Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Skúsme skorigovať pocity faktami:

-12M vozidlo v Bratislave má nižšiu spotrebu ako 18M vozidlo (o 10-13 litrov /100km, podľa typu)
-náklady na údržbu 12M Iveca sú nižšie ako 19.5M Mercedesu
-nespochybňujem rozostupy, ale pri súčasnom biednom využití nočných liniek si myslím, že poníženie kapacít (a s tým súvisiaca úspora PHL) je citlivejším riešením ako redukcia/zrušenie nočnej dopravy

A v prípade nárazového dopytu na niektorom z nočných spojov je vždy predsa možné využiť NZV na zdvojenie/kapacitné posilnenie.

A k sviatkom... za seba Ti naopak prajem pokojné sviatky.

tam asi fakt treba prejsť s buldozérom ...

Potocna opat neprejazdna, 52 len po Tbilisku.

Co znamená "nebol až tak prázdny"? Veď povedz. Včera som celý deň kočíkoval po Pražskej a pozeral na obsadenosť autobusov. Videl som asi dva tucty krátkych 21 a maximálne tam bolo 5 ľudí.

najprv sa citaju novinky a potom sa pise status. mala rada

6:27 - na 93 videné dva Citelisy (jeden vozickarsky), na 21 jeden (vozickarsky) Citelis. Oslabená výprava? Ten Citelis na 21 nebol až tak prázdny.

Aha, ok, nečítal som

vid #169118

Pozerám, že dnešná výprava busov je v drvivej väčšine obsluhovaná 12 vozidlami.
Dokonca v uliciach dnes nemáme ani jeden MBCC.

Ide. Teda mal by ísť podľa GVD. Ale to je len plán. Potom ešte existuje GVD splnený a tam bývajú odchýlky aj +240 a viac....

Presne tak. Aj na L33 uz dlhodobo otravuje 30trDG , hlavne ze z Molecky berie za kazdym poobede okolo 15-20 ludi tj v ulicke ludia, aj vedla seba na sedadlach . A v zapati sa ozve oznam drzte rozostupy medzi sebou.

Dúfam, že sa niekto čoskoro spamätá a zistí:

-že taký krátky Urbanway žerie viac ako dlhý SOR,
-že IVECO má drahšie náhradné diely ako Mercedes,
-že v dlhom voze za menej reálnych prevádzkových peňazí (nie vozokilometrové pseudotabuľky beusáckych rádobyekonómov) je možné (z hľadiska virológie) priaznivejšie rozmiestnenie cestujúcich, teda rozostupy.

Na jednej strane moralizujeme a poučujeme vlky, ako majú obsadzovať len sedačky pri oknách a dodržiavať doporučený dvojmetrový odstup medzi sebou, na druhej strane tej istej mince im to neumožňujeme ubratím priestoru. Alebo mi čosi ušlo a niekto posunul rozteč sedadiel na dva metre?

Ta šumne tote sviatky pani riaditeľová, veľa šibačov a hlavne kupačov (s čo najstudenšou vodou namiesto sprchy)!

Osobne si myslím, že keď namiesto ako-tak úsporných kĺbových E6 SORov začnú od dnes vypravovať na nočáky krátke Urbany, ktoré majú spotrebu niekedy aj o 10 litrov vyššiu v porovnaní so SORkami, tak im hodinka státia namiesto vozenia vzduchu určite prekážať nebude.

Myslel som to tak, či by podniku nevadili tie hodinové pauzy.

Ja si dokonca myslím, že by možno mohol byť zrušený aj polnočný spoj, len potom by sa niekto mohol stažovať, že musí hodinu čakať. Ak sa zrušia spoje o 2:00, potom im asi nevyjdú služby, nie?

Nejde však posledný vlak už pred polnocou a potom až ráno o 4:00?

Kludne moze prist naraz 15-20 ludi hned na stanici do 93 z vlaku.Po ceste sa nazbiera 5-10 dalsich,cim odporucanie sadajte si vyhradne k oknu uz velmi neplati.

A úplne plné, však?