Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Zda sa, ze sa to pohlo. Zdrzania na sancovej, prazskej a stefanikovej 15-30 minut.

Pod stanicou prerusena premavka elektriciek, trolejbusov aj autobusov

Neviete, či 7799+7800 a 7703+06 sú zapožičané do Krasňan, alebo JD opäť vypravuje niektoré poradia e-5?

Ráno (okolo 7:15) som videl tú trojičku odpočívať v Gaštanovom hájiku.

Pred hokejom bolo 18 poradí.

Na L4 bolo 16 poradí aj min. týždeň pred tou zmenou.

Problém je zase v tom čo sa už raz podarilo poriešiť zmenou výpravy medzi vozovňami a fungovalo to cca. posledné dva mesiace. To že v Krasňanoch nemajú dosť dvojičiek na potrebnú výpravu resp. aj keby ich presunuli zase nemajú k nim všetci vodiči papiere...

Napríklad na linke 4 je potreba 6ks striedačov - čo je 6 delených služieb. Pritom úspora vozidiel je 2ks (výprava klesla z 18 na 16 vozidiel na tejto linke), takže nárast potreby vodičov (vďaka striedačom) je o dvoch ľudí viac. Áno, mohol by mať JD vačšiu výpravu, len je otázne či by to mal kto odjazdiť - hlavne tie delené služby.

to bola kukucinova riazanska ako ked linka 50/51/151/98 toci z hlavnej na kukucinku v tom rohu horelo

JD má nekonečné množstvo striedačov (linky 1,3,4) - to sú všetko delené služby. Ovšem Krasňany majú striedačov po 2ks na linke 2 (a tuším aj linke 6).

Stačilo by, aby Jurák vypravil všetkých 6 špičkových e-8 (je to negarantované, stačia tam T3P) a hneď by bolo o dve krasňanské dvojice pre e-7 viac. A presunúť ešte jednu T3P do Krasňan, veď na JD bude čoskoro jazdiť 7303+04. Celkovo tomu nerozumiem, lebo sa stále argumentovalo, že aj JD musí mať špičky a pritom teraz je situácia, že Krasňany majú špičiek 11 (9+2) a JD len 4 ?! Mohlo byť aspoň 9 - 6 (Kr - JD).

Už tretí deň po tej skvelej úprave CP lietajú ráno na polovičke výpravy L7 zase kačice.

Ako píšeš radšej nech rozpoja tú pokusnú trojičku , keď nie je dosť súprav do bežnej výpravy.

Tú L7 budú musieť zase skombinovať s Jurákom , keď to nevedia vypraviť celé z Krasňan a v Juráku máme odstavené dvojice.

Ten testovací SOR sa už asi pokazil. Ide namiesto neho ZV 2636.
Mám pocit, že ani minule neodjazdil celú službu.

Povedal by som, že celá 5 je posunutá - správne by malo byť asi 7911+12/6, 7845+46/7, 7905+06/8 a tak ďalej, veď 5/20 ani nemáme. A vo výprave ani 7/10 písaná dnes nie je, možno tam však ráno bola tá trojička. Iba ak by od včera došlo k nejakým zmenám, ale neviem o ničom...

Nepojazdná po nehode bude nejakú dobu aj 7909+10. Celý ten výmysel s trojičkou by som teraz zrušil, experimentovať môžu vtedy, keď bude dostatok pojazdných súprav a nie že to odjazdí dve kolá a potom to celý deň stojí vo vozovni, pričom vo výprave takto chýbajú dve súpravy - 7949+50 a 7955+56.

Priatelia, neviete, ako je to s trojičkou? Dnes je vo výprave e-5 uvedené toto:
... 7949+7950+79567845+7846/8, 7905+7906/9, 7951+7952/10, 7904+7903/11, 7943+7944/12 ... atď, presne takto, ako keby bola trojička na e-5. Lenže je to nejaké skomolené, bez čiarky a bez uvedenia poradia. Na e-7 trojička uvedená nie je. Podľa vozového parku T6 je uvedená 7949+50 na e-5 a 7956 by nemala byť dnes v premávke. Viete niekto, ako to teda je?
Na e-7 akosi s dvojičkami nestačia, je tam veľa K2. Ak dobre počítam, Krasňany by mali vypraviť 19x e-5; 9x e-7 a 6x e-8 = 34 dvojíc zo 42 (29+6+1+1+5). Pri chýbaní 7927+28, 7955+56 a niečo na prehliadke v dielňach, je vlastne k dispozícii menej ako 40 dvojíc (38, ak som dobre počítal). Takže 2xT sú už na hranici vypraviteľnosti. Nerozumiete niekto, prečo nie sú všetky špičkové e-8 z JD? Predsa len, JD má dosť vozov (často zaháľajúce 2xT3P), keby mali na JD 6 špičiek, Krasňany by dve dvojice ušetrili na e-7. Viete to niekto okomentovať?

aktuálne Račianska - Riazanská hlásený nejaký požiar, je tam zdržanie dopravy, kto viete viac, doplnte

Ešte jazdí no aj kopec kačíc..

To sa jej zasekli brzdy? Nemôže zbehnúť dolu kopcom samospádom? Alebo ju odtlačiť inou električkou?

Kedy prosim jazdi trojicka ? Bo v novom CP L7 nevidim ziaden nejaky ochod navyse z Vinohradov

aj 204/6