Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tak to si sa trafil... 3.DPA ma najroz*b*n*j*s*u umyvárku!!!...Všimni si tie zažraté spody čo kefy nezobrali!..Nakvalitnejšie kefy sú v 4.DPA...Len nemajú taký tlak ako na 1.DPA tak preto nemôže byť na 4-ke zapnutá furt!

Jano: doplnim ta: včera okolo 16:00 vypadol 4404 na L93 a hradil ho 4840. Po poruche sa o hodinu vratil spat.

Jednoducho uz ako definitivna nahrada. ZV som na tej linke nestretol, kebo nemozem byt vzdy vsade.

a co to potom bolo ak ne zv?

Ten 7831-32 nebol ZV, ako je uvedene pri vypadku supravy 7759-60; sorry

Zo soboty:
- 2514 od zaciatku premavky (od 5.09 h.) ako ZV na linke 83/7, neskor ho nahradil 2810
- 2823 po 12. h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2514
- 7749-50 po 15. h. vypadol na linke 1/3, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7718
- 7719-20 okolo 19. h. vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7813-14
- 7759-60 podvecer vypadol na linke 12/4, neskor ho nahradil ZV 7831-32
- 1806 okolo 21.15 h. vypadol pre poruchu na linke 21/3 cca 150 m. pred zastavkou Stefana Kralika (smer VW2), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 4801

Vyprava podla poradia:
1: 7751-52, 7719-20, 7749-50, 7781-82, 7821-22, 7834-33
M: ZV 7718/3; ZV 7304 a 7813-14/ oba 2
5: 7949-50, 7953-54, 7915-16, 7835-36, 7841-42, 7725-26, 7905-06, 7925-26
12: 7797-98, 7775-76, 7801-02, 7759-60
M: 7831-32/4
20: 1017, 1012, 1019
26: 1811
27: 1067
35: 3519
83: 2813, 2809, 2818, 2823, 2828, 2829, 2810, 2811, VN 2812, 2826
M: ZV 2514/4 a 7
504: 1804

Houby. Krasňany majú v skutku čisté vozy a aj tých na ostatných kolónach by sa našlo viac. Teraz hovorím len o vonkajšej čistote.

Takze ked to tak ratam tak je asi 5% cistych busov...Naozaj hanba!...

fubost: No to provizórium tam nebude pretože bude v Janíkovom dvore. Tam má byť areál DPB.

Tomáš: 4848 a 4829 a dnes som videl nejaké čisté na 86 a jeden na 97 ale čísla neviem šoféroval som.

Ja som na 99% presvedceny ze dvere na eline sa vo Viedni zatvoria po urcitej chvili automaticky, pokial to teda fotobunka dovoli. Vodic do toho vonkoncom nezasahuje.
V takom Bazileji sa to deje tiez automaticky, tam ale nemaju vo vsetkych vozoch fotobunky, takze nie je nudza o nahodne privretia - tie ale nie su take tragicke, kedze dvere maju odberovy snimac a v pripade prekazky sa automaticky otvoria.

Vies, najprv by museli byt peniaze na linku, potom schopna obsluha a nakoniec aj vola to uymt... Myslim ze nieco z tych troch veci by aj bolo... Uvidime. Ked sa Petrzalka prestava na vozovnu Trolejbusovu (aj ked asi T+A), tak by sa hadam mohla spravit ako plnohodnotna vozovna, nie to provizorium co tam je dnes...

Tomas: 1408, 1803, 1808, 4800, 4803, 4806, 4810, 4831... Je ich o vela viac o ktore sa vodici staraju. Aj 4839 si zametaju a cistia kabinku.

Tak, po dlhom case som bol dnes v Prahe. Videl som zopar citybusov, karos B952 a modernizovane B732. Viezol som sa v "tramvaji" tatra KT8 a potom metrom (mam aj fotku). Skúsim ju potom poslať dekovi.

1213

Ale sme, utlacame biele autobusy...

Prosim aspon jeden mi napis nech sa mozem potesit... Je to jedno ktora kolona to je... Videl som vela nepodarkov aj z inych DPA. A otvorene mozem povedat, ze sa to tyka aj 1.DPA, ale nic sa neda robit je mraz a vozy sa nesmu umyvat!

Ale niektoré vozy sú nádherne čisté a to aj zo 4. kolóny, takže to je asi o niečom inom.

Proti privretiu je zrejme samotny mechanizmus zavretia dveri. Ked dlho popred fotobunku nikto neprejde tak sa dvere zvru. Je to asi tak, lebo co som zazil, tak vodic nerobil nic, dvere sa otvarali a zatvarali samy a nie naraz, ale podla toho, ako dlho nikto nenastupoval.

VIDEL SOOOM! Nadhera...! Keby si buchol do plechov tak opadne kilo blata! Skoda je to, ze vecer mrzne cize kefy pre autobusy su velky nepriatel! A DPB bude radsej pokial nezamrznu dvere od mrazu kvoli vode!...
Videl som dnes viacej jedincov ktory boli spinavy. Dalsi adept 4510!!!