku alebo je tam príliš krátka prestávka.
Reakcia na: Ma178rek #180068:
Ani toto nie je ideálne riešenie, lebo teraz mešká 91/1 aj v opačnom smere > 10 min. a mešká aj 91/2, lebo ZV sa šiel napojiť do Čunova. A vodičom nemôžeš len tak meniť služby a prestávky... Ideálne by bolo fakt asi dať jedno ZV aj niekam k Stn. Rusovce, pri tej tragickej poruchovosti petržalských NB 18. Aspoň cez týždeň.
Reakcia na: mirec240 #180065:
Ono by to bolo super presne keby to takto funguje ...
Ale nie vždy sa to dá keď je vyrovnáva ja krátka alebo je proste vodič neochotne odist skôr . Zase ľudia čakajúci na ten ďalší spoj musia čakať tiež ale dovtedy možno aj ZV vie prísť ...
Reakcia na: Solider #180064:
Netuším šiel som v 32 a robili niečo na tej strane... Najskôr zajtra budem vidiet či niečo robili dnes už nepôjdem tým smerom
Reakcia na: Mhr1 #180060:
Petržalka
Kurnik, asi štvrtýkrát za posledný rok potrebujem 91 smer centrum a už druhýkrát sa stalo, že autobus neprišiel. Takže skvelých 30 minút strávených na zastávke. Bývať v tejto lokalite (Rusovce, Čunovo) tak asi chodím autom, pri takejto spoľahlivosti MHD.

Ok, tak nakoniec poslali 4249 z 91/2 na 91/1 (s meškaním 10 min.), čím skrátili moje čakanie o 10 min. 😎 Chválim, že aspoň niečo, keďže najbližšie ZV je ďaleko odtiaľto.
Reakcia na: Ma178rek #180063:
Takže sa len skracuje oblúk v tej zákrute bez nových prevesov?
Reakcia na: Solider #180061:
Teraz sa prerábal aj oblúk medzi zastávkami Pri Podchode a Hany Meličkovej...
Reakcia na: Petto #180057:
A kto to zaplatí?
Reakcia na: Petto #180057:
Prerába sa iba oblúk oproti zastávke Hany Meličkovej smerom dole.
Reakcia na: mirec240 #180059:
Tam = akože v Petržalke?
Reakcia na: Viko #180058:
Boli tam už dnes v ranných hodinách so 7791+92
Reakcia na: Mhr1 #180055:
Žeby nová služobná elina a la 8437? V pondelok sa má merať petržalská trať.
Reakcia na: Mhr1 #180056:
Úprava trolej.vedenia a vytvorenie ďalších 25 park.miest v úseku Pri podchode - HanyM
Čo sa deje na Dlhých Dieloch, že sú tam dnes autobusy?
Pred pár dňami som videl na výcvikovej jazde 7791+92. 7791 má na streche vzadu bielu krabičku, bola pootvorená a z nej vykukovalo niečo ako periskop. Netušíte, čo je to za zariadenie?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.