Diskusné fórum › Dispečerské fórum

To predpokladam ze nevie, ale preco by v PP musel byt cas prichodu? Proste nech je jazdna doba Hrobakova - Romanova 5 min.

Možno je to blbosť, ale nemôže to byť tým, že SW, ktorý im generuje CP nevie spraviť spoj, ktorý by mal v danej zastávke odchod v inú minútu ako príchod? A preto to musí rozdeliť na dva spoje.

Bude. Ale preco sa to vlastne deli v PP a neni to jeden spoj, akurat s dlhsou chronometrazou v danom useku?

Nebude problém v tom, že sa to generuje automaticky?

Stále to tu však pri rozkliknutí spoja ukazuje trasu len po Romanovu. Na Romanovej sú potom dva spoje, jeden končiaci a druhý začínajúci.

Ak tá poznámka je uvedená takto, potom je to samozrejme super a kvitujem to.
Pozerám, že medzitým to bolo upravené aj tu, aj na webe DPB.

Na Hlavnej stanici je to v CP normálne, ako poznámka o čakaní na N80. Tá poznámka je tam asi preto, aby si počítal s predĺžením jazdnej doby o cca 4 minúty.

Páni, prosím vás, čo je to za nezmysel v CP linky N95 pri spoji s odchodom 3:30 z hlavnej stanice? Prečo je tam poznámka, že spoj končí na Romanovej?
Spoj nekončí na žiadnej Romanovej, ale ide rovnako v celej dĺžke trasy až po vozovňu ako počas celej noci. Pri tom konkrétnom spoji je len štvorminútové čakanie na prípoj (N80 - návoz vodičov smerom z Ovsišťa na ranné nástupy s prestupom na N95 na Romanovej) a preto je tá jazda akoby rozdelená na dve časti, zo stanice po Romanovu a z Romanovej po vozovňu.
Je mi jasné že to tak je aj na webe DPB, ostáva už len dúfať, že na zastávkach nevisia cesťáky s touto informáciou. Aj tak dosť dobre nerozumiem, prečo sa tam tá nezmyselná poznámka dostala.

súhlasím

Áno, ale tak otázka náhradných dielov je trochu širší problém a netýka sa len trolejbusov, ale napríklad aj električiek. Čo sa týka zaskakovania počas zimy, tak tam ide o zopár dní, kedy je kritická situácia s izolačným stavom a vozy sa musia nechať vysušiť a následne premerať, prípadne ráno kvôli silnej námraze. Mohli sme mať iné vozy, ale to sme mohli mať aj iné električky a teraz už je zbytočne sa v tom montovať.

V tom sme za jedno, mne sa to takisto nepáči - iné vozy nemáme a mať tak skoro nebudeme, tak musíme fungovať s tým, čo tu je

Napriek tomu nikto z prevádzky nemá právo ich sabotovať, ak už sú raz tu.
P.S.: Máš odo mňa email.

V tom s Tebou nepolemizujem, že MOMENTÁLNE jazdia bez nejakých extra výpadkov (aj dielne si pochvaľujú, že sa nekazia ako 14Tr/15Tr, ale stále sú to relatívne "nové" vozy). Nie vždy to tak bolo, stávalo sa, že vozy boli odstavené niekoľko mesiacov kvôli banálnym závadám (brzdové obloženia a pod). Však uvidíme, čo bude v zime, koľko 15Tr/M bude zaskakovať Osobne som toho názoru, že za tie prachy sme tu mohli mať lepšie trolejbusy

Dnes ráno pracovníci vyčistili a premazali vyhýbky na konečnej električiek v Petržalke. Obvykle to bez vŕzgajúceho zvuku vydrží asi týždeň. No mohli by sa kompetetní pracovníci prísť aj hneď presvedčiť, aký slabý olej bol dnes použitý. Už teraz o 20:30 hod. je každý prejazd električky sprevádzaný ohlušujúcim vŕzgajúcim zvukom. Ako keby sa nič nepremazalo.

Alebo tak, ako si ja vykladam vyznam tych znaciek, ktore tam su. Nad Segnerovou je zakaz odbocenia vlavo a pri Jurigovom je zakaz otacania. Cize na Segnerovej sa mozem otocit a na Jurigovom zase mozem odbocit k poliklinike

Inak fakt - ak budem chciet ist z ktorehokolvek bodu Karlovky do polikliniky, tak jedine pod Lafranconi okolo Machnaca alebo Kuklovsku cez prejazd Nad Luckami, cez Cavojskeho/Pod Rovnicami a ku poliklinike?

Ani taky bod 3 podmienok nesplnili...mohli aspon na niektorom priechode pre chodcov vytrhat tie stlpiky a zriadit otocku

Jasne ze zavreli a bez upozornenia Keby aspon pockali, kym je hotova Molecova, takto sa to famozne upchava, ked smer Karlovka, Dubravka, Dlhe Diely, Devin, Centrum z Mlynskej doliny a do Mlynskej doliny ide vsetko po jedne strane cesty v 1 pruhu

Minimálne MŠ sa od začiatku stavia k troloSORom odmietavo, čo sa mu osobne ani nedivím, ale realita je krutá - nič iné okrem tých rároh tu nemáme a musíme s tým žiť... Respektívne máme, ale 25Tr je ešte väčší šrot ako 31Tr a treba sa ich čo najskôr zbaviť