Diskusné fórum › Dispečerské fórum

pochopitelne ze dojazdy by boli vyhodne aj pri busoch, ale musis si uvedomit ze DPB prave objavil dojazdy pri elektrickach (mimochodom vsetky ostatne mesta ich objavili uz daaaaavno), tak nemozes chciet tak vela naraz!

K vcerajsej vyprave, o 18:30 isla 37/1004 po Karadzicovej do vozovne, takze premavala.
A inak tie dojazdy elektriciek k vozovniam su rozumna vec, no mnohi by akiste uvitali, ak by robili dojazdy aj autobusy, napr. z pod mostu vecer odchadza vela autobusov trasou N.most-Karadzicova-Trn./Rac.myto-Jurajov dvor, resp.Krasnany. Nie je zbytocne, aby sa hnali prazdne? Podobne aj spoje liniek 20,22,27,38 a 43 by mohli cestou z a do vozovne robit posilu linke 21.
Vcerajsia vyprava:
50-3625,3614, X50-3515,
34-2627, 2626(isla vecer na plnicku),
70-2704, 191-1120, 1201(skodaze vzdy iba na 191),
1-7755/7756, 2-7775/7776,
11-7901/7902, 7931/7932,
202-6617, 208-6277,6267,
204-6235,6313, 209-6231,
210-6314,6311,6312.

Jezkyyyy....:-o
P R E K L E P P P , 2512/78 ospravedlnujem sa :o)

Niečo špeciál pre Jana: 2515/78

a ostatná troška:

78:2624, 2628
82:3626, 3002
84:4826
85:4201, 4801, 4948
92:4800, 4929
95.4832
97:1811

Sneh je prozaický a ráno sa premávka v Petržalke zvládala dobre.

Na 7947 je oproti 2. dveram uvolnena ta zvisla tyc? hore , takze drzi len o sedadlo. Ked sa jej niekto drzi v zakrute , tak mu ostane v ruke a moze ju pouzivat na hokej, minigolf , alebo na zahrade ako kolik k rajcine

Hlásenie z hlavného stanu. Na zastávku Budatínska práve dorazila bojová jednotka zimná pohotovosť 1121. Posádka 6 mužov. Jeden kočiš, štyria ozbrojenci so solou a jeden zrejme kapitán bo nič nerobí. Neodhŕňa sa, iba posípa.
Konie hlásenia

Neviem, kto sa ma to tu nedávno pýtal na rozdiel v označovaní Viedenských ULFov, ale je jednoduchý. Všetky 5článkové sú označované dvojciferným číslom a všetky 7článkové sú označované trojciferným číslom.
Vypozorované s fotiek a včerajšej návštevy Viedne.

J> no myslel som si, ale to uz neo pisal daky ten mesiac dozadu. To je jedno, hlavne, ze sa chapeme. A mam taky pocit, ze tej 1004 ten plech odpadol dakde v Lamaci a potom ho na kanaly pri "beznej udrzbe" hladali. Co je dost mozne.

frenky: Mat3j asi myslel to, čo tu niekto písal, že má odtrhnutý podvozok teda, že ťahal po zemi nejaký kus plechu.

Mat3j: Odtrhnutý plech nie je vážna porucha, to ti spravia hneď (keď sa im chce) a to buď to privaria alebo odtruhnú celé. Vážnu poruchu mala 1513, či keď zhorí motor, či doebe sa prevodovka inak všetko je schopné výpravy. Aspoň u nás.

To skor 1001 je uz dlhsie asi na P2. Tu som uz dlho nevidel.

ja som myslel tu 2944 na tretom poradi. Pri prepise som sa mohol pomylit.

Zdenko: 2944/6 máš určite zle. Máš tam aj 2?44/3 a to môže byť jedine 2944 bo iné neexistuje. Teda nie je 2844 či 2444(to by bolo dobré keby áno). No a 2944 na treťom by sa zhodovalo s tým, čo som videl ja o 12:09 a to má byť tretie poradie. Jedine, že by išiel o 42 minút skôr alebo hodinu a šeť minút neskôr a to ťažko.
Dúfam, že sa z toho čo som napísal vysomáriš.

Co sa tyka 2944 na L83 ja som si to poradie jednoducho tipol. To som dobry co????

Dnes bublifuk 4400 na 92/1
Na 83 bol voz 2944. Na hodžovom išiel o 3min skôr ako mal a čo je najdôležitejšie, nemal zastrčené poradie, mal ho pod tou hnedou kabelou (kúsok trčal) a tú kabelu mal otočenú naopak.
No a teraz som si zistil, že to bola 83/3 o 12:06 na Hodžovom a mal tam byť 12:09.

Dik. Zajtra bude zase, ked sa podari.

Zdenko: este ta trosku doplnim: 2?44/3 = 2944/3
na L84 bola aj 4830
a L37 tam bola 1014/1, 1016 a 1002

Ahm, viem o tom. Ty nemas nieco, co sa tyka vypravy?

Zdenko: no vidis . A na L84 este mozu byt busy so zaciatkom: 42.. 43.. 44.. a 45..

Je v tom logika, asi som sa musel pri prepise pomylit. Jasne, ze voz 2825 patri k linke 83.