Diskusné fórum › Dispečerské fórum

beusak: Keď sa hľadajú dvaja ľudia, z ktorých jeden nemá prepísaný voz a druhý má papiere od toho istého voza, ale už nemá voz a sú kvôli tomu ochotní sa trepať jeden za druhým aj viac ako 100 km len aby mali papiere v poriadku, prečo by to nemohli robiť v DPB, keď tam poznajú snáď 5 typov vozidiel a majú ich...to je hádanka, ktorú neviem - koľko vozidiel má DPB??? Odpovie mi niekto?

Keď to mám zhrnúť - dispečeri by rozhodne mali menej fetovať. Škodí to zdraviu a môže to spôsobiť vážne problémy (1702 na 27, 3514 na 30 atď.) ;-D

kto tu hovori o tom, ze policajtom sa to paci? ani by som velmi nepovedal...

Ludia ako je mozne ze DPB si prenasa SPZetky z busu na bus ako sa mu zachce. Ved ja keby som preniesol SPZ medzi dvoma autami (uplne zhodne typy), tak ma policajti zderu z koze ked zistia ze nesedi cislo podvozku a motora.... Alebo nebodaj v DPB prerazaju cisla motorov....

ved to je uz verejne tajomstvo ze SPZtky putuju ako spinave ponozky...

3616 sa dnes spaciroval po Trnavskej a Bajkalskej a este stale ma SPZ z 1092, ale original 1092 to nie je, lebo ta stale stohi v Juraku...

jano> tusim ze dnes rano bolo vypravene vsetko...alebo to bolo vcera? uz neviem

Chalani o vyprave len tolko, ze to mam presne z RR, ale len ked to stihnem, ale v poslednych dvoch dnoch som si fajnovo prispal, takze vyprava nic.

Z utorka:
- okolo 11:50 h. vypadol cestujuci z trolejbusu na Hodzovom nam ( 70 rocny ) a zlomil si klucnu kost
- pred 15. h. na Saratovskej ulici musel autobus linky 22 velmi prudko zabrzdit, aby zabranil nehode, ale v autobuse si hlavy zranili 2 cestujuce ( 29 a 59 rocne ) ( obe info V )

Streda:
- okolo 17. h. bola dopravna nehoda na Racianskej ( niekde pri pekarni ) medzi osobnym autom a elektrickou

Stvrtok
- 7827 na linke ( pravdepodobne 12/5 pred 12. h. ) ako ZV, neskor isiel 7741-42
- 2812 popoludni vypadol na linke 83/3, nahradil ho neskor 2944
- pravdepodobnw 7923-24 mal nejaku poruchu na linke 5/9 po 14. h., neskor sa vratil. ( ci to bola pravda sa posnazim overit zajtra ) - inac mu hapruje sedadlo vodica uz od minuleho tyzdna sa naklana doprava, takze niekde vodici idu ako na motorke

2881 na 74...
3514 na 30...
2119 mal asi daku poruchu na 77, lebo sa nevedel poriadne rozbehnut...
o 14.25 nesiel s pod mosta spoj 37 pre poruchu...
1119 by bola skoda prerabat na plyn, uzasne dobre to jazdi, sice cele hrdzave, ale napr. taky i415 by tazko dokazal taku paradnu jazdu
3611 vyzera vnutri celkom pekne po GO...len skoda takych detailov ako zle prilepena podlaha, nenatrety kus posledneho schoda a podobne....zaujimave ze namiesto povodnych tlacidiel ktorymi sa zvoni vodicovi tam ma take male zelene, ake ma vodic v ikaruse na otvaranie dveri na paneli...

dispeceri (ci kto to tam sedi) pod novym mostom su yebnuti...na tom informacnom paneli namiesto uzitocnej info (napr. o vyluke E) v poslednom riadku tam dnes predobedom svietilo ze AHOJ JOZO...uzasne zaujimave pre chudakov cestujucich (mimochodom stal som tam asi 5 minut a jedna zenska sa ma spytala kde stoji 70 a dalsi sa ma pytali ako sa dostanu do KV)...pritom tam kludne mohlo byt napisane ze prestup na eliny je pri PKO ako tam bolo den predtym...cely DPB je prehnity!

Anndy008> Andy chcel naznacit, ze 6624 uz neblikaju svetla. Inu spojitost ani nevidim, nechapem ako si prisiel k tomu ze som napisal, ze 6624 sa vykolajila (hoci u nas je mozne vsetko ).

hee -no dnes rano 1803 na 86. No celkom cista - byvala aj viac

No ale, co ma zarazilo - ze dve okna v predu (druhe okno na strane vodica od predu a prve okno na strane dveri) mali opacne namontovany (naschval?) drziak na otvorenie okna a tiez druhe okno na strane dveri nemalo ten drziak vobec (tiez otvaratelne okno). Nerozumiem tomu - prevencia proti prievanu ci co?

Mimochodom, 1702 zase na 27/2; 1320nu chcu asi znicit, lebo sa stale pohybuje na linkach 31 a 39...

TBC: Tie svetla svietia az kym zase nejdu do tunela - vtedy si to uvedomia

TBC: S tymi nevypravenymi 15Tr nieco musi byt, lebo inak by vypravene boli (dufam)...

#1745> Asi nerátaš s tým, že z tých 32 kĺbákov, ktoré sú uvedené na webe, sú niektoré v oprave, či majú nejakú plánovanú periodickú prehliadku (aspoň dúfam, že DPB niečo také robí :-)). Potom môže byť problematické vypraviť tri linky (10 x 201, 9 x 202, 9 x 212 - je to správne? Hoci podľa mojich prepočtov by stačilo na 212 aj 8 vozidiel).

ale je to divne, ze im to nevychadza, lebo este 4 klbaky by mali byt navyse podla mojich vypoctov...to by stacilo aj na klbovu X17

#1742> to nebude asi zlou klavesnicou, ale niekto sa asi sekol vo vypoctoch a 3 linky klbove sa z tych par klbakov nedaju spravit

Andy: 2322 jazdi stale na 59 a poradove cislo tam ma maximalne raz do tyzdna. Ale myslim ze je to 4.

Ktory majster posiela nizkopodlahy na 37/191 a Sor/r/y na 30? Vsak tam sa niekedy neda hybat!!!

A este cosi: Ako je mozne, ze na 212 chodia asi tri 14terky? Niekedy mam pocit, ze maju v DPB pomylenu klavesnicu pre rozpisy /4 miesto 5 a naopak/...

#1739> a pan S. z dispecingu o tom asi radsej rano v radii pomlci

#1730> ...alebo bol na skusobnej jazde ako obvykle a pokazil sa...

na 29 predchvilou 28?? (asi 2828)...
1314 v zabehu...

na 7737+8 (4X/3 o cca 11.30) nejaky chuj ktory si asi nevsimol ze v tuneli je tma a nezasvietil cestujucim...a zrak mu nesluzil ani na zastavkach, lebo pri oznacnikoch zastavoval az 2. dverami...
cim dalej tym je to s tymi vodicmi horsie, to ako uz nikto NORMALNY tam nechce jazdit??

a ti co jazdia na 1,4, a 12 su nejaki zabudlivi, v tuneli zapnu svetla a potom ich nechaju zapnute az pokym si nahodou nespomenu ze ich zapli...

prave citam vo vecerniku ze DPB nevypravi koli nedostatku vodicov tretinu vozidiel denne...to mam ako chapat???

a este jedna vec...niekto konecne vybagroval tie hnusne kriky pri vyjazde z tunela