Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Však také sú aj dnes, ja napríklad chodím len do takých, sú to takzvané tunelové umývačky a umývajú omnoho lepšie. Ale stále musíš k tomu háku prísť.

Neviem ako električky ale pre lokomotívy je piesok presne predpísaný.

tak prvý vodíkový bus už v Ba - Solaris

Mozne je cokolvek,dnes somstal 10+minut na Vajnorskej na odboceni dolava na Bojnicku. Semafor veselo vynechaval signal tohto jedneho odbocenia. Oznamene na 158, operator na linke povedal ze to idu riesit. neviem kedy a ako to doriesili ja som to ano priznavam strihol na cervenu ked bola krizovatka prazdna. O polhodinu ked som sa vracal spat uz semafor fungoval akoby nic.

68/2 - 4263 stojí aj s dielňou na zast. Hrobákova v smere na Trnavské mýto.

Je pravda, že hrubý piesok je skôr zmes jemného a hrubého, je to taká zmes na jemný betón do miešačky. Ale záleží, niekedy je hrubší a niekedy jemnejší.

A to si nepamätáš, keď hrubý piesok bol skutočne hrubý a plný štrku. To si si posypal a koľaj bola hneď biela a nie ako teraz, že ten piesok odfúkne cestou od hadice po koleso.

ok, tak beriem späť predpoklad o rupnutí nervov. Za tým, že tá križovatka je problematická, si stojím.

Išla na zelenú.

Ešte niečo?

Tam je škoda, že nie je od Harmincovej až po ŽST Lamač 2+2, alebo aspoň 2+1, kde by smerom z centra boli dva pruhy, z ktorých by pri stanici šiel jeden do Lamača a druhý na Alexyho

k tej nehode v Lamači: ak to bolo na tej svetelnej križovatke, tak tam je veľmi slabo citlivý dotykový spúšťač zelenej pre chodcov cez Lamačskú, v čase, keď som chodil do dúbravských tesiec pešo z lamačskej stanice, som tam občas vystával dieru. Tak ktovie, či tej seniorke nerupli nervy a neskúsila prebehnúť na červenú(bežne to tam ľudia robia), ale to nám už žiaľ nepovie. Celkovo tie semafory pri Stn. Lamač sú veľmi nešťastne spravené a nezriedka som tam vídaval smerom od mesta kolónu, ku ktorej prispel aj ten lievik pri nadchode.

Ja to tu nejdem rozvádzať, ale najväčší problém s rozbehom má rozhodne Škodovka. Tam, kde sa všetky vozy nešmýkajú, tak Škodovka už ABSkuje, pieskuje a trasie sa. Čo sa týka kačíc, tak práve tie prvé, čo majú hrubý piesok sú podstatne lepšie, všeobecne jazda na hrubom piesku je o mnoho lepšia, krásne to drví a účinkuje. Nech to je ako je, ale za tohto počasia (aj celú jeseň) je piesok dobrý kamarát každého vodiča električky.

Z hlásenia dispečingu: linka 3 v smere do Rače obchádza Blumentál cez Krížnu a Vazovovu.

4262 tiež reklama Odoo

Odporúčam niekedy ísť platňovou kačicou v úseku Úrad vlády SR - Hlavná stanica, to je trápenie hádam za každého počasia.

#4267 CVR 4ka a #1866 CVR Odoo (informačný systém pre malé a stredné firmy).

#2563 aktuálne na linke 50, ale vo výprave nie je na tejto linke uvedený.

Dnes to bol extrém .. nevedel sa ani rozbehnúť plynulo a to sa v "suché" dni rozhodne nedeje..

Cez pracovné dni od 05:30.